ΑΣΥΡΜΑΤΟΙ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ 1950-1980

[p.gabr]

.................................................. .Wireless............... No.22................ πομποδέκτης... σελιδα 2

UK'S 1942


Έχω βρεί 4 MANUAL

amin pask.jpg





an pack.jpg

Περί ιπποφορητότητας
http://www.vmarsmanuals.co.uk/archiv...al%20Packs.pdf

Επί οχήματος



track.jpg
http://www.vmarsmanuals.co.uk/archiv...rucks_5cwt.pdf



Οδηγίες χειρισμού

prosoch.jpg
http://www.vmarsmanuals.co.uk/archiv...structions.pdf


Στο σχέδιο

trans.jpg
Δεν έχει σημασία να πω πολλά πράγματα
Παρατήρησα ομως στό κύκλωμα εξόδου του πομπού, έχει τρεις παραλληλισμένες λυχνίες γιά να πάρει έξοδο 1.5W!!!!!! LC Aνοδικό κυκλωμα τύπου L

http://www.vmarsmanuals.co.uk/archiv...ation_List.pdf


Πολλές φωτο.και παρελκόμενα
22-set-rso.jpg

http://www.keithwatt.pwp.blueyonder....useum/ws22.htm
http://www.henderson-tele.com/royal-...by/rby/ws.html

Πολύ μου άρεσε αυτό το θέμα, κάτι τέτοιο δεν είχα δεί

ΤΕΛΙΚΑ (προσωπική εκτίμηση)
Να πω οτι ήταν ένας ασύρματος με πολύ πλούσια ιστορία
Απ ότι φαντάζομαι δόθηκαν αρκετοί από τους βρετανούς στην διάρκεια του εμφύλιου πολέμου Ίσως και τίποτε περισσεύματα μετά .Όμως οι επιδόσεις του και η ακρίβεια της συχνότατος, γρήγορα προσπεράστηκε. Το 1,5 w ισχύος ,ο όγκος και η ανακρίβεια του υστερούσαν πολύ από τον BC1306 ( που γεννήθηκε το 1944)
Nα υποθέσω ότι δούλεψαν μέχρι το 60 η 65 το πολύ

Τώρα για τους Νo 19 και είχαν σχεδόν τις ίδιες επιδόσεις ,ήταν πιο τυχεροί, γιατί ήταν εγκατεστημένοι σε τανκς και ζήσαν μέχρι το 1977

[SV2IPW]

Παναγιώτη, αναφέρεις ότι για τον εσωτερικό καθαρισμό- πλύση, γίνετε με τετραχλωριούχο άνθρακα και πεπιεσμένο αέρα. Υπάρχει κάτι άλλο που να αφαιρεί τις βρομιές ανάμεσα από τις λυχνίες και τα εξαρτήματα χωρίς να φθείρει τα αναγραφόμενα γράμματα και ενδείξεις??? που μπορώ να χρησιμοποιήσω για εσωτερικό καθαρισμό μηχανημάτων.

[p.gabr]

Παναγιώτη, αναφέρεις ότι για τον εσωτερικό καθαρισμό- πλύση, γίνετε με τετραχλωριούχο άνθρακα και πεπιεσμένο αέρα. Υπάρχει κάτι άλλο που να αφαιρεί τις βρομιές ανάμεσα από τις λυχνίες και τα εξαρτήματα χωρίς να φθείρει τα αναγραφόμενα γράμματα και ενδείξεις??? που μπορώ να χρησιμοποιήσω για εσωτερικό καθαρισμό μηχανημάτων.

Στέλιο παιδιά ήμασταν και εμάς στέλναν για αυτές τις δουλειές
Ο τετραχλωριούχος άνθρακας καταργηθηκε μετα το 80 γιατί αποδείχτηκε καρκινογόνος

Ειναι ρισκο οτι και να βαλεις Tελευταια ενα παλιο ραδιο εδω στο σπιτι ,το εκανα με καθαρη βενζινη και το ξεπλυνα γρηγορα Μετα σαπουνονερο, εριξα οινοπνευμα και το φυσιξα καλα
ΤΙ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ τωρα;;; Eσυ αποφασιζεις ,τιποτα δεν ειναι σιγουρο, αν ειναι πολυ ευαιθητα τα πλαστικα και τα γραμματα

[Τρελός Επιστήμονας]

Προτείνω απορρυπαντικό για τα τζάμια με προπανόλη (windex , αν δεν κάνω λάθος) και νερό με πράσινο σαπούνι, όποιο δουλέψει καλύτερα. Για σκουριασμένα σασί έχω δοκιμάσει και brasso. Το ασφαλέστερο είναι το πράσινο σαπούνι (μετά ξέβγαλμα με ελαφρώς βρεγμένο πανί). Όσο για τα γράμματα, κάντε πρώτα μια δοκιμή στην άκρη και αν δεν βγαίνουν, συνεχίστε. Πάντως αυτές οι επιμεταλλωμένες λάμπες σαν την Ef37 είναι πολύ αηδία τέλος πάντων...

[kx5]

Εγώ τα καθαρίσω με σαπουνάδα/οδοντόβουρτσα και καθαρό οινόπνευμα.

http://www.keithwatt.pwp.blueyonder....useum/ws22.htm
http://www.henderson-tele.com/royal-...by/rby/ws.html

Ωραία links

[Τρελός Επιστήμονας]

Το οινόπνευμα είναι πολύ χρήσιμο για την απολύμανση του αντικειμένου, δεδομένου ότι μπορεί να ήταν πεταμένο στα σκουπίδια ή να είχε έρθει σε επαφή με οτιδήποτε βρώμικο. Υπάρχει και μετουσιωμένη αλκοόλη 93 βαθμών στα σουπερμάρκετ (λοσιόν εντριβών την ονομάζουν) που είναι πολύ φθηνότερη από το καθαρό οινόπνευμα το οποίο φορολογείται άγρια.

[ΠΑΝ]

Καλημέρα σε όλους

Οταν υπηρετούσα στην Π.Α. τους ασυρματους και γενικά τα ικριώματα τα καθαρίζαμε με πετρέλαιο και στουπί. Εκτός απο την απαισια μυρουδιά, το πετρέλαιο καθαρίζει, τονίζει εκείνο το πράσινο χρώμα των μηχνημάτων και δεν σβύνει τα γράμματα στο σασσί, δεν διαβρώνει το μέταλο και κάποτε, εξατμίζεται.

Προσοχή στις γυάλινες λάμπες παιδιά!
Δέν αγγίζουμε τα γράμματα με τιποτα γιατί σβήνουν, καθαρίζουμε μονο τη υπολοιπη γυάλινη επιφανεια με βαμβακερό πανί ελαφρά βρεγμένο, δεν χρειάζονται απορρυπαντικά.
Για τη σκουργιά, πετρέλαιο.

[p.gabr]

καλήμερα ,
φίλοι μου ανοίξατε το θέμα για το οποίο ειχα αρχίσει να γράφω,πριν τρεις μερες

Ειναι αυτό ....

Συντήρηση επισκευή έλεγχος αποθήκευση ασυρμάτων

Θα μιλήσουμε λίγο έστω και τώρα για αυτό το θέμα
Υπήρχαν οδηγίες για τον κάθε ασύρματο με σχετικά manual ,Οι οδηγίες προορίζονταν για τον κάθε εμπεκόμενο.Για τους χειριστές για τα συνέργεια περιοχής ,για τα κύρια συνέργεια για την ανακατασκευή καθώς και την αποθήκευση
Ο χειρίστης
Ο χειρίστης κατείχε στα χέρια του σχετικό manual ,με τις οδηγίες χρήσης και συντήρησης
O Kάθε ασύρματος είχε ένα βιβλιαράκι (ΤΟ ΜΗΤΡΩΟ) όπου αναφερόντουσαν οι συντηρήσεις και οι παρατηρήσεις .Εκεί ο χειριστής ‘έγραφε τυχόν βλάβες............................................ ......συναιχιζεται







όποτε έχουμε να λέμε............

[Τρελός Επιστήμονας]

Πετρέλαιο ντήζελ δεν χρησιμοποιώ με τίποτε, μυρίζει απαίσια και αργεί πολύ να εξατμιστεί. Επίσης το σπίτι μου δεν είναι στρατόπεδο! Καθαρό πετρέλαιο (κηροζήνη για θερμάστρες) μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, είναι πιο πτητικό από το ντήζελ και καθαρίζει καλά οτιδήποτε λιπαρό. Προσωπικά για όχι δύσκολες βρωμιές προτιμώ μείγμα πράσινου σαπουνιού και νερού και σαν πιο εύκολη λύση (το ξαναγράφω) υγρό για τα τζάμια.

[SV2IPW]

Στον ΕΣ και συγκεκριμένα στο ΤΕΧΝΙΚΟ υπάρχει ολόκληρη διαδικασία για την αποθήκευση ευαίσθητου υλικού όπως όπλα,υλικά τηλεπικοινωνίας κα....Γίνεται συγκρότηση ομάδας ΔΙΣΥΕ (Διμοιρία Συντήρησης Υλικών Επιστρατεύσεως) από τους Λόχους Επισκευών και αυτοί προβαίνουν στον λειτουργικό έλεγχο των συσκευών, και συσκευασία σύμφωνα με το κάθε Manual που λέει και ο Παναγιώτης . Επειδή έτυχε στις αρχές τις δεκαετίας να πάρω μέρος σε τέτοια ομάδα μιας και υπήρχαν πολλές μονάδες πού είτε κλείνανε είτε δίνανε υλικά σε άλλες να σας πω ότι είχα πάει στον χόρο της αποθήκης με έναν κλωβό επισκευής υλικών τηλεπικοινωνίας επί οχήματος Ρεο (λέγετε Μ-109 ShopVan) όπου μέσα ήταν εξοπλισμένος με όργανα τηλεπικοινωνίας , άλλα παλιά και αλλά σύγχρονα για τον έλεγχο των Σ/Α.
Πέρα από τους ελέγχους που έκανα με το πολυόργανο της MARCONI όταν ερχόταν η ώρα του καθαρισμού εσωτερικά αυτό το κάναμε με το υγρό ξηράς καθάρσεως όπως το λέγαμε το οποίο είχε μία οσμή σαν καθαρό πετρέλαιο αλλά απ'ότι είχα δει το κουτί περιείχε και ναύθα. Αργότερα για την αποθήκευση χρησιμοποιούσαμε γράσο σιλικόνης σε σπρέϊ για τις επαφές και σε δοχείο για τα βύσματα και τις φίσες. Τέλος τα εξωτερικά βύσμα αφού λιπαίνονταν με το γράσο σιλικόνης έμπαινε το κερόπανο από πάνω και δενόταν. Αυτά τα ολίγα .

Πιστεύω ότι εσωτερικά στα λαμπάτα μηχανήματα μπορούμε να χρησιμοποιούμε και σόδα πλυσίματος.