Έλεγχος ζωής σε μπαταριές 12v

[button]

Καλήμερα εχω μπαταρίες απο Ηλεκ.ποδήλατο 4x12v σε σειρά και η διάρκεια μπαταρίας έπεσε δραματικό απο 30 κμ αυτονομία είναι κοντά στα 7-10 κμ

Να αλλάξω όλες τις μπαταρίες είναι δύσκολο γιατί ανεβαίνει το κόστος
06052011286.jpg06052011288.jpg


Υπάρχει κάποιο όργανο για μέτρηση .?

[agis68]

εννοεις βολτόμετρο ή μηχάνημα που να σου λεει οτι η μπαταρια παιρνει φόρτωμα ή όχι.....


ενα απλό τροφοδοτικό φορτίσεως απο το lidl εχει μια ενδειξη που εχει τρια led (red-orange-yellow) και αλλάζει ανάλογα με το αν η μπαταρία παιρνει ή όχι φόρτηση....
red-----caput
orange---φορτίζεται αλλά σιγα σιγα παιρνει την αγουσα
yellow---φορτίζεται κανονικά

αλλά νομίζω οτι και εδω εχω βρει ενα κυκλωματακι για ελεγχο φορτισεως μπαταριας......μισο....http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=55065 kai http://www.electronicecircuits.com/e...onitor-circuit


α να και ενα που ισως σου κανει http://diy-electronics-projects.blog...y-charger.html

[taxideytis]

ανοίγεις την μπαταρία...απο πάνω...βγάζεις τα καπάκια, προσθέτεις ηλεκτρολύτη με μια σύριγγα, και τις βάζεις να φορτίσουν. Έ όταν θα πάρουν μιά βράση,(7-8 ώρες) τις μετράς (ένα φθηνό πολύμετρο έχει 6-7 ευρώ) και άν έιναι πάνω απο 11 χονδρικά θέλουν φόρτισμα την γλύτωσες. Στα 10 και κάτω έχεις κάψει στοιχείο, οπότε ανακυκλώνεις...

[button]

Σήμερα που είχα χρόνο και επειδή το μηχανάκι είχε προβλήματα το άνοιξα και έβγαλα τις μπαταρίες και είδα το εξής πρόβλημα

http://imageshack.us/photo/my-images...032012060.jpg/ Είναι μεγάλη δεν ήθελα να κάνω resize για να φανεί το πρόβλημα

3/4 είναι φουσκωμένες .

Μπορώ να φανταστώ γιατί , επειδή τελείωσε το υγρό που έχει μέσα και στην φόρτιση να ζεστάθηκαν τα στοιχεία μέσα με αποτέλεσμα να φουσκώσει.

Το θέμα είναι αμα προσθέσω τώρα το υγρό θα δουλέψουν και λόγο παραμόρφωσης θα κρατήσει το υγρό μέσα ?

Και οι μπαταρίες που μέτρησα δείχνουν 13volt

[kx5]

Όπως αντιλαμβάνεσαι (αλλά δε θέλεις να το πιστέψεις λόγω κόστους) θα πρέπει να τις στείλεις ανακύκλωση.

Δυστυχώς η αγορά καινούριων θέλει προσοχή γιατί κυκλοφορούν και μαιμούδες (μπαταρίες με λιγότερη χωρητικότητα από την ονομαστική τους).

[αλπινιστης]

Απλα ανακυκλωση! Μην βαλεις κανενα υγρο εκει μεσα!!! Η ζωη τους εχει τελειωσει ΠΟΛΥ καιρο πριν!

[Κυριακίδης]

Γιάννη το ίδιο χόμπυ έχουμε . Έχω 2 (όχι ακριβώς ηλεκτρικό ποδήλατο) αλλά σκούτερ στο στυλ. Το πρώτο μου είναι με κινητήρα 36 βολτ 250 W και το έχω στον 3 χρόνο οι μπαταρίες τους είναι σχεδόν ίδιες με τις δικές σου , δεν έχουν πάθει τίποτα .
Αλλά επειδή ξέρω πολύ καλά ότι οι περισσότερες μπαταρίες ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΝΤΑΙ από αμέλεια του χρήστη.
θα πρέπει να λαμβάνεις υπόψη πως αν μια μπαταρία είναι φτιαγμένη για εμβέλεια π.χ. 40 χιλιόμετρα εσύ θα το πηγαίνεις για 20 χιλιόμετρα εμβέλεια και μετά από κάθε βόλτα αμέσως στην φόρτιση και όσον το δυνατόν πολλές ώρες στην φόρτιση .
Να μην τις έχεις τις μπαταρίες έξω στην παγωνιά.
Το άλλο το σκούτερ το (νέο ) μου έχει 1500W κινητήρα στα 48 βολτ (ευτυχώς αυτό έχει αποσπώμενες μπαταρίες ) και τώρα με τα κρύα τις έχω μέσα στο σπίτι και αυτό είναι σε καλή κατάσταση στον 2ο χρόνο. Έχουν εμβέλεια 40 χιλιόμετρα και το χρησιμοποιώ για τα 20 χιλιόμετρα. και μετά από κάθε βολτα στην μπρίζα κατευθείαν.
Πόσον καιρό τις κράτησες τις δικές σου μπαταρίες?

[button]

Απλα ανακυκλωση! Μην βαλεις κανενα υγρο εκει μεσα!!! Η ζωη τους εχει τελειωσει ΠΟΛΥ καιρο πριν!

Ναι το εχω καταλάβει αυτό πολύ πριν τις βγάλω η απόδοσή μειώθηκε κατά 50-60% έβγαζε 5-6κμ σε σχέση με πριν που ήταν 15-20κμ

Γιάννη το ίδιο χόμπυ έχουμε . Έχω 2 (όχι ακριβώς ηλεκτρικό ποδήλατο) αλλά σκούτερ στο στυλ. Το πρώτο μου είναι με κινητήρα 36 βολτ 250 W και το έχω στον 3 χρόνο οι μπαταρίες τους είναι σχεδόν ίδιες με τις δικές σου , δεν έχουν πάθει τίποτα .
Αλλά επειδή ξέρω πολύ καλά ότι οι περισσότερες μπαταρίες ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΝΤΑΙ από αμέλεια του χρήστη.
θα πρέπει να λαμβάνεις υπόψη πως αν μια μπαταρία είναι φτιαγμένη για εμβέλεια π.χ. 40 χιλιόμετρα εσύ θα το πηγαίνεις για 20 χιλιόμετρα εμβέλεια και μετά από κάθε βόλτα αμέσως στην φόρτιση και όσον το δυνατόν πολλές ώρες στην φόρτιση .
Να μην τις έχεις τις μπαταρίες έξω στην παγωνιά.
Το άλλο το σκούτερ το (νέο ) μου έχει 1500W κινητήρα στα 48 βολτ (ευτυχώς αυτό έχει αποσπώμενες μπαταρίες ) και τώρα με τα κρύα τις έχω μέσα στο σπίτι και αυτό είναι σε καλή κατάσταση στον 2ο χρόνο. Έχουν εμβέλεια 40 χιλιόμετρα και το χρησιμοποιώ για τα 20 χιλιόμετρα. και μετά από κάθε βολτα στην μπρίζα κατευθείαν.
Πόσον καιρό τις κράτησες τις δικές σου μπαταρίες?

Κυριακίδη podilato1.jpg Αυτό εχω και νομίζω το ίδιο με δικό σου θα είναι το πήρα 550€ το 2009 έχει 250watt κινητήρα και δουλεύει με 49volt .

Για την εμβέλεια το ξέρω το 2009-2010 έβγαζε άνετα 35κμ με τελική 40km/h το 2011 είδα αρκετά μειωμένη απόδοση στην τελική απο 40km/h έπεσε στα 33-35 km/h και απόδοση κάπου στα 15-20κμ .

Τώρα ο φορτιστής αυτόματα διακόπτει το ρεύμα όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση έχει 2 led όταν φορτίσει το ενα γινεται πράσινο , αν και είναι αποσπώμενες δεν τις βγάζω την νηχτα είναι κάτω απο στέγαστρο τώρα για το κρύο δεν το ήξερα , Τις περισσότερες φόρες το φόρτιζαν πριν αδειάσει η μπαταριά όταν είχε μέσα 20-30% .

Τώρα εχω το υγρό άλλα δεν έβαλα ακόμα μέσα και καινούργιες είναι κάπως δύσκολο να πάρω γιατί θέλει περίπου ένα κατοστάρικο που εχω ψάξει πέρσι

[Κυριακίδης]

Λάθος έκανα για το παλιό είπα 36 βολτ αλλά τελικά είναι 48 βολτ και είναι αυτό
http://tradeway.gr/TradeWay/pr_podilato.asp

Και αυτό είναι το νέο που πήρα 1500w

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ SCOOTER LIFE 800-1500 WATT ΜΠΑΤΑΡΙΑ SILICONE
ΟΔΗΓΙΕΤΑΙ ΜΕ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 50cc
Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΚΑΙ ΤΗ ΦΟΡΤΙΖΕΤΕ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ Η ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 55 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 50 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ

[GSR600]

Πετρο αν μπορεις για πες μας περισσοτερα για το καινουργιο.Πως το βλεπεις απο αυτονομια?Τι μπαταριες φοραει?Διαρκεια μπαταριων και κοστος αντικαταστασης,τιμη κ.λ.π
ευχαριστω.