Signal from RPM Sensor.

[fotisch]

Καλημέρα σας!

Είμαι καινούργιος στην κοινότητα και θα ήθελα να ευχαριστήσω αυτούς που είχαν την ιδέα της δημιουργίας της γιατί από τις λίγες επισκέψεις μου ήδη μου έχει φανεί πολύ χρήσιμη.
Προχωράω στο θέμα μου και ζητώ λίγη από την εμπειρία και τις γνώσεις σας: Έχω ένα σένσορα που μετράει τις στροφές(RPM) ενός turbocharger σε ένα βαπόρι. Ο σένσορας έχει μία έξοδο που καταλήγει σε ένα digital indicator. Εγώ θέλω να συνδέσω πάνω στην έξοδο του ένα frequency-current converter για να πάρω 4-20mA και να το οδηγήσω πάνω σε ένα PLC. Έχω καταλήξει ότι το σήμα που παίρνω στην έξοδο του σένσορα είναι NPN ή PNP, και το θέμα μου είναι ότι πρέπει να σετάρω ανάλογα τον converter(universal) για να έχω αποτέλεσμα. Η ερώτηση είναι πως μπορώ να τσεκάρω ότι το σήμα μου στην έξοδο είναι PNP ή NPN. Εάν κανείς έχει ανάλογη εμπειρία ας βοηθήσει. Ευχαριστώ....

[TSAKALI]

Δεν εχω εμπειρια, αλλα αν εννοεις NPN,PNP, εξοδο ανοικτου συλλεκτη, τοτε
με μια αντισταση π.χ 10KΩ ,μπορεις να το τεσταρεις , συνδεεις τον ανοικτο συλλεκτη
μεσω αντιστασης προς την ταση(5vdc),αν εχεις εξοδο απο τον συλλεκτη,τοτε ειναι
NPN, η, τον συνδεεις μεσω αντιστασης παντα, προς την γη(0VDC),αν εκει εχεις εξοδο
τοτε προφανως ειναι ΡΝΡ. Δεν εχω δει μεχρι τωρα εξοδο ανοικτου συλεκτη ΡΝΡ.

[fotisch]

Να το θέσω γενικότερα.. έχω ένα speed sensor και δεν έχω τα data sheet του.. πως μπορώ να δω τι είδους σήμα μου βγάζει για να χρησιμοποιήσω το κατάλληλο converter .. ??

[TSAKALI]

Μονο με παλμογραφο φιλε.

[GeorgeVita]

Σε ένα τυχαίο datasheet από τέτοιο αισθητήριο φαίνονται οι πιθανές περιπτώσεις:



Το σωστό είναι από τον κωδικό του αισθητηρίου να βρεις το datasheet και να το διαβάσεις.
Αν δεν έχεις στοιχεία, η δοκιμή που μπορείς να κάνεις είναι να τοποθετήσεις μια αντίσταση 1ΚΩ στην έξοδο του αισθητηρίου ως "φορτίο" πρώτα προς το V+ και μετά προς το 0V (GND). Θα βολτομετρήσεις/συχνομετρήσεις την έξοδο σε σχέση με το 0V όταν είναι σε λειτουργία το αισθητήριο δηλαδή όταν υπάρχουν παλμοί. Στην "σωστή" συνδεσμολογία θα μετράς διαφορετική τάση (και σίγουρα συχνότητα), ενώ στην "λανθασμένη" συνδεσμολογία θα μετράς V+ ή 0V και 0Hz.
gV

[fotisch]

Ευχαριστώ πάρα πολύ.. έχω ζητήσει από το πλοίο το datasheet.. αλλά δεν υπάρχει .. τώρα όσο για τον κωδικό θα ρωτήσω.. λογικά κάπου θα τον έχουν..