Honda C50 - Καίει συνέχεια την λάμπα.

[themikos]

re paidia epidi asxoloume me papia den ginete sta alla na dinei 6v kai ekei 22 se kamia periptosei ektos kai an exete piraksei tin pleksouda apo to mixanaki sas kai exete vali ta kalodia prin apo ton anorthoti revmatos tote nai alla sou exw mia lisi poli efkoli sindese ekei pou sou dinei 6v kai teleiwse to thema sou

δεν επιτρέπονται τα greeklish, παρακαλώ επεξεργάσου το μήνυμά σου και γράψτο με ελληνικούς χαρακτήρες

[liferange]

φίλε τελικά το έλυσα το θέμα.... έβαλα μια 12V λάμπα και είναι τζι-τζι !

έβλεπα την πίσω λάμπα να μην καίγεται, κάτι αφύσικο για το συγκεκριμένο και μου άναβαν τα λαμπάκια
ξεβιδώνω το καπάκι μετά από πολλές μέρες και ανακαλύπτω ότι εκεί είχε 12v-λάμπα

τώρα αν ήταν πειραγμένο δεν ξέρω να σου πω

[themikos]

ti mixanaki itan glx?? I to strogilo to 6volto ???

[liferange]

glx το 6v

[bchris]

@themikos: Προσπαθησε ν`αποφευγεις τα greekglish μιας και αντιβαινουν στους κανονες του forum.

@jason3296: Με το να βαλεις 12V λαμπα, ελπιζω να καταλαβαινεις οτι δεν ελυσες το προβλημα ετσι?

[Telis123]

Γεια σε ολους και Χρονια Πολλα.
Ακριβως το ιδιο προβλημα ειχα και εγω με ενα innova που εχω.
Μου εκανε και μενα τα ιδια ακριβως πραματα που λες.
Εβαλα και εγω λοιπον μια λαμπα 24 V σε ενα ντουι απο παλια μαμα 12V και
μου δουλεψε, αλλα μολις πηγαινα πανω απο 70 - 75 μου την εκαιγε και αυτη.
Εβαλα στην αρχη κατι ΟΕΜ ανωρθωτες που ηταν φτηνοι (5-7Ε) αλλα κανενας δεν
μου δουλεψε ουτε για 1 δευτερολεπτο.
Η λυση η μονιμη ηταν οταν εβαλα ενα δικο του μεταχειρισμενο αλλα μαμα, απο
τοτε μεχρι σημερα μου δουλευει κανονικα οπως και πριν ( με την 12V λαμπα του).
Σου καιει μονο την λαμπα μπροστα γιατι μαλλον και αυτο θα εχει - οπως και το δικο μου -
μια ξεχωριστη εξοδο απο τον ανωρθωτη μονο για την λαμπα μπροστα και αυτη θα σου
εχει καει, η αλλη εξοδος που δινει στην μπαταρια και τα υπολοιπα μου λειτουργουσε
κανονικα με αποτελεσμα και να φορτιζει η μπαταρια και ολα τα υπολοιπα ηλεκτρικα να ειναι οκ.
Ασε και εγω τι ειχα τραβηξει μεχρι να βρω τι ακριβως φταιει, 4-5 μηνες βιδωνα ξεβινωνα.
Ελπιζω να σε βοηθησα λιγακι.

[liferange]

το προβλημα αυτο ειναι το λιγοτερο για μενα! http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=65457 αυτη ειναι η συνεχεια μπορει και να φτει το μπουζι(λιγο καιρο οταν αλλαχτη ξεκινισε,το παλιο ειχε καμια 10αρια + χρονια)

[Nikolaskn]

Αν θυμαμε καλα θα πρεπει να υπρχει μια μεταλικη βατικη αντισταση βιδωμενη στο σασι .Η αυτη ειναι καμενη-κομενη ..η ειναι κομενα τα στοιχεια της μπαταριας.. η ειναι καπου κομενο το καλωδιο που παει στην μπαταρια απο τον ανορθωτη(η καμενη ασφαλεια)

[pvelectric]

Αλλαγή βατικής αντίστασης, θα την δείς κάτω απο την ποδιά στη δεξιά πλευρά όπως κάθεσαι, αλλαγή μπαταρίας, και αλλαγή μάλλον του διακόπτη των φώτων.Κλάσσικο θέμα συντήρησης της αθάνατης πάπιας!Αν και το καλύτερο για μενα ήταν η αλλαγή όλης της πλεξούδας και γενικά ότι μπορεί να αλλαχθεί ακόμα και πλατίνες και ανορθωτές και τα πάντα...είναι ευκαιρία γιατί υπάρχουν τα πάντα απο ανταλλακτικά ακόμα και σε πολύ χαμηλές τιμές...και δεν είναι δα σπουδαίο να 'επενδύσεις κάποια χρήματα σε ένα μότο που για 20-25 χρόνια δεν έχει παρουσιάσει καμία βλάβη...και θα το έχεις για μια 10ετία ακόμα...