Πρώτο Post - Σύνδεση διακόπτη

[pcvasilis]

Γεια σας και καλώς σας βρήκα!

Έχω αγοράσει τον παρακάτω διακόπτη και θα ήθελα να με βοηθήσετε στην σύνδεσή του...
http://www.ebay.com/itm/280924244630

Αυτό που θέλω είναι όταν πατάω το κουμπί να ανάβει ο διακόπτης και να δουλεύει το κύκλωμα. Όταν ξαναπατάω το κουμπί να κλείνει το ledaki του διακόπτη και να σταματά το κύκλωμα.
Ο διακόπτης έχει 5 επαφές. +, NC1, NO1, C1, -. Συνδέοντας το + & - το ledaki παραμένει συνεχώς αναμμένο (πρόβλημα γιατί θα μας φάει την μπαταρία του αυτοκινήτου). Συνδέοντας το NO1 με το C1 το κύκλωμα δουλεύει όταν πατιέται το κουμπί αλλά φυσιολογικά το λαμπάκι δεν ανάβει (μιας και δεν είναι συνδεδεμένα τα + & -). Πως θα τα καταφέρω και τα δυο μαζί (άναμα και να δουλεύει το κύκλωμα, σβύσιμο και να σταματά το κύκλωμα)?

Ευχαριστώ!

[plouf]

το αναμα του λεντ πρεπει να το παρινεις μεσα απο το κύκλωμα, τι ακριβως ενεργοποιει ?

[pcvasilis]

ευχαριστώ για την ιδέα. θα μπει στο αυτοκίνητο και όταν θα πατάω τον διακόπτη θα παίρνει ρεύμα μία πλακέτα που θα δίνει σήμα video στην οθόνη του αυτοκινήτου.

[vasilllis]

Γεια σας και καλώς σας βρήκα!

Έχω αγοράσει τον παρακάτω διακόπτη και θα ήθελα να με βοηθήσετε στην σύνδεσή του...
http://www.ebay.com/itm/280924244630

Αυτό που θέλω είναι όταν πατάω το κουμπί να ανάβει ο διακόπτης και να δουλεύει το κύκλωμα. Όταν ξαναπατάω το κουμπί να κλείνει το ledaki του διακόπτη και να σταματά το κύκλωμα.
Ο διακόπτης έχει 5 επαφές. +, NC1, NO1, C1, -. Συνδέοντας το + & - το ledaki παραμένει συνεχώς αναμμένο (πρόβλημα γιατί θα μας φάει την μπαταρία του αυτοκινήτου). Συνδέοντας το NO1 με το C1 το κύκλωμα δουλεύει όταν πατιέται το κουμπί αλλά φυσιολογικά το λαμπάκι δεν ανάβει (μιας και δεν είναι συνδεδεμένα τα + & -). Πως θα τα καταφέρω και τα δυο μαζί (άναμα και να δουλεύει το κύκλωμα, σβύσιμο και να σταματά το κύκλωμα)?

Ευχαριστώ!

Θα συνδεσεις το λεntaki στο ΝΟ1.αν εκει εχεις βαλει + τοτε το + απο το λεντακι και το - οπως το εχεις.

[καπιστρι]

Το +12 απο την μπαταρια στην ασφαλεια που πρεπει υποχρεωτικα να χρησιμοποιησεις, και απο την ασφαλεια , στο C1
Γεφυρωνεις το ΝΟ1 με το + του λεντ, και απο την ιδια επαφη, δινεις τροφοδοσια στο εξωτερικο κυκλωμα.(λαμπα, ενισχυτης....κλπ)
το - του λεντ , στην γειωση, -12, σασι.

[pcvasilis]

Σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για τις οδηγίες. Δοκιμάζοντας τις οδηγίες του Γιάννη το λαμπάκι της πλαφονιέρας που χρησιμοποίησα ως δοκιμή δούλεψε κανονικά με το ledaki να υπακούει! εντυπωσιακό!

Ο διακόπτης θα ενεργοποιεί ουσιαστικά δύο συσκευές που έχουν 3 καλώδια η κάθεμία τους (+12 battery,+12 ignition,GND) και μία πλακέτα που θέλει +12V σε έναν ακροδέκτη της για να ξυπνά η οθόνη του αυτοκινήτου και να δείχνει αντί τις εργοστασιακές ρυθμίσεις την έξοδο από τις άλλες 2 συσκευές.

Για την σύνδεση του συστήματος με βάση τις παραπάνω αναλυτικές οδηγίες που ακολούθησα σκεπτόμουν να συνδέσω κανονικά τα 2 καλώδια της μπαταρίας (+12 battery) με την μπαταρία (ανεξάρτητα από το κύκλωμα του διακόπτη) και στο κύκλωμα του διακόπτη που περίεγραψε ο Γιάννης να βάλω τα δύο καλώδια του +12 ignition, ενώ το καλώδιο της πλακέτας να το συνδέσω και αυτό στο + του led (ώστε να αλλάζει η οθόνη όταν θα πατάω τον διακόπτη...με το ταυτόχρονο άναμμα του led του διακόπτη).
Ελπίζω να μην σας μπέρδεψα τελείως !

[jakektm]

ωραιος ο διακοπτης παντως. το φως του ειναι εκνευριστικο?

[pcvasilis]

ωραιος ο διακοπτης παντως. το φως του ειναι εκνευριστικο?

Καθόλου (τόσο που σκέπτομαι μήπως να φώτιζε συνεχώς). Έχει το ίδιο φως με τον εσωτερικό φωτισμό του αυτοκινήτου και επιπρόσθετα θα ανάβει όταν θα μπαίνει σε λειτουργία.

[Sted]

Καθόλου (τόσο που σκέπτομαι μήπως να φώτιζε συνεχώς). Έχει το ίδιο φως με τον εσωτερικό φωτισμό του αυτοκινήτου και επιπρόσθετα θα ανάβει όταν θα μπαίνει σε λειτουργία.

Μπορείς να πάρεις απο την NC και να οδηγήσεις μια αντίσταση και μετά στο + του LED. Η αντίσταση μπορεί να είναι όσο μεγάλη θέλεις εσύ, ανάλογα το πόσο έντονο θες να είναι το led όταν είναι ανένεργο το κύκλωμα....

[pcvasilis]

Μπορείς να πάρεις απο την NC και να οδηγήσεις μια αντίσταση και μετά στο + του LED. Η αντίσταση μπορεί να είναι όσο μεγάλη θέλεις εσύ, ανάλογα το πόσο έντονο θες να είναι το led όταν είναι ανένεργο το κύκλωμα....

Η ένταση του φωτισμού του δεν είναι σε καμία περίπτωση πρόβλημα όπως είπα παραπάνω. Εξάλλου το διάλεξα να έχει το ίδιο χρώμα με τον υπόλοιπο φωτισμό (opel astra).
Την παραπάνω συνδεσμολογία που ανέφερα αν μπορείτε τσεκάρετε γιατί κάνω τώρα τις κολλήσεις των καλωδίων