Παλμικός αποθειικωτής μπαταριών

[DLS 33]

Αυτο τι ακριβως ειναι ?

http://viewitem.eim.ebay.gr/DA36V30A...114803415/item

[Κυριακίδης]

Αυτο τι ακριβως ειναι ?

http://viewitem.eim.ebay.gr/DA36V30A...114803415/item

Ποιο κάτω από το link που παράθεσες έχει κείμενο μετάφρασε το .
Αποθειικωτής είναι και αυτός , από το λίγο που διάβασα ο συγκεκριμένος είναι για 36V . (μάλλον θα εννοεί για περίπτωση 3 μπαταριών σε σειρά ταυτόχρονα ) ... και σε μόνιμη τοποθέτηση χωρίς προβλήματα όπως υποστηρίζει.
Έχει και πίνακα με ποικιλία για 48V - 24V κτλ καθώς και σε τι χωρητικότητας μπαταρίας μπορείς και επιτρέπεται να τα τοποθετήσεις.

Υπάρχουν επαγγελματικά τέτοια εργαλεία πολύ ποιο ακριβά από αυτό που έδειξες με 12 Ε . Και προσωπικά δεν μου εμπνέει σοβαρό αποτέλεσμα .
Αφού τα ακριβά έχουν πολλά συστήματα ελέγχου κατάστασης / διάγνωσης της μπαταρίας προτού ξεκινήσει κάποια εργασία .

Τώρα αυτό το Ταιβανάκι των 12 ευρώ πιστεύεις ότι μπορεί να σηκώσει βουνά? ... κάτι θα κάνει από το τίποτα ... αλλά ότι κάνει θα είναι σούρτα - φέρτα

[DLS 33]

ρωτησα, γιατι δεν καταλαβα απο την μεταφραση
Μηπως εχει αλλο Μοντελο για 12V?
επειδη αυτο λεει 36V

Κανει να το παρω για μπαταρια 12V 200A γαι το τρακτερ?

[stratos111]

Γράφει:
The available types of Menida Battery Desulfator is listed below. It must fit your battery specification.
12V 200AH (for 31~200AH)
................
Google Μετάφραση :
Οι διαθέσιμοι τύποι desulfator Menida μπαταρία είναι που αναφέρονται παρακάτω. Θα πρέπει να ταιριάζει τις προδιαγραφές της μπαταρίας σας.
12V 200AH (για 31 ~ 200AH)
..............
Πρέπει να του στείλεις μήνυμα να δεις αν έχει 12ν στην ίδια τιμή

[Manthosvf]

εγω πηρα αυτον θα θελα να το μετρησω με παλμογραφο αλλα δεν εχω http://viewitem.eim.ebay.gr/Battery-...d=951430649005

[Magneto]

μηπως ειναι καλυτερα να δωσετε δυο ή τρεις φορες την αξια της ετοιμης κατασκευης και να παρετε νεα μπαταρια;;

εστω οτι εχετε φτιαξει το κυκλωμα και κανετε αποθειικοποιηση τι πιστευετε οτι η μπαταρια γινεται καινουργια;

η μπαταρια παιρνει τα πανω της παροδικα αλλα στην επομενη φορτιση-εκφορτιση βρισκεται στο ιδιο επιπεδο που ηταν πριν.
οι μπαταριες κλειστου τυπου που δεν μπορει να αλλαξει ο ηλεκτρολυτης δεν φτιαχνουν

[Manthosvf]

σκεψου πως η δικια μου ειναι 110 αμπερ και εχει 140 ευρω αρα και 1 χρονο να γλυτωσο καλα ειναι,... γιατι η μπαταρια με πηγενε το πολυ 1 μισο χρονο το αμαξι καινουριο αγροτικο εβαλα aurora και ειμαι στα 2 μιση χρονια τωρα εβαλα και αυτο θα διξει ποσο θα παει...

[DLS 33]

η μπαταρια απο το Τρακτερ κανει 200 Εuro.....
και αλλα τοσα για την Βαμβακοσυλλεκτικη....οποτε αν κανει αυτο εστω κ για εναν χρονο παλι κερδισμενοι ειμαστε.....

http://viewitem.eim.ebay.gr/DS1-Blei...094342603/item

[rama]

η μπαταρια παιρνει τα πανω της παροδικα αλλα στην επομενη φορτιση-εκφορτιση βρισκεται στο ιδιο επιπεδο που ηταν πριν.
οι μπαταριες κλειστου τυπου που δεν μπορει να αλλαξει ο ηλεκτρολυτης δεν φτιαχνουν

Δε νομίζω οτι ισχύουν αυτά τα δύο ζητήματα.

[Magneto]

Θειίκωση:

Η θειίκωση στις μπαταρίες προκαλείται όταν η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πέσει κάτω από 1.225ο ή η μέτρηση της τάσης (Βόλτ) είναι κάτω από 12,4 V (Για 12βολτες μπαταρίες) ή 6,2 V (Για 6βολτες μπαταρίες). Η θειίκωση δημιουργεί σκλήρυνση στις πλάκες μειώνοντας και εν τέλει καταστρέφοντας τη δυνατότητα της μπαταρίας να παράγει τα απαιτούμενα βόλτ και αμπέρ.
Αλλοι λόγοι θεiίκωσης των μπαταριών είναι η παραμονή για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ακινησία και σε κατάσταση εκφόρτισης, η λειτουργία κάτω από μεγάλες θερμοκρασίες και η υπερφόρτιση. Η θειίκωση εμφανίζεται με την δημιουργία και εναπόθεση στην επιφάνεια των πλακών και στους πόρους της ενεργού μάζας κρυστάλλων θειϊκού άλατος.

ερωτηση:
που πηγαινουν οι κρυσταλοι θεικου αλατος οταν κανετε "αποθειικοποιηση";;;
απαντηση:
πουθενα, μενουν στον ηλεκτρολυτη και επικαθονται ξανα στα ηλεκτροδια.
ερωτηση:
τι πρεπει να γινει για σωστη αποθειικοποιηση;
απαντηση:
1> χρηση του κυκλωματος αποθειικοποιησης με τροφοδοσια ανωτερη της τασης φορτισης.
δηλαδη εαν ο φορτιστης μπαταριας παρεχει 14V για μπαταρια 12V τοτε πρεπει να τροφοδοτησετε το κυκλωμα αποθειικοποιησης με ταση 15-16V και ρευμα αρκετο. η αποθειικοποιηση πρεπει να διαρκεσει 2 ωρες.
2> αμεσως μετα το περας της αποθειικοποιησης πρεπει να αδειασετε τα υγρα της μπαταριας. αυτο κανετε φορωντας λαστιχενια γαντια και αποφευγετε καθε επαφη του ηλεκτρολυτη με το δερμα.
τα υγρα μπαταριας-ηλεκτρολυτης ειναι καυστικα, περιεχουν θειικο οξυ.
3> η μπαταρια πρεπει να μεινει αναποδα ωστε να στραγγιξει εντελως απο τα υγρα της.
4> βαζετε νεα υγρα μπαταριας. αυτα ειναι ειδικα για μπαταριες και τα αγοραζετε απο ηλεκτρολογο αυτοκινητων ή σε εμπορικα
5> φορτιζετε την μπαταρια με τον συνηθη φορτιστη για 8 ωρες
6> τα παλαια υγρα δεν τα ριχνετε στην αποχετευση αλλα σε χωμα οπου δεν υπαρχει βλαστηση ή καλλιεργεια.

ερωτηση:
και τι γινεται με τις μπαταριες κλειστου τυπου.
απαντηση:
αυτες οι μπαταριες ειναι τελειωμενες. τις δινετε σε καταστηματα για ανακυκλωση μπαταριων.
οι μπαταριες κλειστου τυπου εχουν υλικο εμποτισμενο με ηλεκτρολυτη γυρω απο τα ηλεκτροδια.
δεν υπαρχει τροπος να απαλαγουν απο τους κρυσταλους θειικου αλατος.