Σελίδα 1 από 7 1 2 3 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 64

Θέμα: Εφαρμογες με Pulse-width modulation PWM

  1. #1
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Lightbulb Εφαρμογες με Pulse-width modulation PWM

    Τα PWM ειναι κυκλωματα που ελεγχουν το ευρος και την συχνοτητα παλμου. Αυτα τα στοιχεια ειναι βασικα για τον ελεγχο καταναλωσεων συνεχους τασης. Με τον ελεγχο του ευρους παλμου και συχνοτητας γινεται οδηγηση κινητηρων DC motor, λαμπτηρων, ωμικων φορτιων, πηνιων, ηλεκτρομαγνητων κλπ.
    Η κατασκευη κυκλωματος PWM που παρουσιαζω ειναι συνηθισμενη ως προς την χρηση του ολοκληρωμενου 555. Αυτος ο ασταθης πολυδονητης ειναι ο πιο κοινος και συχνα χρησιμοποιουμενος ετσι δεν θα περιγραψω την λειτουργια του. http://en.wikipedia.org/wiki/Pulse-width_modulation

    Αυτο που δειχνω ειναι μερικες εφαρμογες του κυκλωματος PWM δοκιμασμενες και κατασκευασμενες με τον δικο μου τροπο. Ισως μερικες απο αυτες τις εφαρμογες να υπαρχουν και αλλου, ισως καποιες ειναι αγνωστες και ισως καποιες να ειναι πρωτοτυπες.


    Ξεκινω με την κατασκευη του κυκλωματος. Οπως βλεπετε εχω φτιαξει επανω σε κομματι διατρητης πλακετας.
    Καλο χαρακτηριστικο αυτου του κυκλωματος ειναι η χρηση mosfet IRFP460 στα 500V - 280W http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/irf/irfp460.pdf
    Αυτο το μοσφετ ειναι πολυ ικανο και καταλληλο για οδηγηση ρευματων ως 20Α. Η αντοχη του σε πολλα βολτ το κανουν καταλληλο για επαγωγικα φορτια που σηκωνουν πολλα βολτ οπως σε ινβερτερ ή τροφοδοσια σε πηνιο Τεσλα.

    Για εφαρμογες με βολταζ ως 100V και φορτιο με πολλα Watt οπως κινητηρες συνεχους, το μοσφετ IRFP 150 στα 100V 40A ειναι πιο καταλληλο. Αυτα τα μοσφετ μπορειτε να βαλετε περισσοτερα απο ενα σε παραλληλη συνδεση
    για φορτια πολλων Watt.
    Με μεγαλη ψυκτρα και βεβαια τοποθετηση με θερμοπαστα, το μοσφετ αποδιδει την ισχυ στην εξοδο (θεση με πηνιο).
    Το μοσφετ καλυτερα να βιδωσετε επανω σε βιδωτους συνδετηρες πλακετας ετσι ωστε να μπορειτε ευκολα να αντικαταστησετε με αλλο (εαν καει) ή με περισσοτερα μοσφετ για πολλα Watt.

    Το κυκλωμα μπορει να λειτουργει με βολταζ οπως 12V ή 24V ή 48V. Για σταθεροποιηση υπαρχει το 7812 που τροφοδοτει μονο το ολοκληρωμενο 555 με 12V.
    Ο πυκνωτης C1 ειναι κολλημενος επανω σε συρματα που βγαινουν στην επανω μερια της πλακετας για ευκολη αλλαγη, κολλημα-ξεκολλημα. Η τιμη του δινει συχνοτητα (ρυθμιζομενη με ποτ) περιπου 500hz ως 1.3Khz.
    Ακομα μπορει να γινει ηχητικη διαμορφωση των παλμων με εισοδο ενισχημενου ηχητικου σηματος στο ποδαρακι 5 για ηχητικα εφφε.

    Υλικα
    C1=1.5nFκεραμικος
    C2=100nFπολυεστερ
    C3=470μF/63Vηλεκτρολ
    C4=330nF/100Vπολυεστερ
    C5=100μF/50Vηλεκτρολ
    D1=1N4148
    R1= 10K οι αντιστασεις 1/4W
    R2=2.2MΩ ποτενσιομετρο
    R3=47Ω
    R4=1K
    7812
    LM555 / βαση τσιπ 8 ποδια
    IRFP460 ή IRFP150 / αλουμινενια ψυκτρα
    4 βιδωτοι συνδετηρες πλακετας
    audio jack - μονο για ηχητικη συνδεση

    (1)
    Η πρωτη εφαρμογη του PWM ειναι για φορτιση μπαταριων, δυο μπαταριων μολυβδου. Αυτες ειναι μπαταριες μοτοσυκλετας 12V 8Ah δεμενες σε σειρα.

    Οι μπαταριες φορτιζονται με παλμους των 26V με συχνοτητα περιπου 1Khz ρυθμιζομενη με το ποτ.
    Για αυτη την εφαρμογη που ειναι παρομοια με το desulfator μπαταριων εκανα ενα πηνιο βασισμενο στην εφευρεση του Ν.Τεσλα το bifilar coil πηνιο με διπλο συρμα.
    Βλεπετε σε φωτο πως τυλιξα το πηνιο επανω σε καρουλι απο δυο αλλα καρουλια, με συρμα 0.5χιλ
    Αυτο το ιδιαιτερο πηνιο εχει τυλιγμενα μαζι δυο πηνια. Αυτα χρησιμοποιουνται οπως το κυκλωμα Joule thief που εχω δειξει σε αλλη κατασκευη.
    Οταν ο παλμος πεφτει επανω στο ενα πηνιο, το δευτερο πηνιο που ειναι σε σειρα με το πρωτο, αποδιδει με επαγωγη στο δευτερο πηνιο, που με διοδους βγαζει την εξοδο στις μπαταριες.
    Αυτο το καρουλι-πηνιο λειτουργει σαν μετασχηματιστης μεταξυ του PWM και των μπαταριων.
    Σαν μετασχηματιστης εχει μαγνητικες απωλειες - θερμοτητα που ομως περιοριζω με την τοποθετηση δυο ισχυρων μαγνητων.
    Αυτοι οι μαγνητες ειναι απο μαγνητρο που βρισκεται σε φουρνους μικροκυματων.
    Δυο τετοιοι μαγνητες ενας επανω Ν και ενας κατω S κρατουν το μαγνητικο πεδιο στο πηνιο οπως οι μεταλλικοι πυρηνες των μετασχηματιστων.
    Παρολα αυτα το πηνιο βουιζει με την ταλαντωση-λειτουργια του. Ακουγεται βομβος στο αυτι που χανεται οταν συνδεθουν οι μπαταριες.
    Σε φωτο βλεπετε το τροφοδοτικο για αυτη την κατασκευη με μετρητη Αμπερ πριν την γεφυρα.
    Το βολταζ στα 20V AC - 24V DC. Η Αμπεροτσιμπιδα δειχνει 0.78Α διχως τις μπαταριες και 1.45Α με τις μπαταριες επανω στο κυκλωμα. Λειτουργια με 30W

    (2) Ειναι η πιο συνηθισμενη χρηση του PWM για ελεγχο στροφων κινητηρων. Στη φωτο βλεπετε το μοτερ DC 24V απο εκτυπωτη που ρυθμιζω. Για μεγαλυτερα μοτερ μπορειτε να τοποθετησετε παραλληλα κολλημενα επανω στο πρωτο και αλλα μοσφετ. Ετσι ενα μοτερ των 500W μπορει να ρυθμιστει με 2-3 μοσφετ παραλληλα στο πρωτο.
    Τα μοτερ και οι λαμπες δεν θελουν μεγαλη συχνοτητα ετσι ο πυκνωτης C1=10nF

    (3) Ο ελεγχος φωτεινοτητας σε λαμπες πυρακτωσης, led, laser ειναι ευκολη υποθεση για αυτο το PWM.

    (4) Ηλεκτρομαγνητικα πεδια με πηνιο Tesla. Ακολουθουν κατασκευες με πηνια Τεσλα για δημιουργια μαγνητικης δινης.

    (5) inverter - εναλλακτης με ικανοτητα εξοδου 220V AC

    (6) παλμοδοσια σε πηνιο αναφλεξης αυτοκινητου για σπινθιρισμο μπουζι και δημιουργια υψηλης τασης - ηλεκτρικες εκκενωσεις, βολταϊκα τοξα μεγεθους 4 εκατοστων.

    Συνημμένο Αρχείο 39672Συνημμένο Αρχείο 39673Συνημμένο Αρχείο 39674

    6 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gRooV : 08-12-12 στις 21:28

  2. 3 μέλη ευχαρίστησαν τον Magneto για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    agis68 (10-12-12), johnnkast (05-04-13), zvouz (09-05-14)

  3. #2
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416


    2 Not allowed! Not allowed!

  4. #3
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416


    1 Not allowed! Not allowed!

  5. #4
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Προεπιλογή

    Και εφαρμογη ινβερτερ 220AC με PWM. Γι αυτο χρησιμοποιησα δυο μετασχηματιστες 220-12V πακ. Αυτους τους μετασχηματιστες ανοιξα το καπακι τους και τους συνδεσα σε σειρα δηλαδη τα δυο πρωτα τυλιγματα μαζι σε σειρα 12+12 για εισοδο απο το PWM με παλμους των 24V. Συνδεσα σε σειρα και τα δευτερα τυλιγματα 220+220 ετσι παιρνω εξοδο με περισσοτερο βολταζ.
    Απο γεφυρα που εχω συνδεσει στα δευτερα τυλιγματα παιρνω "συνεχη" ταση με περισσοτερα απο 500V DC με παλμους ως 1KHZ.
    Οταν συνδεω και την λαμπα 25W 220VAC τοτε με το ποτ ρυθμιζω την φωτεινοτητα της και το βολταζ της πεφτει αναλογα.
    Το αμπερομετρο εγραψε 1.2A με αυτη την λαμπα αναμμενη και τροφοδοσια στα 24V


    Συνημμένο Αρχείο 39889Συνημμένο Αρχείο 39890Συνημμένο Αρχείο 39891

    1 Not allowed! Not allowed!

  6. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον Magneto για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    ΣΤΕΛΙΟΣ Ε (14-12-12)

  7. #5
    Μέλος Το avatar του χρήστη ΣΤΕΛΙΟΣ Ε
    Όνομα
    Στυλιανός
    Εγγραφή
    Aug 2011
    Περιοχή
    Αιγάλεω
    Μηνύματα
    103

    Προεπιλογή

    Ωραίος!

    Ίσως αυτό σε βοηθήσει στην φόρτιση των μπαταριών, δοκίμασε να τυλίξεις το πρωτεύον πηνίο (α) στα 39 μέτρα, θα έχεις αντίσταση 1,3 Ωμ στο πρωτεύον πηνίο σε αυτά τα μέτρα. Η εσωτερική αντίσταση των μπαταριών θα πρὲπει να έρθει σε ισορροπία με την αντίσταση του πηνίου.
    Βασικά, τι διατομή σύρματος χρησιμοποιείς στο πρωτεύον (χιλιοστά) ;

    Καλή εμπνευσμένη συνέχεια.

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #6
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Προεπιλογή

    Το συρμα περιελυξης ειναι 0.5 χιλ
    Τα δυο πηνια ειναι τυλιγμενα μαζι με τον τροπο που δειχνω σε φωτο σε καρουλι διαμετρου 5.5 εκατοστων.
    Δεν εκανα κανεναν υπολογισμο για την κατασκευη του πηνιου. Απλα τυλιξα το καρουλι μεχρι να γεμισει.
    Πιστευω πως το μηκος του συρματος εχει σημασια στο ποσο ζεσταινεται το πηνιο καθως φορτιζει τις μπαταριες.
    Κατα κανονα οσο περισσοτερο συρμα χωρα επανω στο καρουλι τοσο καλυτερο.
    Μικρο πηνιο εχει μικρη επαγωγικη ικανοτητα και πολλες θερμικες απωλειες. Το αντιθετο συμβαινει σε μεγαλυτερο πηνιο.
    Αντι για τους μαγνητες φτιαχνουν τα πηνια σε τοροειδη μ/τες οπως τα joule thief, με τους μαγνητες ομως ειναι "radiant energy charger"

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #7
    Μέλος Το avatar του χρήστη ΣΤΕΛΙΟΣ Ε
    Όνομα
    Στυλιανός
    Εγγραφή
    Aug 2011
    Περιοχή
    Αιγάλεω
    Μηνύματα
    103

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Magneto Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το συρμα περιελυξης ειναι 0.5 χιλ
    Τα δυο πηνια ειναι τυλιγμενα μαζι με τον τροπο που δειχνω σε φωτο σε καρουλι διαμετρου 5.5 εκατοστων.
    Δεν εκανα κανεναν υπολογισμο για την κατασκευη του πηνιου. Απλα τυλιξα το καρουλι μεχρι να γεμισει.
    Πιστευω πως το μηκος του συρματος εχει σημασια στο ποσο ζεσταινεται το πηνιο καθως φορτιζει τις μπαταριες.
    Κατα κανονα οσο περισσοτερο συρμα χωρα επανω στο καρουλι τοσο καλυτερο.
    Μικρο πηνιο εχει μικρη επαγωγικη ικανοτητα και πολλες θερμικες απωλειες. Το αντιθετο συμβαινει σε μεγαλυτερο πηνιο.


    Αντι για τους μαγνητες φτιαχνουν τα πηνια σε τοροειδη μ/τες οπως τα joule thief, με τους μαγνητες ομως ειναι "radiant energy charger"
    Πόσα Ωμ είναι το πρωτεύον πηνίο της κατασκευής;

    Έχει μεγάλη σημασία η αντίσταση του πηνίου! Στα 39 μέτρα πρωτεύον - δευτερεύον πηνίο που σου πρότεινα το έχω δοκιμάσει σε radiant energy κυκλώματα - φορτιστές. Έχω πάρει τα πιο καλά αποτελέσματα σε αυτά τα μέτρα, στην αύξηση της χωρητικότητας των μπαταριών ανά κύκλο φόρτισης - αποφόρτισης.

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #8
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Προεπιλογή

    Ναι εχει σημασια το μεγεθος του πηνιου που ομως δεν ειναι ιδιο στοιχειο με την αντισταση του πηνιου.
    Δηλαδη τα πηνια εχουν μαγνητικο πεδιο μετριεται σε Henry. Μπορει ομως να παρει καποιος ωμικη μετρηση που δειχνει χοντρικα -στο περιπου- το μεγεθος του πηνιου.
    Το καθε ενα απο τα δυο πηνια μου εχει ωμικη αντισταση 18Ω που ομως μπορει να ειναι μεγαλυτερη, οπως 20Ω.

    Πιστευω οτι λειτουργει και με μικροτερο και με μεγαλυτερο πηνιο διοτι ο συντονισμος του κυκλωματος γινεται με το ποτ.

    Οταν η συχνοτητα ειναι ιδανικη για ταλαντωση (resonance) τοτε εχουμε το βελτιστο σημειο λειτουργιας που το πηνιο συντονιζει στην χωρητικοτητα τις μπαταριες. Αυτο φαινεται σε εικονα παλμογραφου, αλλα και με ενισχυτη μαγνητικων πεδιων που εχει εξοδο σε μεγαφωνακι μπορουμε να καταλαβουμε.

    Μπορουμε να διαπιστωσουμε την επιδραση που εχουν οι μαγνητες σε κυκλωμα με μετασχηματιστη/πηνια
    http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ture=endscreen

    Καποιοι φτιαχνουν κατασκευες με περιστρεφομενους μαγνητες που λειτουργουν οπως τα δυναμο σε ανεμογεννητριες. Αυτες οι κατασκευες ειναι δυσκολες, ειναι μεγαλες, εχουν μηχανικες και θερμικες απωλειες. Καλυτερο ειναι να δινουμε παλμο με PWM που ειναι συγχρονος και γρηγορος τροπος παλμοτροφοδοσιας. Δεν μπορει να συγκριθει η ταχυτητα ενος ηλ μοτερ που μπορει να ειναι 7-10.000 στροφες ανα λεπτο με την ταχυτητα του κυκλωματος οπως 1000Hertz (cycles per sec).

    Ενας φορτιστης μπαταριων magnet assisted Tesla bifilar coil charger ειναι μικρος, φθηνος, ευκολος, φορητος. Υπερτερει σε συγκριση με αλλους φορτιστες μπαταριων μεγαλου μεγεθους που καταναλωνουν περισσοτερη ενεργεια για την λειτουργια τους.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Magneto : 14-12-12 στις 20:02

  11. #9
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Προεπιλογή

    Εγραψα πως ο φορτιστης μπαταριων λειτουργει με Tesla bifilar coil. Το πηνιο με διπλο συρμα τυλιγματος ειναι εφευρεση του Νικολα Τεσλα του πατερα του ηλεκτρισμου -οπως γνωριζουμε τον ηλεκτρισμο σημερα. Πηνιο bifilar coil εφευρεση κατοχυρωμενη σε ΗΠΑ το 1984
    Συνημμένο Αρχείο 39943
    Καλο ειναι να μαθουνε οσοι δεν γνωριζουν ποιος ηταν-ειναι-θα ειναι ο πατερας του εναλλασομενου ρευματος, ο μεγαλυτερος εφευρετης ολων των εποχων.
    http://www.dailymotion.com/video/xqkepz_yyyyyy-yyyyy-balkan-express-et3_people

    Το πηνιο αυτο αλλα και αλλα πηνια Τεσλα χρησιμοποιουνται για την δημιουργια μαγνητικης δινης. Ειναι μαγνητικο πεδιο που διαρρεει το πηνιο με τροπο παρομοιο με το γηινο μαγνητικο πεδιο.

    Συνημμένο Αρχείο 39944
    Στον πυρηνα του πηνιου, οπως και στο κεντρο της γης, η θερμοκρασια ειναι υψηλη. Εβαλα μια μεταλλικη σωληνα μεσα στο πηνιο και διαπιστωσα πως σε λιγα λεπτα το σιδερο θερμανθηκε. Η θερμοκρασια αυξανεται με μεγαλυτερο βολταζ και συχνοτητα παλμων.

    Οπως και στην λειτουργια των induction heater, η θερμοκρασια στο κεντρο του πηνιου οπου ειναι το κεντρο της μαγνητικης δινης, ειναι αρκετη για να λυωσει μεταλλα, και το συρμα του πηνιου.
    Επειδη στην εφαρμογη του φορτιστη μπαταριων δεν θελουμε παραγωγη θερμοτητας, το πηνιο δεν εχει πυρηνα.
    Το μαγνητικο πεδιο συγκρατουν και εντεινουν οι δυο ισχυροι μαγνητες στους πολους.

    0 Not allowed! Not allowed!

  12. #10
    Banned
    Όνομα
    X
    Εγγραφή
    Nov 2012
    Περιοχή
    Γη
    Μηνύματα
    416

    Προεπιλογή

    Και ασυρματη μεταφορα ενεργειας με το bifilar πηνιο Τεσλα. Στην φωτο ενα πειραματικο πηνιο σε μεγεθος πιατου με τροφοδοσια 24V PWM 500HZ αναβει λαμπα φθορισμου 120V 5W. Η λαμπα ειναι αναμμενη αλλα στην φωτο δεν φαινεται το φως της. Σε σκοτεινη φωτο φαινεται καλυτερα.
    Το κοκκινο πηνιο που αναβει την λαμπα δεν εχει καμμια συνδεση με τροφοδοσια, εχει επαγωγικο ρευμα.

    Θα ακολουθησουν και αλλες κατασκευες πηνιων Τεσλα. Το επομενο που ετοιμαζω ειναι 4χ200V mosfet επανω σε ψυκτρα με ανεμιστηρα και τροφοδοσια απο μ/τ 500W 2x80V. Πιστευω πως με 500W τροφοδοτικο θα εχω υψηλη ταση σε μεγαλο δευτερο πηνιο. Το κοκκινο πηνιο δεν ειναι καταλληλο

    Συνημμένο Αρχείο 39962

    0 Not allowed! Not allowed!

  13. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον Magneto για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    αθικτον (05-04-13)

Σελίδα 1 από 7 1 2 3 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Pulse-width modulation (PWM)
    By Alepower in forum Ηλεκτρονικά
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-11-15, 23:09
  2. pulse amplitude modulation
    By Automatoss in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 05-10-10, 10:56
  3. PWM ή PDM (PULSE WIDTH-DIRATION MODULATION
    By dbelon in forum Ηλεκτρονικά
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 13-01-10, 01:40
  4. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 30-01-06, 19:46

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας