ΚΑΛΩΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

[gg4a]

ΚΑΛΣΗΠΕΡΑ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΡΑΚΕΡ ΠΟΥ ΕΧΕΙ 2 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 12 ΒΟΛΤ 55 ΑΜΠΕΡ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.30092012133.jpg

[GiwrgosTH]

Τα καλώδια δείχνουν μια χαρά εξωτερικά.
Όμως δεν ξέρεις α) τι διάμετρο σύρμα έχουν και β) αν είναι σωστά κολλημένες οι τσιμπίδες.
Τα βασικά δηλαδή. Ο χαλκός πλέον κοστίζει ακριβά και σε αρκετά καλώδια βλέπεις μια τεράστια διάμετρο εξωτερικά και μια τρίχα εσωτερικά.
Αυτό που με ανησυχεί είναι η υπερβολή, που γράφουν 3000 Α!!! Αν έγραφαν 100 θα ήταν οκ
Δοκίμασέ τα πάντως, το πολύ πολύ να λιώσουν, ζημιά δε θα κάνεις.

[p.gabr]

3000 ΑΜP!!!!!!!!

Kαλα βρε παιδια δεν τους ελέγχει κανείς;
Άλλα και αυτοί που το γράφουν δεν έχουν λίγη τσίπα;

Γιώργοη ερώτηση σου απαντήθηκε προηγουμένως. Δοκίμασε το

[mike_gr]

τραβα παρε καλωδιο σιλικονουχο για ηλεκτροκολληση τεσσερα μετρα,δυο μαυρες και δυο κοκκινες τσιμπιδες,κολλησε τα καλωδια στις τσιμπιδες και εχεις το κεφαλι σου ησυχο,αυτα τα καλωδια στην φωτο μια φορα θα δουλεψουν και αν στην περιπτωση του τρακτερ σου

[leosedf]

Είναι ΣΙΓΟΥΡΑ πολύ λεπτά μέσα, πρόσφατα πέταξα δυο καλώδια και κράτησα μόνο τους ακροδέκτες, αντικατέστησα με 70mm το καλώδιο.
Μέσα είναι 2-4mm καλώδιο.

[gg4a]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΑ.

[xrhstosmp]

το 3000amp θα το εχουν δηλωσει ως μοντελο-τυπος οποτε δεν μπορουν να το κανουν τπτ. εγω θα προτεινα στο φιλο μας να τα παει πισω να παρει τα λεφτα του αλλα δεν ειμαι σιγουρος οτι ειναι διαθεσιμος να δωσει 50-70 ευρω να παρει κανονικα καλωδια......

[lepouras]

Είναι ΣΙΓΟΥΡΑ πολύ λεπτά μέσα, πρόσφατα πέταξα δυο καλώδια και κράτησα μόνο τους ακροδέκτες, αντικατέστησα με 70mm το καλώδιο.
Μέσα είναι 2-4mm καλώδιο.

όπως σωστά είπε ο Κωνσταντίνος. σε κάποια που είχα πάρει αμφιβάλω αν ήταν και 2.5 και έκανα το ίδιο. 25αρια καλώδια και μια χαρά παίζουν τώρα.

[thant]

Καλησπερα. θελω να κανω μια ερώτηση αλλα για να μην ανοιγω καινουριο θεμα θα την κανω εδω...

Διάβασα στο ιντερνετ δυο διαφορετικούς τροπους για να ξεκινήσεις ενα αυτοκίνητο με άδεια μπαταρια.
Εχουμε συνδέσει τα καλωδια κανονικά και εχουμε βαλει μπρος για 4-5 λεπτα το αυτοκίνητο του δότη. Ποιος ειναι ο πιο σωστός τρόπος για να βαλεις μπρος το αυτοκίνητο με την άδεια μπαταρία?

1. Θέτουμε σε λειτουργία το αυτοκίνητο με την άδεια μπαταρία, γυρνώντας το κλειδί στη μίζα και ταυτόχρονα πατάμε ελαφρώς το γκάζι στο αυτοκίνητο του δότη, έτσι που να λειτουργεί ο κινητήρας περίπου στις 2000 στροφές.
2. Πριν βάλουμε σε λειτουργία το αυτοκίνητο με την άδεια μπαταρία, σβήνουμε το αυτοκίνητο του δότη.

Τι ισχύει απο τα δυο?

[makatas]

To 1, αλλά συνήθως με λίγο περισσότερες στροφές για να δίνει φουλ το δυναμό (3000-4000)