0
![Not allowed!](images/buttons/down_dis.png)
![Not allowed!](images/buttons/up_dis.png)
πηρα λοιπον εναν απλο ανιχνευτη κινησης και ηθελα να τον κανω normaly closed.θελω μολις πλησιαζω να σβηνει το μοτερ του ξυλολεβητα για να μη γεμιζουμε ντουμανια.αλλαζω το ρελε με ενα 24vdc,οπως και το δικο του.μονο που το νεο ρελε εχει και normally closed επαφη.επισης το νεο ρελε δε δυνδεεται στη φαση για να δωσει εξοδο στο μοτερ,αλλα γινεται διελευση απλα μεσω του ρελε λογω του οτι το μοτερ οδηγειται απο pwm.και απο τον ανιχνευτη οδηγω το πηνιο του ρελε.το περιεργο:το δοκιμαζω χωρις φορτιο,δουλευει τελεια,ανοιγει το κυκλωμα μολις πλησιαζω,φευγω,κλεινει.συνδεω το μοτερ,πλησιαζω και σβηνει.ωραια λεω.αμ δε...παει να ξεκινησει,και ξανακλεινει αστραπιαια.κλακ κλακ το ρελε.ενω ειμαι εκτος πεδιου εννοειται.και ξανα το ιδιο.ξεσυνδεω το μοτερ,δουλευει κανονικα.τελικα τα ηλεκτρονικα μπορει να σε τρελανουν...μπορει κανεις να το εξηγησει????
Δηλαδή είσαι στην ίδια θέση ακριβώς όπως όταν δεν είχες επάνω το μοτέρ και που τότε όπλιζε το ρελέ? Περίεργο... νομίζω ότι κάτι παίζει με τον ανιχνευτή σου... με την περιοχή-ζώνη ανίχνευσης...ψάξε το λίγο...
φιλε μ το εψαξα πολυ πριν γραψω.στην ιδια ακριβως θεση με συνδεμενο το μοτερ οπλιζει το ρελε και μολις ερχεται σε θεση ηρεμιας ξαναοπλιζει.χωρις το μοτερ,δουλευει ρολοι.καμια ηλεκτρικη επαφη μεταξυ μοτερ και ανιχνευτη.αρα για να μη το ριξω στα μεταφυσικα,λεω οτι κατι παιζει η με επαγωγη η με υπερυθρη.αλλα τι?
Επειδή ο ανιχνευτής κίνησης διαβάζει διαφορά θερμοκρασίας μήπως βλέπει τον λέβητα ; επίσης δεν ξέρω αν το pwm διαβάζει την αντίσταση του καλωδίου και επηρεάζεται δοκίμασε το ρελαί να είναι κοντά στο μοτέρ και καλής ποιότητας επαφές .
Λέω τώρα εγώ….. καλή τύχη.
Καλό θα είναι πριν σου δώσω μια απάντηση (γιατί μάλλον κατάλαβα τι έχεις κάνει) να μας σχεδίαζες το κύκλωμα που έφτιαξες με τον ρελέ για να σου δώσουμε μια σωστή λύση
λεω τωρα...
μηπως δεν συνδεσες την διελευση στην com
και την συνδεσες στην nc και δεν γινεται σωστα η μεταγωγη?
Ασε τον ανιχνευτη. Βαλε εναν απλο διακοπτη να κοβει το μοτερ και ενα λαμπακι να σου θυμιζει οτι το μοτερ ειναι κλειστο και ολα θα παν καλα.
Γιάννη εκτός από τον ανιχνευτή τι άλλο αυτοματισμό έχεις πάνω στο λέβητα, όχι ότι είναι σχετικό με το πρόβλημά σου αλλά ρωτάω από περιέργεια να δω πως τον διαχειρίζεσαι.
παιδια 5 γνωσεις στα ηλεκτρονικα τις εχουμε,ο ανιχνευτης ειναι συνδεμενος κανονικα.λοιπον,οσο πιο απλα μπορω,ο ανιχνευτης απλιζει ενα 24βολτο dc ρελε απο τη μανα του,το οποιο δεν εχει ομως Nc που θελω εγω.οποτε το αφαιρω και βαζω ενα 24βολτο dc με επιλογη και ΝΟ ΚΑΙ NC.στο νεο ρελε,επειδη δε θελω να περασω 220ν στο μοτερ μου ΑΛΛΑ να παιρνει απο τον πινακα του με ελεγχο στροφων,κανω απλη διελευση,σαν ενα κοινος διακοπτης.αρα μεχρι στιγμης εχουμε ενα ρελε ελεγχομενο απο το motion sensor και ενα καλωδιο να κανει διελευση διαμεσω του χωρις ΚΑΜΙΑ ηλεκτρικη επαφη με τον αισθητηρα.το δοκιμασα με λαμπα,δουλεψε,χωρις φορτιο δουλεψε.μολις συνδεω το μοτερ,αρχιζουν τα τρελα.δουλευει στην αρχη,μολις με ανιχνευσει σβηνει,δλδ οπως θελω.μολις παει να ξεκινησει παλι αφου εχω χαθει απ το οπτικο πεδιο,κανει ενα αποτομο κλακ κλακ,δηλαδη επανερχεται και ξαναοπλιζει αμεσως..μολις ξεσυνδεθει το μοτερ,ολα ρολοι.χανεις τα λογικα σου η οχι???επισης,ο αισθητηρας ειναι εκτος λεβητοστασιου αρα δε βλεπει το λεβητα για το φιλο που το ανεφερε.
Γεια σου γκαρντασι!
Ειναι προφανες οτι εχεις θορυβο απο το μοτερ...
Για να τον απομονοσεις γνωμη μου ειναι να κανεις το εξης:
Ξαναβαλε το ρελε που ειχε πριν.
Απο την Ν.Ο. τωρα τροφοδοτησε ενα αλλο ρελε (πχ αυτο που θα βγαλεις) και την γραμμη περνα την απο εκεινη την N.C.
Το ρελε που θα περναει η γραμμη τροφοδοσιας του μοτερ να ειναι εκτος του κυκλωμματος του ανιχνευτη δηλαδη.
Επεισης ενας φερητης στην εξοδο του ρελε του ανιχνευτη θα ειναι καλο να μπει.Δηλαδη στο καλωδιο που θα πηγαινει στο ρελε ελεγχου του κινητηρα.
Ελπιζω να καταλαβες.
Αν κανεις αυτο νομιζω ελυσες το προβλημμα σου...
![]() |