MILITARY TEST SET ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ

[SV2IPW]

Τα περισσότερα Πεδιόμετρα ME-61/GRC είναι κατασκευής της United Telecontrol Electronics Inc. και Multronics Inc, χωρίς να αποκλείεται να έχουν κατασκευαστεί και από άλλες Εταιρίες.

Σημεία προσοχής : Ποτέ μα ποτέ δεν πρέπει να ελέγχετε έναν πομπό με επαφή της κεραίας του πεδιόμετρου με αυτή της κεραίας του πομπού,υπάρχει κίνδυνος να καεί η δίοδος γερμανίου από την υψηλή τάση RF.
Στα πλαίσια της συντήρησης καλό είναι να ελέγξουμε την κατάσταση της διόδου μην τυχόν και έχει <<φάει >> RF


…

Το εσωτερικό:





Τα τεχνικά εγχειρίδια που αφορούν το Πεδιόμετροπαρατίθενται παρακάτω.

TechnicalManuals

TM11-6625-682-15

TM11-6625-682-24P



Το τεχνικό εγχειρίδιο 1^ου-5^ουΚλιμακίου μπορείτε να τα κατεβάσετε από εδώ:

http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCYQ FjAB&url=http%3A%2F%2Fradionerds.com%2Fimages%2F2% 2F2b%2FTM-11-6625-682-15.pdf&ei=chqfU8jgMcTfOfe3gPAN&usg=AFQjCNFThCCPrPT 93cYBcd1XGPlyC3tWQA

η πώληση του στο E-BAY:

http://www.ebay.ca/itm/ME-61-GRC-military-radio-Field-Strength-Meter-for-AN-GRC-9-/380816630030


Στο Πεδιόμετρο η ανακατασκευή- Restoration ξεκίνησε από την γνώριμη πλέον φανοποιεία …..αμμοβολή με σόδα.Ακολούθησε το αστάρωμα με ειδικό αστάρι αλουμινίου-ανοξείδωτου κίτρινη απόχρωση zinc Chromate .

[SV2IPW]

Συνεχείας....το ανάγνωσμα.

Μετά τα παραπάνω ένα χέρι τρίψιμο με ψιλό ντουκόχαρτο 800 για να φύγει το μπιμπίκι από το αστάρι αλλά και για καλύτερη πρόσφυση του χρώματος .
Η βαφή με χρώμα αυτοκινήτου μονής RAL6014 MATT ,έγινε στην ταράτσα για αποφυγή της σκόνης , ενώ αν το αφήσετε και λίγο στον ήλιο να πάρει μια θερμοκρασία πριν το ψέκασμα θα ήταν καλύτερο …..το ίδιο και μετά την βαφή για να ψηθεί το χρώμα.
Και το μοντάρισμα…..





Το τελικό αποτέλεσμα:





λόγο του μικρού μεγέθους η όλη ανακατασκευή έγινε σε ένα σαββατοκύριακο.

Μερικές φωτογραφίες από το διαδίκτυο και την χρήση του από Ραδιοερασιτέχνες....

[p.gabr]

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ και πάλι Στέλιο τόσο για τις επιλογές σου, όσο και για την αποκατάσταση!!!!!!!!!!!

[kx5]

Αχ Στέλιο, ζηλεύω τις ικανότητες σου στο βάψιμο. Και έχω αρκετά πράγματα που χρειάζονται δουλειά...
Αλήθεια έχεις κατά νου καμιά τεχνική για τα μικρά λευκά γράμματα; (πέρα από στένσιλ)

[SV2IPW]

Υπάρχουν στο χώρο του μοντελισμού, διαφάνειες Α4 (για υδατο κόλληση) στις οποίες τυπώνεις ότι θες στον εκτυπωτή το κόβεις και το βουτάς στο νερό...το αφήνεις για 1-2 λεπτά και μετά το κολλάς στην επιφάνεια που θες....ήξερα και τα letracet αλλά δεν ξέρω αν μπορείς να τα βρεις πλέον στην Ελληνική αγορά.

[SV2IPW]

Το συχνόμετρο συμβολής ήταν ένα πρωτοποριακό για την εποχή του (1942) όργανο μέτρησης συχνότητας τότε που δεν υπήρχαν οθόνες και συγκριτές συχνότητας, ήταν ο πρόγονος των σημερινών ψηφιακών μετρητών συχνότητας που εμφανίστηκαν στο τέλος του 1960. Η όλη φιλοσοφία του στηριζόταν σε έναν βαθμονομημένο ταλαντωτή VFO ( με κύκλωμα LC χωρισμένο σε δύο ζώνες) με βερνιέρο ακριβείας και με δυνατότητα κλειδώματος και έναν ταλαντωτή με δυνατότητα καλυμπραρίσματος ανά 1 ΜΗΖ (X-TAL OSC). Όταν οι δύο ταλαντωτές έφερναν το σήμα στην μείκτρια λυχνία, αυτή παρήγαγε την ακουστική συμβολή γνωστή ως zero beat…. έτσι γινόταν το καλυμπράρισμα του οργάνου. Όσο ποίο μεγάλη ήταν η αρμονική του κρυστάλλου (order) τόσο ποιο ασθενές ακουστικά ήταν το ZERO-BEAT.

Με την βοήθεια του οργάνου μπορούμε να κάνουμε μετρήσεις συχνότητας από 125ΚΗΖ έως 20 ΜΗΖ σε πομπούς και δέκτες .



Σημ :με την βοήθεια της υποδοχής των ακουστικών υψηλής σύνθετης αντίστασης ακούμε την συμβολή της συχνότητας ZERO BEAT.



Η μέτρηση της συχνότητας ήταν σχετικά εύκολη για έναν εκπαιδευμένο χειριστή της συσκευής και με μεγάλη ακρίβεια . Η όλη διαδικασία γινόταν πάντα με την βοήθεια του Test Data Book που συνόδευε το συχνόμετρο και το οποίο ήταν για το κάθε συχνόμετρο διαφορετικό ….καταλαβαίνουμε ότι αυτό το τελευταίο συνεπάγεται για την εταιρία κατασκευής, κορυφαίο ποιοτικό έλεγχο και βαθμονόμηση για κάθε συχνόμετρο που έβγαινε από την γραμμή παραγωγής. Αυτό το τελευταίο είναι και ένα σημείο ελέγχου όταν αποκτήσουμε ένα BC-221 , να ελέγξουμε δηλαδή να συμβαδίζει το τυπωμένο S/N πάνω στο Data Book με αυτό του συχνομέτρου.




Για την μέτρηση της συχνότητας τώρα και αφού είχε προηγηθεί το καλυμπράρισμα του ταλαντωτή επιλέγουμε με τον διακόπτη RANGE HI ή LOW ανάλογα με την συχνότητα που θέλουμε να μετρήσουμε, ανοίγουμε το Data Book και στο κάτω μέρος του βιβλίου και σε κάθε σελίδα βρίσκουμε την ένδειξη Crystal Check Point και δίπλα την ένδειξη που πρέπει να έχει το dial, επιλέγουμε το Crystal Check με τον διακόπτη και ρυθμίζουμε το Correctorγια Zero Beat στα ακουστικά. Βάζουμε τον διακόπτη στο HET OSC και επαγωγικά γίνεται η μέτρηση της συχνότητας ρυθμίζοντας το dial για ZERO-BEAT και μεταφράζοντας την ένδειξη του dial με αυτή της συχνότητας.



Το συχνόμετρο BC-221 ήταν φορητό όργανο το οποίο εξόπλιζε όλα τα συνεργεία ηλεκτρονικών από το 1942 και μετά , φυσικά η λέξη φορητό εκείνη την εποχή είχε άλλη έννοια !!! Σε μέγεθος βαλίτσας αλουμινένια κατασκευή και αρχικά ξύλινη με διαστάσεις 254 x 348 x 235 mm για μεταφορά στο πεδίο και με εξωτερική τροφοδοσία 105-125VAC ή εσωτερική με ξηρά στοιχεία των 6,3V & 135V. Εσωτερικά διαθέτει τρείς λυχνίες 2X VT-116B και 1Χ VT-167.

[SV2IPW]

Συνέχεια...

[SV2IPW]

Συνέχεια...

Η όλη κατασκευή , αρχικά ξύλινη και αργότερα αλουμινένια ενέπνεε στον χρήστη την ποιότητα της κατασκευής από την ακρίβεια των ρυθμιστικών –συντονιστικών και την στιβαρότητα της κατασκευής. Μπορεί το συχνόμετρο να μην ήταν στεγανό αλλά όταν το άνοιγες σε έπιανε αυτή η μυρωδιά του βερνικιού που έχουν επικαλυφθεί όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα για την αποφυγή της φθοράς από την υγρασία και τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες της Ινδοκίνας ….έχω αναφερθεί ξανά στο σύμβολο που ήταν εμφανές σε όλες της κατασκευές της περιόδου για το σώμα των Αμερικανικών Διαβιβάσεων το γνωστό MFP με πορτοκαλί γράμματα .









Η κατασκευή του συχνομέτρου χωριζόταν στην πρόσοψη των ρυθμιστικών και συντονιστικών διακοπτών , στο εμπρός ανοιγμένο πορτάκι το οποίο φιλοξενούσε το βιβλιαράκι της βαθμονόμησης του ετερόδυνου ταλαντωτή και κάτω από αυτό τον χώρο βρισκόταν η θέση των εφεδρικών λυχνιών . Στη δε πίσω πλευρά, είχε τον χώρο όπου έμπαιναν οι συσσωρευτές ξηρών στοιχείων (έξι στοιχεία ΒΑ-2/22,5V και τέσσερα ΒΑ-23 /1,5V) , οι γνωστές χάρτινες μπαταρίες της εποχής . Στην ίδια υποδοχή μετέπειτα εκδόσεις του συχνόμετρου είχαν το τροφοδοτικό από δίκτυο των 110VAC . Στην ανοιγόμενη υποδοχή των συσσωρευτών υπήρχε τυπωμένο το ηλεκτρονικό διάγραμμα του συχνομέτρου …..Κατασκευές μιας άλλης εποχής όπου ήθελαν να βοηθήσουν τον χρήστη και όχι να τον παιδέψουν για να βρει την βλάβη !!!! Τα συχνόμετρο BC-221 ήταν κατασκευής των παρακάτω κατασκευαστών και αντίστοιχα οι κωδικοί αυτών:

CBK	Allen D. Cardwell Mfg. Corp.
CIY	Rauland Corp.
CPR	Philco Corp.
CRR	Bendix Radio Corp.
CZR	Zenith Radio Corp.

[SV2IPW]

Συνέχεια...

Η οικογένεια των συχνομέτρων BC-221 , απαρτίζεται από τα παρακάτω μοντέλα με διαφοροποιήσεις BC-221-B, -E, -N, -Q, -AA, -AE, -AG


BC-221-A, -C, -D


BC-221-F, -J, -K, -L


BC-221-AJ, -AL


BC-221-M, -O, -P, -R, -T, -AC, -AF, -AH


Τα τεχνικά εγχειρίδια που αφορούν το συχνόμετρο παρατίθενται παρακάτω.
Technical Manuals
Το ΤΜ 11-300 μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ:
http://www.w7ekb.com/glowbugs/Milita...21/SCR-211.pdf
http://w5jgv.com/downloads/BC-221_SCR-211.pdf
Ένα βιντεάκι από το youtube: https://www.youtube.com/watch?v=9iZy41OfGHM
Η πώληση του συχνομέτρου στο e-bay: http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...y+meter&_frs=1

Τι είναι το ZERO-BEAT
Zero Beat λοιπόν είναι η κατάσταση εκείνη κατά την οποία έχουμε εκπομπή δύο σημάτων με την ίδια συχνότητα φέροντος. Στην παλαιά εποχή όπου οι πομποδέκτες ήταν ξεχωριστά μηχανήματα , άλλο ο πομπός και άλλο ο δέκτης. Ο δέκτης συντονιζόταν σε ένα γνωστό σταθμό (τον λεγόμενο και Master) τότε ο πομπός εξέπεμπε ένα πολύ μικρό ποσοστό σήματος από τον ταλαντωτή του , το οποίο σήμα ερχόταν σε συγκερασμό με αυτό του δέκτη ώστε να έχουμε την συμβολή των δύο σημάτων και την παραγωγή ενός συριγμού. Αυτή η συμβολή ήταν αποτέλεσμα της διαφοράς συχνότητας των δύο σημάτων ….όταν η διαφορά εκμηδενίζονταν, είχαμε το σβήσιμο του συριγμού …το λεγόμενο λοιπόν ZERO ΒΕΑΤ.

[SV2IPW]

Συνέχεια ....

Στο συχνόμετρο το δικό μου το είχα αγοράσει από το Μοναστηράκι.... από τον γνωστό παππού στην πλατεία....μου το πούλησε ως σταθμό, μη γνωρίζοντας τι είναι....η εσωτερική του κατάσταση ήταν άριστη η μόνη συντήρηση που του έγινε ήταν οι επί μέρους εξωτερική βαφή των σημείων που έφυγε το χρώμα από τα γδαρσίματα. Ίσως να ακούγεται κάτι το απλό σαν βαφή , αλλά δεν είναι γιατί όλες οι συσκευές της εποχής εκείνης είχαν μια ανάγλυφη υφή του χρώματος πολύ δύσκολο να το αναπαραστήσεις. Η βαφή αυτή ονομαζόταν WRIΝKLE COAT και η οποία ήταν πολύ ανθεκτική στις γρατσουνιές και τα χτυπήματα συνέπεια της κυματιστής –σπαστής υφής . Στο εμπόριο (μόνο στις ΗΠΑ) υπάρχει σπρέι από μία-δύο εταιρίες, αλλά είναι ασύμφορο να το εισάγεις στην Ελλάδα.


Σελίδες για το έτοιμο σε σπρέι χρώμα Wrinkle http://www.vhtpaint.com/products/wrinkleplus/ http://www.build-threads.com/general-car-stuff/diyhow-to-wrinkle-texture-paint/

Για να την αναπαραστήσω χρησιμοποίησα τις ιδιότητες και την αντίδραση κατά την βαφή ενός μεταλλικού αντικειμένου αρχικά με χρώμα σμάλτου (λαδομπογιάς) και μετά από πάνω επικάλυψη με το τελικό επίχρισμα από ακρυλικό χρώμα (δύο συστατικών) . Το διαλυτικό του ακρυλικού έρχεται και αντιδρά με το σμάλτο και το ανασηκώνει με αποτέλεσμα να δίνει αυτή την ανάγλυφη υφή …για να επιταχύνουμε την διαδικασία καλό είναι να ζεστάνουμε το μεταλλικό κομμάτι στον φούρνο ……αλλά επειδή έχουμε να κάνουμε με συσκευή και όχι απλό μεταλλικό αντικείμενο, το ζέσταμα έγινε με πιστόλι θερμού αέρα. Η όλη διαδικασία έχει να κάνει με τους διαφορετικούς χρόνους στεγνώματος του ενός και του άλλου τύπου χρώματος. Σημ : η επικάλυψη των γδαρσιμάτων με την λαδομπογιά (μαύρη) έγινε με ψιλό πινέλο , και αφού στέγνωσε για περίπου 10 λεπτά τότε ψεκάσαμε το τελικό ακρυλικό χρώμα 2Κ (μαύρο matt) σε όλη την συσκευή …μόλις άρχισε να ανασηκώνει το αρχικό χρώμα (της λαδομπογιάς ) τότε με το πιστόλι θερμού αέρα <<ψήσαμε>> το χρώμα. Καλό θα ήταν να γίνουν δοκιμές σε ένα κομμάτι λαμαρίνας πριν δοκιμάσουμε την τεχνική σε συσκευή …..

<<ο μοντελισμός σε μεγάλες ηλικίες είναι ασθένεια και όχι χόμπι>> Στέλιος.

Το εσωτερικό του συχνομέτρου το οποίο ήταν σε άριστη κατάσταση παρά τα χρόνια του από την τελευταία ολική συντήρηση (Overhauled 1944) αφού το φύσηξα με το κοφλέρ, αφαιρέθηκαν οι τρεις λυχνίες και ψεκάστηκε με ισοπροπυλική αλκοόλη με αερογράφο σε φαρδιά δέσμη τότε αφέθηκε να στεγνώσει χωρίς τριψίματα για να μην φύγει το μονωτικό βερνίκι.

Όταν τελείωσε το εξωτερικό φινίρισμα ασχολήθηκα με την κατασκευή του τροφοδοτικού των 6V και των 135V το οποίο τοποθετήθηκε μέσα σε κουτί από τροφοδοτικό PC.