Ψαχνω ρελε;

[FILMAN]

Όχι αυτός δεν κάνει. Θέλεις ένα με 3 πόδια όπως αυτός που βλέπεις στο συνημμένο. Στα 3 πόδια του θα βάλεις 3 καλώδια που θα βγαίνουν έξω από το κουτί του χρονοδιακόπτη χωρίς να συνδέονται πουθενά αλλού.

[psirros]

Όχι αυτός δεν κάνει. Θέλεις ένα με 3 πόδια όπως αυτός που βλέπεις στο συνημμένο. Στα 3 πόδια του θα βάλεις 3 καλώδια που θα βγαίνουν έξω από το κουτί του χρονοδιακόπτη χωρίς να συνδέονται πουθενά αλλού.

ωραια το κανω αυτο και στους 2 χρονοδιακοπτες και μετα βαζω πανω τους απο ενα τροφοδοτικο και τα συνδεω με το μοτερ το ενα με +- και το αλλο με -+;

[FILMAN]

Όχι. Το κάνεις αυτό και στους δυο χρονοδιακόπτες και μετά βάζεις ένα τροφοδοτικό στην πρίζα να δουλεύει συνέχεια και μετά κάνεις τη σύνδεση που βλέπεις στο συνημμένο.

[psirros]

Αν είναι να μπουν δυο χρονοδιακόπτες τότε μπορεί να υπάρχει μόνο ένα τροφοδοτικό (που όμως θα δουλεύει συνέχεια) και ο κάθε χρονοδιακόπτης θα οπλίζει ένα ρελέ με πηνίο 220V~ και 1 μεταγωγική επαφή. Αν οι χρονοδιακόπτες εσωτερικά έχουν τερματικούς μεταγωγικούς διακόπτες, με λίγο πείραγμα δεν χρειάζονται καθόλου ρελέ.

η επαφη που λες εδω ειναι η μια απο τις 3 που εχει ο μικροδιακοπτης που αγόρασα; και αν ναι ποια συγκεκριμενα; αρα δεν θα βγαλω 3 καλωδια εξω απο το κουτι του χρονοδιακοπτη; μηπως 2;

[FILMAN]

Η επαφή που λέω εκεί, είναι μέσα στον διακόπτη... Μια μεταγωγική επαφή έχει 3 άκρα: Κοινό, Normally Open και Normally Closed... Είναι τα 3 λαμάκια που βγαίνουν από τον διακόπτη σου... Ξαναλέω: Όλα, και τα 3 άκρα του διακόπτη, δεν θα συνδεθούν πουθενά στο ηλεκτρικό κύκλωμα του χρονοδιακόπτη. Ο μηχανισμός του χρονοδιακόπτη απλώς θα πατάει τον διακόπτη...

[GeorgeVita]

Ξαναλέω: Όλα, και τα 3 άκρα του διακόπτη, δεν θα συνδεθούν πουθενά στο ηλεκτρικό κύκλωμα του χρονοδιακόπτη. Ο μηχανισμός του χρονοδιακόπτη απλώς θα πατάει τον διακόπτη...

Ελπίζω η καθυστέρηση απάντησης να μην είναι από "κακή δοκιμή"!

[psirros]

09032013168.jpg

γιατι δεν ακουω το ρολοι να δουλευει; μηπως το μπλε καλωδιο με το κοκκινο πρεπει να τα εχω ενωμενα οπως ξαναηταν πανω στο διακοπτη απλα τωρα θα ειναι ενωμενα μονα τους χωρισ να ακουμπανε πουθενα;

[GeorgeVita]

... γιατι δεν ακουω το ρολοι να δουλευει; μηπως το μπλε καλωδιο με το κοκκινο πρεπει να τα εχω ενωμενα οπως ξαναηταν πανω στο διακοπτη απλα τωρα θα ειναι ενωμενα μονα τους χωρισ να ακουμπανε πουθενα;

Ναί, το "ρολόϊ" (μοτεράκι) τροφοδοτείται συνεχώς από τα 230VAC όταν μπει η συσκευή στην πρίζα.
Εσύ να προσέξεις κατά την μετατροπή να μην ακουμπά τίποτε στο διακόπτη. Επίσης να μονώσεις κάθε επαφή και σύνδεση με θερμοσυστελλόμενο (αν δεν είσαι σίγουρος ζήτα βοήθεια από τεχνικό).

[FILMAN]

Παναγιώτη, όλα τα καλώδια που πήγαιναν στον παλιό διακόπτη θα τα ενώσεις μεταξύ τους και θα τα μονώσεις ώστε να μην έχουν καμιά επαφή με τον καινούριο διακόπτη.

[psirros]

Σας ευχαριστω παρα πολυ ολους! Δουλευει αψογα! Το προβλημα τωρα ειναι αλλο... τα 15 λεπτα ειναι πολλα που κινειται το μοτερ και αυτο γιατι το μοτερ τυλιγει και ξετυλιγει ενα καρουλι με σχοινι το οποιο τραβαει μια μικρη πορτουλα κατοικιδιου τυπου λαιμητόμου για να καταλαβετε αλλα η διαδρομη ειναι πολυ μικρη και τα 15 λεπτα παρα πολλα! Νομιζα οτι θα ηταν απλο να κατασκευασω εναν αυτοσχεδιο διακοπτη που θα διακοπει την παροχη ρευματος οταν η πορτα φτανει στο τερμα πανω η στο τερμα κατω αλλα παρολο που το καταφερα σε μια στιγμη χρησιμοποιοντας μανταλακια ρουχων τελικα οταν το ρευμα διακοπτεται απο το κατω μανταλακι οταν η πορτα κλεινει οταν ερχεται η ωρα να ανοιξει η πορτα δεν υπαρχει ρευμα γιατι ειναι κομμενο! Αν του δωσω ρευμα με το χερι τοτε παει πανω μεχρι που φτανει στο πανω μανταλακι και διακοπτεται! Σας κουρασα το ξερω συγνωμη αλλα κοντευω να σκασω!