Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 15

Θέμα: Μοτέρ πλυντηρίου

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Charis
    Εγγραφή
    Mar 2013
    Περιοχή
    Nicosia
    Μηνύματα
    5

    Post Μοτέρ πλυντηρίου

    Αγαπητοί φίλοι καλησπέρα! Είμαι νέος τόσο στο φόρουμ όσο και σε ζητήματα ηλεκτρολογικά και έχω κάποιες απορίες σχετικά με ένα μοτέρ πλυντηρίου. Έχω ένα μονοφασικό μοτέρ με καρβουνάκια από παλιό πλυντήριο (δυστυχώς δεν γνωρίζω τη μάρκα του πλυντηρίου αλλά και το μοτέρ δεν έχει στοιχεία που να δηλώνουν τα χαρακτηριστικά του) και προσπαθώ να το συνδέσω με κάποιο τρόπο ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει. Το μοτέρ έχει τα ακόλουθα 9 καλώδια:

    • πράσινο
    • κόκκινο
    • μπλε
    • άσπρο
    • άσπρο
    • καφέ
    • κίτρινο
    • κίτρινο
    • μαύρο

    Το μοτέρ διαθέτει επίσης speed controller. Όπως έχω εντοπίσει τα κόκκινο και μπλε ανήκουν στα καρβουνάκια και τα 2 κίτρινα στο speed controller. Υπολογίζω ότι θα λειτουργεί σε χαμηλές και ψηλές στροφές. Αυτό που ψάχνω για αρχή είναι τον τρόπο συνδεσμολογίας ώστε να το θέσω σε λειτουργία. Επισυνάπτω και εικόνες που μπορεί να χρησιμεύσουν. Ευχαριστώ!

    Χάρης
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.438

    Προεπιλογή

    Παρακάτω υπάρχει ένας σύνδεσμος που εξηγεί ... αλλά σημειώνω ότι είναι με 7 καλώδια (στον σύνδεσμο) .. ενώ στο δικό σου 9 . Σε αυτό που διαφέρει είναι στα 2 άσπρα καλώδια (που δεν γνωρίζω τον σκοπό τους)

    Τα 2 κίτρινα καλώδια (ταχόμετρο) θεώρησε προς το παρόν ότι δεν υπάρχουν.
    έχεις μια γείωση που είναι το πράσινο (δεν επιβεβαιώνεται καλά στην φωτογραφία)
    Το κόκκινο μπλε είναι (καρβουνάκια)
    Το καφέ /μαύρο το τύλιγμα

    Καλό θα είναι να μην παίζεις στα 220V ... και ότι κάνεις μόνο στα 12V (μπαταρία αυτοκινήτου) για δοκιμές. Για τα 220V πληροφορίες μόνο από επαγγελματίες

    http://melissologia.great-forum.com/t1835-topic

    1 Not allowed! Not allowed!

  3. #3
    Νέο Μέλος Το avatar του χρήστη Μανος Μ
    Όνομα
    Μανολης
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Περιοχή
    Κοζανης
    Μηνύματα
    25

    Προεπιλογή

    κιτρινα εκτος
    τα ασπρα πιθανον να ειναι θερμικο
    το μπλε πιθανη γειωση
    ΑΝ ισχυουν τα παραπανω τοτε καφε και μαυρο ειναι τα τυλιγματα του στατη
    κανε δοκιμη με 24ν dc. Με 12 ισως να μη ξεκινα
    καλο ειναι να ανοιξεις το μοτερ για να δεις τα ακρα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #4
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Charis
    Εγγραφή
    Mar 2013
    Περιοχή
    Nicosia
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    Παιδιά το δοκίμασα και λειτουργεί το μοτέρ. Προσπάθησα να κάνω το ίδιο και με 220V. Πήρα καλώδιο που διαθέτει 3 σύρματα.
    1.Καφέ
    2.Μαύρο
    3.Πράσινο/κίτρινο
    Βραχυκύκλωσα το κόκκινο(καρβουνάκι) με το καφέ(τύλιγμα), ένωσα το μαύρο(τύλιγμα) με το μαύρο του καλωδίου και το μπλε(καρβουνάκι) με το καφέ του καλωδίου. Το πράσινο/κίτρινο το ένωσα στο σώμα του μοτέρ σε σημείο της γείωσης. Μόλις όμως του έδωσα ρεύμα, έπεσε ο γενικός διακόπτης. Τι πρέπει να κάνω για να μην συμβαίνει αυτό; Μήπως έκανα κάποια ζημία στο μοτέρ;

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    Μέλος
    Όνομα
    Χρήστος
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    169

    Προεπιλογή

    Το μοτέρ μπορεί να λειτουργήσει και μόνο με τα καρβουνάκια (κόκκινο - μπλέ).
    Όμως αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα εφόσον δε διαθέτει αντίσταση (το βάρος του κάδου) και πιθανόν να το κάψεις.

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #6
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Charis
    Εγγραφή
    Mar 2013
    Περιοχή
    Nicosia
    Μηνύματα
    5

    Προεπιλογή

    Όταν λες μόνο με τα καρβουνάκια; Δηλαδή πως μπορώ να το συνδέσω; Ποια σύρματα με ποια; Και επίσης πως μπορώ να το λειτουργήσω σε πιο χαμηλές στροφές;

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #7
    Νέο Μέλος Το avatar του χρήστη Μανος Μ
    Όνομα
    Μανολης
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Περιοχή
    Κοζανης
    Μηνύματα
    25

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από kanivallos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μοτέρ μπορεί να λειτουργήσει και μόνο με τα καρβουνάκια (κόκκινο - μπλέ).
    Όμως αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα εφόσον δε διαθέτει αντίσταση (το βάρος του κάδου) και πιθανόν να το κάψεις.
    Αυτο το μοτερ δεν λειτουργει απευθειας στα καρβουνα .Εαν δεν ειναι καμενο θα καει. Η συνδεσμολογια του ειναι . ενωνεις ενα ακρο τυλιγματος με ενα καρβουνο,και τα αλλα δυο ακρα που σου μενουν τα τροφοδοτεςις με ταση.
    1)σιγουρεψου για τα ακρα
    2)κανε τεστ με ομομετρο να δεις εαν υπαρχει διαροη απο καποιο τυλιγμα προς το σασι ,εαν ναι τοτε ειναι καμενο

    1 Not allowed! Not allowed!

  8. #8
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.438

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από kanivallos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μοτέρ μπορεί να λειτουργήσει και μόνο με τα καρβουνάκια (κόκκινο - μπλέ).
    Όμως αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα εφόσον δε διαθέτει αντίσταση (το βάρος του κάδου) και πιθανόν να το κάψεις.
    Πως το επιβεβαιώνεις αυτό? .. ο στάτης δηλαδή τι θα είναι εκτός? και εξήγησε πως μια σκέτη μπομπίνα (ρότορας) όπου προκύπτουν τα καρβουνάκια ... μπορούν να γυρίσουν και σκέτα χωρίς την βοήθεια του στάτη?

    Το ότι μόλις το έβαλα στην πρίζα έπεσε ο γενικός που μπορεί να οφείλεται; Χρειάζεται να γίνει κάποιο κύκλωμα με αντιστάσεις, ασφάλειες κλπ;
    Στην 3η φωτογραφία στο άκρο με το καρβουνάκι (το καλώδιο) είναι μισοκαμένο που μπορεί να σημαίνει ένα ήδη "ταλαιπωρημένο" μοτέρ και ίσως η μπομπίνα (ρότορας) να τραβάει πολλά αμπέρ από αστοχία. Να το πας σε ειδικό να το ελέγξει.

    Βραχυκύκλωσα το κόκκινο(καρβουνάκι) με το καφέ(τύλιγμα), ένωσα το μαύρο(τύλιγμα) με το μαύρο του καλωδίου και το μπλε(καρβουνάκι) με το καφέ του καλωδίου.
    Ήδη όπως το γράφεις παραπάνω το ένωσες λάθος ... και δεν διάβασες προσεχτικά τις οδηγίες του συνδέσμου παραπάνω . Αν επανατσεκάρεις αυτά ακριβώς που είπες ... θα καταλάβεις ότι δεν έκανες αυτά που έπρεπε.

    Πήγαινε καλύτερα σε έναν ειδικό σε αυτά (περιελίξεις) και θα σε κατατοπίσει σε όλα τα ερωτήματα σου

    0 Not allowed! Not allowed!

Παρόμοια Θέματα

  1. μοτέρ πλυντηρίου ξανά
    By antkonidis in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο Μήνυμα: 24-01-20, 12:55
  2. Ρύθμιση στροφών σε μοτέρ πλυντηρίου
    By ba99297 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο Μήνυμα: 19-02-19, 21:17
  3. συνδεσμολογία μοτέρ πλυντηρίου
    By rep in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-05-16, 16:02
  4. Μοτέρ πλυντηρίου
    By leosedf in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-02-16, 21:59
  5. μοτέρ πλυντηρίου ως γεννήτρια
    By Liakos2008 in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 201
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-03-12, 19:47

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας