Κύκλωμα ελέγχου κινητήρα (Leds)

[karion]

Παιδιά για σας.
Σε ένα κύκλωμα ελέγχου κινητήρα έχω βάλει 2 leds για να μου δείχνουν την φορά περιστροφής. Όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος τα Leds είναι σβηστά.

Όταν ο κινητήρας είναι σε πλήρη ισχύ είτε αριστερά είτε δεξιά το αντίστοιχο Led είναι αναμμένο Όταν όμως ο κινητήρας είναι με λίγες στροφές (είτε αριστερά είτε δεξιά) τότε και τα 2 Leds είναι αναμμένα .
Αυτό γίνεται λόγω επαγωγής ; επιστροφής ρεύματος; Τι τέλος πάντων. Και πως μπορώ να το αποφύγω, ώστε από την αρχή της αλλαγής διεύθυνσης να έχω την
αντίστοιχη ένδειξη.
Να συμπληρώσω ότι όταν το μοτέρ δεν είναι συνδεδεμένο όλα δουλεύουν εντάξει.

Ευχαριστώ Karion

[FILMAN]

Δοκίμασε να συνδέσεις από μια μικρή ζένερ σε σειρά με το κάθε LED.

[karion]

Φίλιππε σ ευχαριστώ για την απάντηση.
Έβαλα από μία Zener 3V9 αλλά τίποτα .

[FILMAN]

Ο κινητήρας σου δεν έχει μόνιμους μαγνήτες, έτσι δεν είναι;

[karion]

Φίλιππα ένα 12V DC motor είναι.
Ο στάτορας μόνιμος μαγνήτης είναι.

[FILMAN]

Τότε δεν καταλαβαίνω γιατί σου το κάνει...

[lepouras]

Να πω την βλακεία μου? αν γίνετε η ρύθμιση με PMW μήπως κατά την διακοπή της παροχής(που γίνετε με υψηλή συχνότητα ) τα πηνία δίνουν ανάστροφα ρεύματα και μπερδεύει το κόλπο ?

[FILMAN]

Γιάννη, γι' αυτό τον ρώτησα αν το μοτέρ έχει μόνιμους μαγνήτες... Εφόσον έχει, όπως λέει, κατά τη διακοπή της τροφοδότησης και εφόσον γυρνάει ακόμα λειτουργεί ως γεννήτρια, βγάζοντας τάση ίδιας πολικότητας...

[lepouras]

τα πηνία σε αυτήν την περιπτώσει δεν συμπεριφέρονται όπως στα ρελε που σκάνε ανάποδες(το τεχνικό φρασεολόγιο μου μέσα) τάσις κατά την διακοπή? ρωτάω για να καταλάβω και εγώ λίγο την διαφορά.


μήπως να πει και πως ρυθμίζει τις στροφές μήπως κάτι τρέχει με το κύκλωμα του και βγάζει κάνα θόρυβο που το μοτερ να είναι αναίσθητο αλλά τα λεντ να προβληματίζονται?

[FILMAN]

Αυτό ακριβώς που λες γίνεται στα μοτέρ που δεν έχουν μόνιμους μαγνήτες.