Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 29

Θέμα: Ελεγχος στροφων κινητηρα!

  1. #1
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Χαλκίδα
    Μηνύματα
    20

    Προεπιλογή Ελεγχος στροφων κινητηρα!

    Θελω να κανω μια κατασκευη για ελεγχο στροφων κινητηρα με ενα PWM και μια γεφυρα-Η .
    Εχω βρει 2 κυκλωματα και θελω να τα ενωσω.Βραζωντας απο το κυκλωμα του PWM to mosFet και βαζοντας ενα διπλο διακοπτη.

    Αυτο που θελω να ρωτησω ειναι εαν θα λυτουργισει αυτη κατασκευη και τι τιμες πρεπει να εχουν οι αντιστασεις και ποια τρανζιστορ και διοδους πρεπει να χρησιμοποιησω στην γεφυρα-Η.


    Αυτα τα ειναι τα κυκλωματα που θελω να χρησιμοποιησω


    ¨http://www.dprg.org/tutorials/2005-11a/2005-10a-004.gif
    http://www.electronicsteacher.com/ro...es/hbridge.gif


    Ευχαριστω!

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος Το avatar του χρήστη gsouf
    Όνομα
    Γιώργος
    Εγγραφή
    Mar 2010
    Περιοχή
    Α.Πατησια
    Μηνύματα
    487

    Προεπιλογή

    Αμα δεν σε ενδιαφέρει να αλλάζεις φορά περιστροφής ποίος ο λόγος της γέφυρας?

    1 Not allowed! Not allowed!

  3. #3
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Χαλκίδα
    Μηνύματα
    20

    Προεπιλογή

    Με ενδιαφερει και η φορα περιστροφης.Απλα θελω εαν μποριτε να μου πειτε,εαν γινεται αυτη η συνδεσμολογια που θελω να κανω και τι εξαρτιματα θα χρησιμοποιησω στη γεφυρα-Η.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #4
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Ποια συνδεσμολογία θες να κάνεις δεν έχω καταλάβει. Η φορά περιστροφής πώς θα αλλάζει;

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Χαλκίδα
    Μηνύματα
    20

    Προεπιλογή

    Θελω να ενωσω αυτες τις 2 συνδεσμολογιες που ανεβασα,απλα σκευτομαι να βγαλω το mosfet στο κυκλωμα του pwm και να βαλω ενα διπλο διακοπτη για να αλλαζω απο εκει τη φορα περιστορης. (ο διακοπτης θα ενωνει το κυκλωμα του PWM με την γεφυρα -Η).

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #6
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Σκέψου λίγο πιο έξυπνα, στο πρώτο κύκλωμα αντί να συνδέσεις το μοτέρ κατευθείαν, θα το συνδέσεις μέσω του διακόπτη αλλαγής φοράς...

    -1 Not allowed! Not allowed!

  7. #7
    Μέλος Το avatar του χρήστη rkiller
    Όνομα
    ΓΙΑΝΝΗΣ
    Εγγραφή
    Apr 2012
    Περιοχή
    ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    111

    Προεπιλογή

    Από το κύκλωμα του pwm το άκρο 2 του Q1 θα συνδεθεί στο gnd της γέφυρας-Η και το άλλο άκρο στο +V κανονικά, ο κινητήρας θα συνδεθεί εκεί που τον δείχνει στη γέφυρα, δε χρειάζετε να αλλάξεις κάτι στα κυκλώματα, σε τι κινητήρα θα το χρησιμοποιήσεις? γιατί μπορεί να μη σου κάνει δουλεία...

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε.
    Υπεύθυνος J.M.Team

  8. #8
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από rkiller Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από το κύκλωμα του pwm το άκρο 2 του Q1 θα συνδεθεί στο gnd της γέφυρας-Η και το άλλο άκρο στο +V κανονικά, ο κινητήρας θα συνδεθεί εκεί που τον δείχνει στη γέφυρα, δε χρειάζετε να αλλάξεις κάτι στα κυκλώματα, σε τι κινητήρα θα το χρησιμοποιήσεις? γιατί μπορεί να μη σου κάνει δουλεία...
    Φίλε Γιάννη αυτά που γράφεις εδώ είναι λάθος...

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #9
    Μέλος Το avatar του χρήστη rkiller
    Όνομα
    ΓΙΑΝΝΗΣ
    Εγγραφή
    Apr 2012
    Περιοχή
    ΚΡΗΤΗ
    Μηνύματα
    111

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από FILMAN Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε Γιάννη αυτά που γράφεις εδώ είναι λάθος...
    γιατί το λες αυτό?

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε.
    Υπεύθυνος J.M.Team

  10. #10
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Γιατί τα δυο κάτω τρανζίστορ της γέφυρας κάνουν την ίδια δουλειά με το Q1 οπότε είναι χαζομάρα να υπάρχουν και τα τρία, επίσης αν δεν δώσεις εντολές στη γέφυρα (στα σημεία σύνδεσης που φαίνονται αριστερά) το μοτέρ θα μείνει ακίνητο.

    Α, παρεμπιπτόντως οι αντιστάσεις βάσης στα δυο επάνω τρανζίστορ της γέφυρας είναι άχρηστες, αλλά είπαμε, το σχηματικό κυκλοφοράει στο Internet.

    Το πιο απλό είναι να συνδέσει τον διακόπτη στο πρώτο κύκλωμα όπως του γράφω στο #6 χωρίς να ασχοληθεί καθόλου με τη γέφυρα Η.

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. μειωση στροφων ηλεκτρικου κινητηρα
    By vellamos in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-04-15, 21:52
  2. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-10-13, 09:00
  3. μετρηση στροφων κινητηρα
    By stavroskaloxrist in forum Όργανα & Εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 63
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-07-12, 16:00
  4. ρυθμιση στροφων μονοφασικου κινητηρα
    By ΓΙΑΟΥΤΣ in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-02-12, 14:59
  5. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-08-11, 16:34

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας