οδήγηση πολλών IRFZ44N

[lepouras]

Κοιτα και τα παρακατω

IRF: Paralleling Of Power MOSFETs For Higher Power Output

Toshiba: Power MOSFET Application Precautions

Χρήστο ευχαριστώ και εσένα αν και αγχώθηκα με όλα αυτά που γράφουν .

[FILMAN]

Γιάννη τί φορτίο θα οδηγήσεις;

Υπάρχει πρόβλημα με τις μεγάλες αντιστάσεις πύλης όταν οδηγείς MOSFET σε υψηλές συχνότητες. Η χαρακτηριστική G-S του MOSFET είναι χαρακτηριστική πυκνωτή. Αυτό σημαίνει ότι εσωτερικά στο MOSFET υπάρχει ένας πυκνωτής ενωμένος ανάμεσα στο G και το S ο οποίος σε συνδυασμό με την αντίσταση πύλης "στρογγυλεύει" τους ορθογώνιους παλμούς που δίνει το κύκλωμα οδήγησης. Αυτό είναι πολύ κακό διότι μπορεί για πολύ χρόνο η V_GS που βλέπει το MOSFET να είναι τέτοια που να το κάνει να δουλεύει στην ενεργό περιοχή με αποτέλεσμα να ζεσταίνεται (και φυσικά να μην έχεις ορθογώνιους παλμούς στην έξοδο). Συμπέρασμα:

1) Χαμήλωσε (αν γίνεται) τη συχνότητα οδήγησης.

2) Εκμεταλλεύσου το όριο των 200mA που μπορεί να δώσει το 555. Τονίζω ότι το ρεύμα αυτό ρέει μόνο στις αλλαγές του μετώπου (για να φορτίσει ή να εκφορτίσει τις C_GS). Στη μόνιμη κατάσταση είναι 0. Συνεπώς χρησιμοποίησε 1 ξεχωριστή αντίσταση από την έξοδο του 555 προς την πύλη κάθε MOSFET. Για 1 MOSFET η αντίσταση θα είναι 12 / 0.2 = 60, δηλ. 56Ω (είναι ήδη μεγάλη για τα 40 ... 50kHz!). Για δύο MOSFET η αντίσταση διπλασιάζεται, για τρία τριπλασιάζεται, κ.λ.π. Ξαναλέω ότι η τιμή που προκύπτει είναι μεγάλη και ένα MOSFET να βάλεις. Η λύση είναι η αύξηση του ρεύματος οδήγησης (μην πανικοβάλλεσαι, απαιτεί μόνο 2 τρανζίστορ και 1 αντίσταση).

Επίσης:

1) Βάλε ένα πυκνωτή 100nF από το πιν 5 του 555 προς τη γη.
2) Βάλε ένα πυκνωτή 2.2μF στην έξοδο του 7812.
3) Βάλε ένα πυκνωτή 2.2μF και έναν 100nF παράλληλα κατευθείαν πάνω στα πόδια 1 και 8 του 555.
4) Βάλε ένα πυκνωτή 470μF στην είσοδο του 7812.

Υ.Γ. Γιατί 3 ποτενσιόμετρα;

[lepouras]

Χρήστο η πλακετα είναι για έναν φίλο και εκεί ζήτησε τα Hz. την πλακετα την εχω κάνει προς το παρόν σε διάτρητη αλλά για να μην κολλάω ξεκολλάω εχω βάλει στην θέση τον αντιστάσεων, πυκνωτών θηλυκά πιν για να μπορώ να τα αλλάζω σε ότι χρειαστεί.
δεν εχω παλμογράφο και μετράω την συχνότητα με το πολυμετρο μου (εντάξει δεν περιμένω να εχω όλη την αληθεια)αλλά δεν γνωρίζω την πραγματική έξοδο της κυματομορφής και δεν θέλω να πρήζω συνέχεια τον Αλέξανδρο. οπότε προσπαθώ να την φτιάξω όσο πιο έτυμη γίνετε όταν πάω να την μετρήσουμε.
προσπαθώ να μάθω, καταλάβω περισσότερα πράγματα με την ευκαιρία ώστε να μπορώ να πειραματιστώ κιαλλο αργότερα.
με την πρώτη ευκαιρία που θα περισσέψει κάνα ευρό(μάλλον πότε) θα αγοράσω και έναν παλμογράφο να μπορώ να εχω καλύτερα αποτελέσματα στα πειράματά μου.
για τον αριθμό τον IRF δοκίμασα με ένα(χωρίς ψήκτρα μάλλον βλακεία έκανα) με φορτίο 4Α και αμέσως ζεμάτισε. δεν ξέρω να έφταιγε που δεν είχα ψήκτρα η κάτι άλλο άλλα με περισσότερα που δοκίμασα δεν είχα θέμα.

[FILMAN]

για τον αριθμό τον IRF δοκίμασα με ένα(χωρίς ψήκτρα μάλλον βλακεία έκανα) με φορτίο 4Α και αμέσως ζεμάτισε. δεν ξέρω να έφταιγε που δεν είχα ψήκτρα η κάτι άλλο

Δεν έφταιγε που δεν είχε ψύκτρα, μάλλον δεν το οδήγησες σωστά, καταναλώνει πολύ κάτω από 0.5W στα 4Α.

[lepouras]

Φίλιππε σε ευχαριστώ και εσένα. σχεδόν κατάλαβα αυτά που είπες(μην πω και ψέματα ότι τα κατάλαβα όλα) δεν με πειράζει να βάλω και 2 ακομα τρανζίστορ ούτε με νοιάζει να είναι ακριβός τετράγωνη η κυματομορφη στην έξοδο.οπότε μπορείς να μου πεις πως θα βάλω τα 2 ακομα τρανζίστορ?(ένα σχηματακι θα βοηθούσε λόγο ότι δεν το κατέχω ακομα το θέμα) σε ευχαριστώ και για τα υπόλοιπα, και θα προστεθούν.

[FILMAN]

Σε νοιάζει πάρα πολύ να είναι ορθογώνια η κυματομορφή στην έξοδο διότι αλλιώς θα ζεσταίνονται τα MOSFET! Σχηματάκι σε λίγο.

Δεν μου είπες τι φορτίο θα οδηγήσεις.

[TSAKALI]

Οπως ειναι ετσι, το 555 δεν εχει προβλημα, εχουν προβλημα τα μοσφετ.....δεν "κλεινουν".
Θελει απο μια αντισταση σε καθε μοσφετ ,απο την πυλη προς την γη ,100ωμ.
Οι 4κ7, να γινουν 4,7ωμ.(η και λιγοτερο)
Εγω θα εβαζα απο καθε S προς την γη μια αντισταση 1ωμ 1βαττ, ωστε η οδηγηση να γινει αρνητικοτερη κατα
το "κλεισιμο".
Και δεν θα τα οδηγουσα με σκετο 555 αλλα θα εβαζα driver.

[lepouras]

να σου πω την αλήθεια μάλλον θέλουν να παίξουν με ηλεκτρόλυση(από ότι κατάλαβα). οπότε δεν εχω γνώσει αν λειτουργεί ωμικά η έξοδος η πυκνωτικά η ηλεκτρόλυση. φυσικά έμενα με ενδιαφέρει γιατί ασχολούμαι με το κομμάτι που ανέφερα.

[lepouras]

Σάββα σε ευχαριστώ και εσένα και όλους σας διότι πρώτη φορά ασχολούμαι τόσο βαριά σε κάτι και η βοήθειά σας μου είναι πολύτιμη να κατανοήσω την όλη κατασκευή. Σας ευχαριστώ όλους ξανά.

[FILMAN]

Οπως ειναι ετσι, το 555 δεν εχει προβλημα, εχουν προβλημα τα μοσφετ.....δεν "κλεινουν".
Θελει απο μια αντισταση σε καθε μοσφετ ,απο την πυλη προς την γη ,100ωμ.
Οι 4κ7, να γινουν 4,7ωμ.(η και λιγοτερο)
Εγω θα εβαζα απο καθε S προς την γη μια αντισταση 1ωμ 1βαττ, ωστε η οδηγηση να γινει αρνητικοτερη κατα
το "κλεισιμο".
Και δεν θα τα οδηγουσα με σκετο 555 αλλα θα εβαζα driver.

Το 555 δεν δίνει στην έξοδό του ή 12v ή τίποτα, αλλά 12V ή 0V, οπότε τα MOSFET αποκόπτουν. Ούτε πρέπει να μπει αντίσταση 100Ω από τις πύλες στη γη. Μια και μόνο τέτοια αντίσταση θέλει ούτε λίγο ούτε πολύ 120mA στα 12V! Οι 4.7kΩ αν γίνουν 4.7Ω ξεπερνιέται το μέγιστο ρεύμα εξόδου του 555 (200mA), ακόμα και με ένα MOSFET (12 / 4.7 = 2.55Α!). Πόσο μάλλον με περισσότερα. Και οι αντιστάσεις 1Ω σε σειρά με τα S είναι λάθος διότι θα έχεις αρνητικότερη τάση κατά το κλείσιμο αλλά κατά την αγωγή θα πρέπει να μην τραβάς πάνω από 1Α (αφού οι αντιστάσεις θα είναι 1W). Εμείς πάμε για καμιά 15αριά! Άσε που θα έχεις απώλειες πάνω τους.

Γιάννη να ένα απλό driver. Από την έξοδο δεξιά πας πάλι με μια αντίσταση σε κάθε πύλη, όμως το ρεύμα εξόδου τώρα δεν είναι 0.2Α αλλά 5Α. Άρα για 1 MOSFET βάζεις 12 / 5 = 2.4Ω (δηλ. 2.2Ω), για δύο 4.7Ω, κ.ο.κ.