Διάφοροι τύποι υπολογισμού

[FILMAN]

Άρα όπως στο σχέδιο είναι εντάξει; Δεν θα συμπεριφερθούν σα να είναι συνδεμένες παράλληλα αλλάζοντας οι τιμές τους;

Γιατί, αν ο κάθε μετασχηματιστής ανήκε σε διαφορετική συσκευή θα απαγορευόταν να τις βάλεις (τις δυο συσκευές) μαζί στο ίδιο πολύπριζο;

Σωστό είναι όπως το έχεις.

Αν θες βέβαια μπορείς να κάνεις αυτό που λέει ο Σωτήρης στο #19, μόνο που θα βάλεις τη μια και μοναδική ασφάλεια από τη μεριά της φάσης μέσα στη συσκευή σου. Βέβαια το φις μπαίνει με δυο τρόπους στην πρίζα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ωραίο να βάλεις την ασφάλεια στο μπλε καλώδιο αντί για το καφέ.

[Scout Boy]

Καλησπέρα
Έχω ένα DC/DC Converter και θέλω να βάλω στην είσοδο αλλά και στην έξοδό του από μία ασφάλεια για προστασία.
Τι ασφάλειες να βάλω.
Θα τροφοδοτηθεί από μπαταρία αγροτικού αυτοκίνητου 12V και θα τροφοδότηση ελαιοραβδιστικό 24VDC και 1,5A (έδειξε το τροφοδοτικό που το δούλεψα)
Τα στοιχεία του Converter είναι in: 9-18VDC out: 24VDC Load: 7A

Ευχαριστώ

[mikemtb]

Ούτε 7 ούτε 1,5 θα έβαζα στην έξοδο.... κάτι ενδιάμεσα. Βάλε 4αρα
Και την διπλάσια στην εισοδο: ήτοι 8.
Αν έχεις ασφαλειοθηκες τύπου αυτοκινήτου βαλε παραπλήσιες τιμές

[SProg]

Μέτρησες 1.5Α, πες 2Α. Και εστω οτι ο Converter σου εχει efficiency 75%:

2Α * 24VDC / 0.75 = 64W στην είσοδο -> 5,3Α

Μία ασφάλεια 6A στην είσοδο.

[Scout Boy]

Ευχαριστώ για την απάντηση
Μου προτίνεις 6Α στην είσοδο
Στην έξοδο πόσο;;;;

[Scout Boy]

Μέτρησες 1.5Α, πες 2Α. Και εστω οτι ο Converter σου εχει efficiency 75%:

2Α * 24VDC / 0.75 = 64W στην είσοδο -> 5,3Α

Μία ασφάλεια 6A στην είσοδο.

Ευχαριστώ για την απάντηση
Μου προτίνεις 6Α στην είσοδο
Στην έξοδο πόσο;;;;

[SProg]

Νομιζω ειναι πλεονασμός και στην έξοδο. Αν ομως θέλεις να βάλεις, νομιζω 2.5Α-3A είναι ΟΚ.

[aktis]

Εχω χασει επεισόδια ; Τα ελαιοραβδιστικά δεν μπαίναν κατευθειαν στην μπαταρία του αυτοκινήτου ; Κάποια (παν)ακριβά είχαν μπαταρία λιθίου για την πλάτη ... αυτά μπορεί να είχαν πιο μικρή κατανάλωση ως υψηλής τεχνολογίας ...

Και το 1.5 Α από που προκύπτει ; Στις διαφημίσεις λένε 200 , 400 ακόμα και 700watt...
Θυμάμαι μοτεράκια από ηλεκτρικό σκουπάκι και καίγανε μικρές ασφάλειες για πλάκα ... χωρίς φορτίο


https://www.skroutz.gr/c/1540/elaioravdistika.html

[VaselPi]

Καλησπέρα Γιάννη.
Για το πρώτο ερώτημα:
ΟΧΙ. Η Shunt δεν λειτουργει ώς διαιρέτης τάσης. Λειτουργεί -οπως λέει και το ονομάτης- σαν ....αντίσταση !!
Ο νόμος του Ohm λέει οτι η τάση είναι ανάλογη της ΕΝΤΑΣΗΣ επι της ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ (V=I*R).
Επομένος, οταν για παράδειγμα, μια αντίσταση με τιμή 1 Ohm διαρέεται απο ρεύμα έντασης 1 Ampere, στα άκρα της αντίστασης θα εμφανιστεί ΔΙΑΦΟΡΑ τάσης 1 VOLT. ΜΕΤΡΩΝΤΑΣ ΑΥΤΗ τη διαφορά τάσης στα άκρα της αντίστασης ΚΑΙ ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ την τιμή της αντίστασης μπορούμε να ΥΠΟΛΟΓΙΣΟΥΜΕ το ρεύμα που περνάει μέσα απο την αντίσταση.
Ο Διαιρέτης τάσης προυποθέτει ΔΥΟ αντιστάσεις.

Αρχικό μήνυμα από SV1JRT.

Σε γενικές γραμμές το μήνυμα αυτό είναι σωστό. Ωστόσο θα διαφωνήσω στο θέμα της ορολογίας όπως και στο θέμα σκοπιμότητας χρήσης του shunt resistor. Παρότι η μετάφρασή των όρων είναι σωστή, <<αντίσταση - διακλαδωτής>>, ωστόσο να τονίζεται πρέπει όχι η <<αντίσταση>>, αλλά ο <<διακλαδωτής>>, καθότι αυτή είναι η κύρια αποστολή του εξαρτήματος.
Στο ζήτημα της χρησιμότητάς του, τον διακλαδωτή τον χρησιμοποιούν εκεί όπου επιθυμούν να διευρύνουν τα όρια μέτρησης του μετρητή ρεύματος, ενώ τον διαιρέτη τάσης τον χρησιμοποιούν εκεί όπου επιθυμούν να διευρύνουν τα όρια του μετρητή τάσης.

Έστω ότι έχετε ένα αναλογικό αμπερόμετρο του 1 mA (όλη η κλίμακα 1 mA) και εσωτερική αντίσταση 100 Ωμ. Αν επιθυμείτε να διευρύνεται τα όρια του μετρητή ρεύματος, για παράδειγμα, στα 10 mA, τότε συνδέεται παράλληλα στην είσοδό του μία αντίσταση (το λεγόμενο shunt) 9 φορές μικρότερη των 100 Ωμ, στην οποία θα διακλαδώνονται τα 9 mA, ενώ στο όργανο θα οδηγείται μόνο το 1 mA. Σημειώνω ότι και εδώ οι αντιστάσεις είναι ΔΥΟ, ωστόσο η σύνδεσή τους είναι σε σύνδεση παραλλήλου!
Αν θέλετε όλη η κλίμακα του οργάνου να αντιστοιχεί στα 100 mA, ο διακλαδωτής (shunt) πρέπει να έχει αντίσταση 99 φορές μικρότερη των 100 Ωμ, προκειμένου τα 99 mA να δικλαδώνονται στο shunt, ενώ στο όργανο θα οδηγείται μόνο το 1 mA.
Για κλίμακα των 1000 mA ο shunt πρέπει να έχει αντίσταση 999 φορές μικρότερη των 100 Ωμ κ.ο.κ.
Σε όλες τις περιπτώσεις, αυτό που μετριέται τελικά είναι η τάση που δημιουργείται στο shunt και τα 100 Ωμ, σε σύνδεση παραλλήλου, από το συνολικό ρεύμα που διαρρέει τις 2 αντιστάσεις (I = U/R_παρ).
Βασίλειος.