κύκλωμα με μοτέρ και ρελε

[konstantinos75]

Παιδιά την βοήθειας σας σε κύκλωμα με μοτέρ και ρελε


Έπεσε στα χεριά μου ένα σκαφακη το όπιο είχε ένα μοτέρ 12v 78 watt 10A περίπου από Βεντιλατέρ αυτοκινήτου μάλλον, 2 μπαταριές 12v-9A από ups 2 ρελε 2 Switch, το θέμα είναι ότι όλα καλώδια κατεστραμμένα –κομμένα , της φωτογραφίες της βρήκα στο διαδίκτυο για το λόγο αυτό δεν είμαι σίγουρος για το μοτέρ
Το πρόβλημα μου είναι ότι δεν γνωρίζω πολλά πράγματα από ρελε πως συνδέονται, τη είναι το 30-85—86-87 & 30-85—86-87-87a πιο είναι το + πιο το – τα υπόλοιπα ποδαράκια τι κάνουν ??

Ευχαριστώ ε και τον πρότερων

[NOE]

ψαράς και σύ ?

[Κυριακίδης]

Και στα 2 ρελέ για να οπλίσουν / ξεοπλίσουν η τροφοδοσία τους με το +/- γίνεται πάνω στις 85 - 86 επαφές (βλέπε σύμβολο πηνίου ρελέ όπου δείχνει ένα παραλληλόγραμο με μια διαγώνια γραμμή) επάνω στο σχέδιο του ρελέ

Επίσης και στα 2 ρελέ οι επαφές 30 - 87 - 87α είναι οι διακόπτες οι οποίοι ενεργοποιούνται ανάλογα την κίνηση του πηνίου του ρελέ (στα σχέδια τους πάνω στα ρελέ έχει σκαρίφημα όπου π.χ. η 30 επαφή καταλήγει μετά από διακόπτες σε κάποιες εξόδους)

Στο 1ο ρελέ (αριστερά) έχεις διακόπτη 2 θέσεων (ΟΝ - OFF) . ενώ στο 2ο ρελέ έχεις απλό διακόπτη

Η τροφοδοσία του +/- (από μπαταρία) πάνω στις επαφές του ρελέ 85-86 (δεν έχει φορά σύνδεσης , όπως και να το βάλεις είναι το ίδιο)

Ο διακόπτης της φωτογραφίας (τέρμα δεξιά) είναι διακόπτης ραουλιέρα 3 επαφών (ΟΝ - ΟFF) που κάνει την ίδια δουλειά με το 1ο ρελέ της 1ης φωτογραφίας απλά δεν έχει πηνίο για τροφοδοσία , και οπλισμός / ξεοπλισμός γίνεται από την κίνηση στην ραουλιέρα.

[konstantinos75]

Όχι δεν είμαι ψαράς απλά μου αρέσουν η κατασκευές το σκαφακη το βρήκε στο πατώ της θάλασσας ένας φίλος που βγάζει δολώματα σε αθλία κατάσταση


Συγγνώμη αλλά δεν κατάλαβα ποια είναι η χρήση του ρελε στο κύκλωμα τι κάνει?


Αν κατάλαβα καλά μου λέτε αυτό : τροφοδοσία +/- 85 - 86 ραουλιέρα 87 και το 30 – 87a στο μοτέρ ??? (η θα γίνει καμία ανατίναξη )


Υπάρχει πιθανότητα κάποιο από αυτά τα ρελε να μειώνει από 12v σε 10v η θα χρειαστώ ενδιάμεσο?

[Κυριακίδης]

Συγγνώμη αλλά δεν κατάλαβα ποια είναι η χρήση του ρελε στο κύκλωμα τι κάνει?

Συγνώμη και από μένα , αλλά εγώ δεν κατάλαβα τι θέλεις να κάνεις !!! ... ναι μεν σου εξήγησα τι ρόλο βαράει το ρελέ και τι μπορεί να κάνει , αλλά δεν απαιτήθηκε και τι θέλεις να κάνεις εσύ στο σύνολο πάνω στο βαρκάκι ... και η 2 η φωτογραφία (βαρκάκι) δεν διακρίνεται καλά ώστε να καταλάβουμε και που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τα ρελέ .
Ένα μοτέρ προφανώς φαντάζομαι έχει εκεί με τον άξονα της προπέλας ..... τις μπαταρίες .... και κάτι μηχανισμούς για τιμονιέρα? όπου στην τιμονιέρα έχει τα τερματικά (διακόπτες ραουλιέρες) ..... άντε πάλι και από που θα κουμαντάρετε ? με ασύρματο κοντρόλ? .... δεν το πας καλύτερα σε μοντελιστές να το δουν από κοντά?

[konstantinos75]

Σιγά παιδιά γατί μάλλον σας μπέρδεψα


Τα πράγματα έχουν κάπως έτσι συνδέω το μοτέρ με την μπαταρία και ενδιάμεσα μπαίνει η ραουλιερα –διακόπτης μια απλή σύνδεση ( η ραουλιερα –διακόπτης χρειάζεται και πρέπει να μπει γιατί με αυτό θα δώσει εντολή το servo της τηλεκατεύθυνσης για το ON-OFF)


Από τηλεκατευθυνόμενα – τηλεκατεύθυνσης γνωρίζω αρκετά πράγματα απλά για το σκάφος θέλω μια πιο απλή κατασκευή έξω από τα μοντελαδικα και με χαμηλότερο κόστος
Η απορία μου είναι για τα ρελε σύνδεση, χρήση χρειάζονται , για το μοτέρ και αν εύκολο κάνα σχεδιακη

[Κυριακίδης]

http://www.wittrin.com/englisch/Prod...icrorelais.php

Τα πράγματα έχουν κάπως έτσι συνδέω το μοτέρ με την μπαταρία και ενδιάμεσα μπαίνει η ραουλιερα –διακόπτης μια απλή σύνδεση ( η ραουλιερα –διακόπτης χρειάζεται και πρέπει να μπει γιατί με αυτό θα δώσει εντολή το servo της τηλεκατεύθυνσης για το ON-OFF)

Κάπως έτσι όπως τα λες , αλλά όχι με την ραουλιέρα , αλλά με τα ρελέ (δεν γνωρίζω καλά από Servo) αλλά το Servo της τηλεκατεύθυνσης θα έχει και έναν δέκτη φαντάζομαι εντός στο (βαρκάκι) , ο δέκτης αυτός θα δώσει π.χ. (όπως παραπάνω κίτρινα εικονίδια στο αριστερό ρελέ ) τάση άμεσα από την μπαταρία στο ρελέ στις επαφές 85 - 86 (που είναι π.χ. το πηνίο του ρελέ) να οπλίσει και να γίνουν οι επαφές 30 - 87 ... από Off κατάσταση σε ΟΝ και πάει λέγοντας . Το ρελέ ίσως το βάζουν γιατί υποτίθεται ο δέκτης του σερβό να μην μπορεί να δεχτεί απευθείας την εντολή για να οπλίσει το μοτέρ αλλά γίνεται άμεσα πρώτα στο πηνίο του ρελέ 85-86 και έμμεσα με τις επαφές του ρελέ 30-87 οπλίζει και βάζει μπροστά το μοτέρ . Αυτό μόνο ενδεικτικά . στο λέω
Καθώς πρέπει να μελετηθεί στο σύνολο όλη η ιστορία π.χ. και πως θα γυρίζει και προς τα πίσω το μοτερ (δεξιά - αριστερά) ... στο πως θα στρίβει η τιμονιέρα και πάει λέγοντας ... δεν είναι τόσο απλά πράγματα να εξηγηθούν όλα μαζί μέσα από μια οθόνη.

Οι διακόπτες ραουλα φαντάζομαι είναι για την τιμονιέρα και χρησιμοποιούνται ως τερματικά π.χ. αν στρίψει επειδή έχει πολύ κοντή διαδρομή θα πρέπει να υπάρχει ένα τερματικός διακόπτης σαν την ραουλιέρα ώστε να μην συνεχίζει να πιέζει στην στροφή π.χ. και ζεσταθεί το ανάλογο μοτέρ? κίνησης για τιμονιέρα κτλ
Χρειάζεται και συμμετοχή κάποιου έστω μοντελίστα πάνω σε αυτά για να το κάνετε "παρτούζα" και να γίνουν τα επιθυμητά "όργια"...