0
Καλησπέρα σε όλους!!!
Αποφασίσαμε να παρέχουμε αυτόματη εφεδρική τροφοδοσία σε κατοικία. Εκτός από την κατοικία, για λόγους πυρασφάλειας θα πρέπει να καλύπτει και 3φασική υποβρύχια αντλία 15kw. Η αντλία γεώτρησης είναι εξοπλισμένη με soft starter και σε μετά την εκκίνηση έχουμε 29Α ανα φάση.
Οι κατοικία εκτός από τις συνηθισμένες καταναλώσεις, έχει και αντλίες ποτίσματος.
Tελικά προμηθευτικά ένα μεταχειρισμένο Η/Ζ 62.5KVA (Perkins+ Markon)το οποίο σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου υπερκαλύπτει τις ανάγκες (πιθανόν να είναι υπερβολικό αλλά στο μεταχειρισμένο δεν βρίσκεις ακριβώς αυτό που θες και μπορεί να πας σε πιο μεγάλο)
Έκανα πλήρη συντήρηση-έλεγχο στο Η/Ζ και τοποθέτησα και πίνακα αυτομάτου εκκινήσεως (DEEP SEA) και όλα δείχνουν ότι δουλεύουν σωστά.
Η ιδιαιτερότητα της εφαρμογής μου είναι ότι η γεώτρηση είναι από ξεχωριστή παροχή ΔΕΗ από το σπίτι. Αυτό θα με οδηγήσει σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα επιτήρησης (ATS) και σε 2 ζεύγη (ηλεκτρικά και μηχανικά μανδαλωμένα) ρελε.
Έχω τα έξης ερωτήματα:
- Κάποιοι έτοιμοι πίνακες που μου προσέφεραν έχουν μόνο μεταγωγή. Κανένας δεν έχει ασφάλειες στην παροχή από γεννήτρια. Δεν θα έπρεπε να έχει ασφάλειες ;
- Η παροχή από Δεη θα πρέπει να έχει ασφάλειες πριν το ρελέ ή μετά μόνο αρκεί;
- Κάποιοι «ειδικοί» πρότειναν να με προμηθεύσουν με πίνακα με 3πολικά ρελέ και στην ερώτηση «τι θα κάνουμε με τον ουδέτερο», η απάντηση ήταν να ενωθούν όλοι μαζί. Δεν πιστεύω ότι είναι σωστή και ασφαλής επιλογή.
- Στο κιβώτιο ακροδεκτών (συνδεσμολογία αστέρα σε σειρά) ο ουδέτερος είναι συνδεδεμένος με βίδα πάνω στο σασί ή οποία βάση σχεδίου του Η/Ζ πρέπει με την σειρά της να γειωθεί. Tι κάνουμε με τις γειώσεις: αν τις συνδέσουμε όλες μαζί θα έχουμε κοινή σύνδεση γειώσεων: Η/Ζ, γεώτρησης, οικίας και 2 ρολογιών ΔΕΗ….
Συγνώμη αν σας ζάλισα με πολυλογίες αλλά χρειάζομαι καθοδήγηση γιατί οι απόψεις από «ειδικούς» είναι πολλές και επιπόλαιες και η εφαρμογή ξεφεύγει λίγο από συνηθισμένα…