Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 6 από 6

Θέμα: Κύκλωμα φορτιστή μπαταριών 12V - πρόβλημα;

  1. #1
    Μέλος
    Όνομα
    Μάκης
    Εγγραφή
    Sep 2004
    Περιοχή
    Ίλιον
    Μηνύματα
    461

    Προεπιλογή Κύκλωμα φορτιστή μπαταριών 12V - πρόβλημα;

    Καλησπέρα σας, πριν καιρό είχα ετοιμάσει αυτό το κύκλωμα
    http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/labc3.html

    Είχα ακολουθήσει τις οδηγίες ακριβώς και είχα ενσωματώσει ΜΣ 15V 2A.
    Μετά από περίοδο αδράνειας τον χρησιμοποίησα ξανά και διαπίστωσα ότι με ΤΙΠΟΤΑ δεν δίνει πάνω από 0.6Α.
    Φαντάζομαι ότι το κυκλωμα ελέγχου της ροής ρεύματος επεμβαίνει μέσω του τρανζίστορ (όπως λένε και οι οδηγίες) αλλά δεν μπορεί να είναι πάντα μέγιστο στα 0.6Α εκτός αν πραγματικά το μέγιστο ρεύμα ορίζεται μόνο από την αντίσταση R1.

    Επειδή σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω το ίδιο κύκλωμα με ένα μεγάλο ΜΣ από ups που απέκτησα (φυσικά με τις αναγκαίες αλλαγές για τα περισσότερα amperes), υπάρχει τρόπος μήπως να προσθέσω κάποιο βατικό ποτενσιόμετρο στη θέση της R1 ώστε να έχω έλεγχο του ρεύματος ανάλογα και με τι φορτίζω; Κι αν ναι, τι θα μπορούσα να βάλω; Με την επέμβαση του κυκλώματος περιορισμού όταν το ρεύμα περνάει τα 0.6/R1 ampere, μιλάμε για αντιστάσεις εξαιρειτκα χαμηλής αντίστασης της τάξης των mΩ.

    Ευχαριστώ

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος
    Όνομα
    Καλαρακης Μιχαλης
    Εγγραφή
    Jan 2011
    Περιοχή
    Ηρακλειο
    Μηνύματα
    2.043

    Προεπιλογή

    αλλαξε το q1 ειναι μαλλον καμενο

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #3
    Μέλος
    Όνομα
    Μάκης
    Εγγραφή
    Sep 2004
    Περιοχή
    Ίλιον
    Μηνύματα
    461

    Προεπιλογή

    Λες ε;
    Πάντως με τον περιορισμό ρεύματος να παρεμβαίνει στα 0.6/R1 και να το αλλάξω προκοπή δεν θα δω αφού θα έχω και πάλι μέγιστο στα 1Α, αρκετά νωρίς δηλαδή

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #4
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.991

    Προεπιλογή

    Απλώς θα μεγαλώσεις την R1 και θα της βάλεις παράλληλα ένα ποτενσιόμετρο που ο δρομέας του θα δίνει στο τρανζίστορ.

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον FILMAN για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    makatas (04-01-14)

  6. #5
    Μέλος
    Όνομα
    Μάκης
    Εγγραφή
    Sep 2004
    Περιοχή
    Ίλιον
    Μηνύματα
    461

    Προεπιλογή

    Συγνώμη λόγω εορτών άργησα να δω την απάντηση. Έχεις να μου προτείνεις τιμές για την R1 και το ποτενσιόμετρο;

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #6
    Μέλος
    Όνομα
    Μάκης
    Εγγραφή
    Sep 2004
    Περιοχή
    Ίλιον
    Μηνύματα
    461

    Προεπιλογή

    Διαπίστωσα το λάθος μου. Προφανώς, τότε που τον έφτιαξα δεν πρόσεξα ότι η τιμή της R1 eίναι πολύ σημαντική. Έχω βάλει αντίσταση στο 1 Ω άρα μοιραία αφού 0.6/R1 μου δίνει το 0.6Α μέγιστο. Συνεπώς, είτε θα μικρύνω πολύ την τιμή της (ανεβάζοντας και τα watt της για να αντέχει), είτε θα ακολουθήσω την οδηγία του Φίλιππου για προσθήκη ποτενσιόμετρου παράλληλα.
    Ευχαριστώ

    0 Not allowed! Not allowed!

Παρόμοια Θέματα

  1. Κύκλωμα Φορτιστή Μπαταρίας Αυτοκινήτου
    By dirfys in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-04-13, 21:46
  2. κύκλωμα αυτόματου φορτιστή
    By triton21 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-08-11, 18:33
  3. Χρειάζομαι έναν custom φορτιστή μπαταριών...
    By Spyros.Dovas in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-11-10, 23:47

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας