PWM σε κυκλωμα οδηγησης πολλαπλασιαστη αυτοκινητου

[valis]

Απο την στιγμη που θέλεις συγκεκριμένους παλμους πιο εύκολα γίνεται με μικροελεγκτη
Ρίξε μια ματια πρώτα πως δουλευει η τοπολογία και ο μ/τ flyback
http://en.wikipedia.org/wiki/Flyback_transformer

[Phatt]

Απ'οτι εχω καταλαβει, μια λυση με pic θα ηταν η ιδανικοτερη. Αναφορικα με τον Μ/Σ που μας δειχνεις εδω, εχω να πω το εξης, οτι δεν εχω την δυνατοτητα να αλλαξω Μ/Σ(πολλαπλασιαστη). Επισης, δεν γνωριζω ποιο ειδος παλμου ειναι το ιδανικοτερο για την περιπτωση(τριγωνικος-πριονωτος-τετραγωνικος) καθως ουτε το πλατος αυτου. Μια υποψια εχω για την συχνοτητα, μπορει να κυμαινεται απο 30-100KHz.

[valis]

Οι πολλαπλασιαστες αυτοκινήτου δύσκολα ανεβαινουν ψηλα, συνηθως το μεγιστο ειναι κατω απο 10KHz ή ακόμα λιγότερο.
Φαινεται στο λινκ που εχεις στείλει οτι μετα απο 2-3KHz πεφτει η αποδση.
Ανεβάζοντας την συχνότητα υπάρχει ενα secondary tuning, στον δικο μου ηταν στα ~70KHz αλλα
δεν ειναι και πολυ αξιοποιησιμο.
Καλύτερα δεν τι timing χρειάζεται απο πλευρας μοτερ, γιατι ειναι ανωφελο να στέλνεις παλμους μετα
το ανω νεκρο σημειο