Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 32

Θέμα: Συνδεσμολογία μοτέρ πλυντηρίου με καρβουνάκια

  1. #11
    Μέλος Το avatar του χρήστη MAIKLKF
    Όνομα
    Μιχάλης
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αχαρναί
    Μηνύματα
    478

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από giorgoskal Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιχάλη γνωρίζεις εάν λειτουργεί και με 12 βολτ dc................................................ .........SW4jyz
    καλημέρα σε όλους Γιώργο δεν δουλεύει σε συνεχές τουλάχιστον έτσι αναφέρει ο κατασκευαστής και με βάση τα στοιχεία του μοτέρ δεν το δύνη σε συνεχή
    λειτουργία SV1 lkf

    0 Not allowed! Not allowed!
    SV1 LKF

  2. #12
    Μέλος Το avatar του χρήστη MAIKLKF
    Όνομα
    Μιχάλης
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αχαρναί
    Μηνύματα
    478

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sofos7 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο κινητήρας στην φωτογραφία είναι συνεχούς ρεύματος με διέγερση στην σειρά (η συνδεσμολογία φαίνεται στα σχήματα του 4ο ποστ). Ο συγκεκριμένος τύπος κινητήρα μπορεί να λειτουργήσει και με εναλλασσόμενο ρεύμα. Οπότε μπορείς να τον λειτουργήσεις και με συνεχές, σε ποία τάση τώρα δεν γνωρίζω.
    Σοφέ καλημέρα το σχέδιο το ανέβασα εγώ δεν είναι του κινητήρα είναι για κινητήρες με καρβουνάκια universal κλίνει κύκλωμα σαν της φθορίου αν κατάλαβες δες το καλύτερα Αυτά

    0 Not allowed! Not allowed!
    SV1 LKF

  3. #13
    Μέλος
    Όνομα
    Μιχάλης
    Εγγραφή
    Jul 2010
    Περιοχή
    Άρτα
    Μηνύματα
    663

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από giorgoskal Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιχάλη γνωρίζεις εάν λειτουργεί και με 12 βολτ dc................................................ .........SW4jyz
    Συνδεσε τα 12V απευθειας στα καρβουνακια.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #14
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Γιώργος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    Βολος
    Μηνύματα
    10

    Προεπιλογή

    Μιχάλη του #13 θα το δοκιμάσω και θα σου πω το αποτέλεσμα .

    Ευχαριστώ.....................SW4JYZ

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #15
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Γιώργος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    Βολος
    Μηνύματα
    10

    Προεπιλογή

    Το δοκίμασα Μιχάλη του #13 και πάπαλα (τίποτα).Αρα 220 και αργές στροφές αριστερά-δεξιά για την κατασκευή που θέλω να κάνω(παλάγκο για ανέβασμα καυσόξυλα σε όροφο)...............................SW4JYZ

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #16
    Μέλος Το avatar του χρήστη MAIKLKF
    Όνομα
    Μιχάλης
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αχαρναί
    Μηνύματα
    478

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από giorgoskal Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το δοκίμασα Μιχάλη του #13 και πάπαλα (τίποτα).Αρα 220 και αργές στροφές αριστερά-δεξιά για την κατασκευή που θέλω να κάνω(παλάγκο για ανέβασμα καυσόξυλα σε όροφο)...............................SW4JYZ
    να βάλεις ένα μειωτήρα και θα είσαι οκ με 200 στροφες και τροχαλια 100 φ100χ3,14χ200pwr/1000=62,8 μετρα το λεπτό /6α = 4-5 δευτερόλεπτα ο όροφος

    0 Not allowed! Not allowed!
    SV1 LKF

  7. #17
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Το μοτέρ αυτό ΔΕΝ ΕΧΕΙ αργό και γρήγορο. Για να το δουλέψεις θα βάλεις σε σειρά όλες τις περιελίξεις. Δηλαδή, θα συνδέσεις, π.χ., το μπεζ με το κόκκινο και θα δώσεις τροφοδοσία στο μαύρο και στο μπλε. Το μοτέρ θα γυρίσει προς μια κατεύθυνση. Για να γυρίσει ανάποδα αλλάζεις μεταξύ τους το μαύρο με το κόκκινο καλώδιο ή το μπλε με το μπεζ (ό,τι σε βολεύει καλύτερα).

    Μπορεί να δουλέψει και με συνεχές αλλά στα 12V δεν θα έχει καθόλου ροπή (αν γυρνάει καν).

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #18
    Μέλος
    Όνομα
    Σοφοκλής
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Περιοχή
    ΝΙΚΑΙΑ
    Μηνύματα
    70

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από MAIKLKF Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σοφέ καλημέρα το σχέδιο το ανέβασα εγώ δεν είναι του κινητήρα είναι για κινητήρες με καρβουνάκια universal κλίνει κύκλωμα σαν της φθορίου αν κατάλαβες δες το καλύτερα Αυτά
    Το γνωρίζω πως το σχέδιο δεν είναι του συγκεκριμένου κινητήρα, αλλά έτσι είναι η σωστή συνδεσμολογία ενός κινητήρα Σ.Ρ. με διέγερση σε σειρά. Κανονικά δουλεύει με συνεχές ρεύμα.Ότι είναι κινητήρας Σ.Ρ. φαίνεται από την φωτογραφία και πιο συγκεκριμένα από τον συλλέκτη.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #19
    Μέλος Το avatar του χρήστη MAIKLKF
    Όνομα
    Μιχάλης
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αχαρναί
    Μηνύματα
    478

    Προεπιλογή

    καλησπέρα Filman Ο Γιώργος θα προτιμούσε να πάρει μια απάντηση και από εσένα φίλιππα και την πήρε δεν πιστεύω να σε πείραξε? που απάντησα στο θέμα;
    Μάλλον όχι !

    0 Not allowed! Not allowed!
    SV1 LKF

  10. #20
    Μέλος Το avatar του χρήστη FILMAN
    Όνομα
    Φίλιππος
    Εγγραφή
    Dec 2009
    Περιοχή
    Δάφνη, Αθήνα
    Μηνύματα
    11.964

    Προεπιλογή

    Τι είναι αυτά που λες, δικό μου είναι το φόρουμ ή μόνο εγώ έχω δικαίωμα απάντησης;

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. συνδεσμολογία μοτέρ πλυντηρίου
    By rep in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-05-16, 16:02
  2. Υπερθέρμανση μοτέρ & καρβουνάκια
    By tintor in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-08-13, 23:44
  3. Συνδεσμολογία πλυντηρίου
    By travma in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-05-13, 15:34
  4. Brushes(Καρβουνάκια?) για ηλεκτρικό μοτέρ
    By AAEIV in forum Εξαρτήματα & Datasheets
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-04-13, 12:02

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας