Σε βενζινο-γεννήτρια μετατροπή από manual chock αέρα σε ηλεκτρικό για ATS

[el greco 1]

απο volt συχνοτητα τι εξοδο ειχεs? μηπωs χρειαζεται να ριθμισειs τα γκαζια?

[thomasdriver]

Ο ηλεκτρομαγνητης εχει αρκετη δυναμη, και η διαδρομη του ειναι γυρω στους 3 ποντους ...εαν θελεις να αυξησεις την διαδρομη μπορεις να το κανεις με τον τροπο του σχεδιου που δινω. δεν ειμαι και τοσο καλος στο σχεδιο αλλα πιστευω να ειναι κατανοητο.......μην βαρατε να βοηθησω θελω

[el greco 1]

καλο το σχεδιο παντωs αμφιβαλω αν εχει τοση δυναμη να το πηγαινοφαιρνει.να το παρει οταν οπλισει μπωρει οταν κοπει η ταση πωs θα το επαναφερει? θα χρειαστει καποιο ελατηριο?

[gsouf]

καλημέρα να ρωτήσω απο περιέργεια για να την βάλεις μπροστά πρέπει να ανοίξεις εντελώς το chock η κάπου στην μέση γιατί ίσως με μαγνήτη που θα σου κάνει όλη την κίνηση ίσως να μην σε βοηθάει αν ανοίγει όλο !

μήπως υπάρχει κανά ηλεκτρομαγνητικό διάφραγμα για το chock ?

[vasilllis]

καλημέρα να ρωτήσω απο περιέργεια για να την βάλεις μπροστά πρέπει να ανοίξεις εντελώς το chock η κάπου στην μέση γιατί ίσως με μαγνήτη που θα σου κάνει όλη την κίνηση ίσως να μην σε βοηθάει αν ανοίγει όλο !

μήπως υπάρχει κανά ηλεκτρομαγνητικό διάφραγμα για το chock ?

Aυτο εξαρτάται.Οταν εχει κρυο πολλη πρεπει να κλεισει τελειως και να μεινει ετσι 10 δευτ.Αν δεν εχει τοσο πολύ κλεινει ισα ισα να σκασει ο κινητήρας 2-3 δευτ. Σχετικα παντα κλεινει τελειως,εξαρταται βεβαια και από τον κινητηρα μιας και τον συγκεκριμενο δεν τον ξερω.Δυστηχως όταν δεν εχει αυτοματο τσοκ (διαφορετικος τροπος λειτουργιας) είναι δυσκολο να το φτιαξεις.

[alefgr]

απο volt συχνοτητα τι εξοδο ειχεs? μηπωs χρειαζεται να ριθμισειs τα γκαζια?

Τα volts τα έχω ρυθμίσει από ένα τριμεράκι που υπάρχει στο avr, στα 230V και η συχνότητα έχει ρυθμιστεί από μια βίδα κάπου στο γκάζι, κοντά στα 50Hz.

Ο ηλεκτρομαγνητης εχει αρκετη δυναμη, και η διαδρομη του ειναι γυρω στους 3 ποντους ...εαν θελεις να αυξησεις την διαδρομη μπορεις να το κανεις με τον τροπο του σχεδιου που δινω

Ο ηλεκτρομαγνήτης που λες πως κάνει διαδρομή 3 πόντους είναι αυτός που δουλεύουν τα ηλεκτρικά κουδούνια; Αν είναι έτσι να πάρω να πειραματιστώ.

καλο το σχεδιο παντωs αμφιβαλω αν εχει τοση δυναμη να το πηγαινοφαιρνει.να το παρει οταν οπλισει μπωρει οταν κοπει η ταση πωs θα το επαναφερει? θα χρειαστει καποιο ελατηριο?

Έχω βάλει ήδη ένα ελατήριο που επαναφέρει τον μοχλό του αέρα οπότε αυτό δεν είναι πρόβλημα.

καλημέρα να ρωτήσω απο περιέργεια για να την βάλεις μπροστά πρέπει να ανοίξεις εντελώς το chock η κάπου στην μέση γιατί ίσως με μαγνήτη που θα σου κάνει όλη την κίνηση ίσως να μην σε βοηθάει αν ανοίγει όλο !

μήπως υπάρχει κανά ηλεκτρομαγνητικό διάφραγμα για το chock ?

Όσες φορές έχω βάλει μπροστά την γεννήτρια και χειμώνα και καλοκαίρι, κρατάω τον μοχλό του αέρα στο ελάχιστο, πατάω την μίζα περίπου για 2-3 δευτ. και αφού αφήσω την μίζα μετά από 1 δευτ. αφήνω και τον μοχλό του αέρα να επιστρέψει στο κανονικό. Οπότε ένας απλός ηλεκτρομαγνήτης μου κάνει την δουλεία που θέλω.

Ψάχνοντας στο internet για solenoids βλέπω ότι οι τιμή τους είναι αρκετά ψηλά. Δεν μπορώ να καταλάβω και να κατανοήσω πως γίνεται να υπάρχει τέτοια τιμή ενός εξαρτήματος που εκτελεί μια απλή λειτουργία και έχει μια απλή κατασκευή.

[thomasdriver]

Ο ηλεκτρομαγνήτης που λες πως κάνει διαδρομή 3 πόντους είναι αυτός που δουλεύουν τα ηλεκτρικά κουδούνια; Αν είναι έτσι να πάρω να πειραματιστώ.



Ναι αυτον λεω...και θα σου προτεινα να πας αυριο στο γιουσουρουμ στην ιερα οδο να βρεις κανενα παλιο με 1-2 ευρω να πειραματιστεις, εγω το δοκιμασα με το δακτυλο και ηταν αρκετα δυνατο.

[alefgr]

Δεν νομίζω καινούργιο το κουδούνι να κάνει πάνω από 10 ευρώ. Θα επισκεφτώ αύριο τον Κάφκα. Η Ιερά Οδός μου πέφτει λίγο μακριά.

Εντωμεταξύ βρήκα και αυτόν στην rs. Αν εξαιρέσουμε την τιμή, πρέπει να είναι ότι πρέπει γι΄αυτό που θέλω να κάνω.

[thomasdriver]

Φυσικα και κανει...αλλα εχει και πιο φθηνα απο οτι ειδα,γυρω στα 8 ευρω αν ειναι ετσι ειναι προτιμοτερο απο το κουδουνι,διοτι το βλεπω πολυ πιο στιβαρη κατασκευη.
Αυτο που εχει το κουδουνι ειναι πλαστικουρα και αν ειναι να δωσεις εστω και 10 ευρω,καλυτερα το αλλο.

[awmn931]

Αλέξανδρε συμπάθα με αλλά με τον ένα ή τον άλλο τρόπο - αργά ή γρήγορα θα καταφέρεις να κάνεις το τσόκ ηλεκτρικό, το κέρδος ποιο είναι αφού θα πρέπει να πας κοντά στην γεννήτρια για να την εκκινήσεις?

Και μη μου πεις ότι θα την εκκινείς από μακρυά γιατί θα πρέπει να μπλέξεις με κυκλώματα ελέγχου αν πήρε η γεννήτρια μπροστά και αν όχι να ξαναπροσπαθήσει κλπ