Τροφοδοσια τελικου ενισχυτη

[Johnnyfive]

Εχω καποιους τελικους αυτοκινητων καλους,οι οποιοι καθοντε,και ενα ζευγαρι καλα ηχεια της sony,απο midi hifi σπιτιου.
Και σκεφτηκα να τους αξιοποιησω και να επεκτεινω το οικιακο μου ηχοσυστημα,τροφοδοτοντας τον εξωτερικα απο τροφοδοτικο ,και προσθετοντας στο ηχοσυστημα μου αλλα 2 ηχεια!

Ομως τι τροφοδοσια παιρνει ενας τελικος ,προκειμενου να τον τροφοδοτησεις εκτος αυτοκινητου.Σιγουρα 12v ,αλλα απο αμπερ?Σκεφτηκα ενα παλιο τροφοδοτικο υπολογιστη !
Θα κανω δουλεια λετε?

[xsterg]

σοβαρη δουλεια σιγουρα οχι! και απο τα ηχεια που εχεις και απο τους ενισχυτες αλλα και απο το τροφοδοτικο που πας να φτιαξεις. μετα μην απορεις που θα εχεις βομβους και χαμηλη ποιοτητα!!

[Johnnyfive]

Ποσα αμπερ θελεις ενας τελικος ,το 1αμπερ του τροφοδοτικου υπολογιστη καλυπτει?

[Panοs]

ενα αμπερ δεν φτανει ουτε για τα λαμπακια του ενισχυτη..
τα τροφοδοτικα pc δεν βγαζουν μνο 1 αμπερ..
τα περισοτερα βγαζουν 10-15 αμπερ στα 12 βολτ....
τα αμπερ που χρειαζετε ο ενισχυτη ειναι αναλογα με τα watt του...
πες μας ποσα watt ειναι τα ηχεια σου και ποσα watt εινια ο ενισχυτης που θεσ να τα οδηγησεις....

[moutoulos]

Είναι λάθος η επιλογή να τροφοδοτήσεις τελικούς αυτοκινήτου στο σπίτι.

Θα σου φανεί παράξενο αυτό που θα σου πω, αλλά ένας τυπικός μικρός
ενισχυτής αυτοκινήτου ξεκινάει απο > 5-10Α κατανάλωση για μια τυπική
ελάχιστη ένταση με τυπικά μεγάφωνα, και μπορεί να φτάσει ... άστο.

Αν έχεις λοιπόν έναν τυπικό τετρακάναλο που γράφει 4x50W ή 2x100W,
να ξέρεις τραβάει σε full load ίσως και παραπάνω απο 20Α στα 12V.

[d.antonis]

μπορει να πω βλακεια αλλα συγχωρηστε με. Γινεται να παρακαμφθει το τροφοδοτικο του τελικου και να του δωσει καποιος συμμετρικη τροφοδοσια στα καταλληλα σημεια με εξωτερικο μ/ς και γεφυρα-πυκνωτες κλπ?
Τιθεται θεμα προστασιας η και αλλα? Ρωτωντας πας στην πολη γι'αυτο ρωτω μηπως το εχει δοκιμασει καποιος....

[xsterg]

μπορει να πω βλακεια αλλα συγχωρηστε με. Γινεται να παρακαμφθει το τροφοδοτικο του τελικου και να του δωσει καποιος συμμετρικη τροφοδοσια στα καταλληλα σημεια με εξωτερικο μ/ς και γεφυρα-πυκνωτες κλπ?
Τιθεται θεμα προστασιας η και αλλα? Ρωτωντας πας στην πολη γι'αυτο ρωτω μηπως το εχει δοκιμασει καποιος....

ειναι λαθος το σκεπτικο σου.

[ezizu]

μπορει να πω βλακεια αλλα συγχωρηστε με. Γινεται να παρακαμφθει το τροφοδοτικο του τελικου και να του δωσει καποιος συμμετρικη τροφοδοσια στα καταλληλα σημεια με εξωτερικο μ/ς και γεφυρα-πυκνωτες κλπ?
Τιθεται θεμα προστασιας η και αλλα? Ρωτωντας πας στην πολη γι'αυτο ρωτω μηπως το εχει δοκιμασει καποιος....

Αυτό ίσως, υπό προϋποθέσεις, μπορεί να γίνει σε ενισχυτές αυτοκινήτου, αλλά πολύ πιθανών θα χρειαστεί επανασχεδίαση - μετατροπή κάποιων κυκλωμάτων.
Έχει να κάνει με την σχεδίαση του ενισχυτή και βασικά με τα κυκλώματα προστασίας του (αν έχει βέβαια, όπως π.χ. limiter ή overload-overcurrent protection κ.λ.π. ) που όταν για κάποιο λόγο ενεργοποιηθούν, επεμβαίνουν συνήθως και στο κύκλωμα του switcing τροφοδοτικού, ρίχνοντας το ενισχυτή σε κατάσταση standby ή μειώνοντας την τάση τροφοδοσίας των κυκλωμάτων του ενισχυτή κ.ο.κ.
Πιθανών βέβαια, από το εξωτερικό τροφοδοτικό, να μην χρειάζεται μόνο μια συμμετρική τάση τροφοδοσίας, αλλά και κάποιες δευτερεύουσες τάσεις (συμμετρικές ή μη) για άλλα κυκλώματα όπως π.χ. το στάδιο εισόδου - προενίσχυσης,για την τροφοδοσία τελεστικών κ.λ.π.
Δεν ξέρω κατά πόσο θα ήταν συμφέρουσα μία τέτοια μετατροπή και αν βέβαια έχεις τις κατάλληλες γνώσεις για να την πραγματοποιήσεις.
Σίγουρα πάντως δεν είναι κάτι τόσο πολύ απλό .
Φιλικά.