Φώτα σε Honda C50

[Λαμπάτος]

Γειά σε όλους,
Έχω ένα απο τα θρυλικά C50 και θα ήθελα να βελτιώσω τα φώτα του, Αρχικά να σας πω ότι το μηχανάκι είναι 12v και τα φώτα δεν παίρνουν ρεύμα απο την μπαταρία αλλά απο το αυτό που παράγεται κατα την λειτουργία του κινητήρα. Τι θα μπορούσα να κάνω;

[lepouras]

ουσιαστικά δεν μπορείς να κάνεις τίποτα.
επειδή παίρνει κατευθείαν από τα πηνία δεν έχεις ανορθωμένο ρεύμα ούτε σταθεροποιημένο για να έβαζες λεντ. θα πρέπει να μπεις στην διαδικασία να μπει κύκλωμα να φτιάξει πρώτα την τάση και μετά να βάλεις άλλου τύπου λάμπα και φυσικά και μπαταρία.. για ποιο μεγάλη το ξεχνάς δεν είναι σχεδιασμένο να παρέχει περισσότερο ρεύμα.
οπότε το μόνο να βρεις μεταχειρισμένο σε καλύτερη κατάσταση καθρέφτη και να βάλεις στα ίδια βατ λάμπα ΑΝ βρεις σε αλογόνου κλπ.

[geob]

Δε ξέρω πόσο καλά φωτίζει αλλά παλιό μηχανάκι είναι πολλά μπορεί να φταίνε δυναμό, πλεξούδα, διακόπτες.. Θέλει ψάξιμο. Αλλά αν είσαι της πατέντας κοιτά για κανένα κιτ xenon.

[Λαμπάτος]

Να μπει μπαταρία δεν παίζει, όσο αναφορά τα πηνία, πλεξούδα κτλ είναι εντάξει! Δεν είπα ότι δεν φωτίζει καθόλου όπως κάτι παλιά 6βολτα αλλά μια βελτίωση θα την ήθελε η έστω μια καλύτερη λάμπα.

[bchris]

Να δω παπι με xenon και μετα...

Χωρις πλακα τωρα, το xenon δεν ειναι sebring. Πρεπει να πληρη προυποθεσεις το οχημα για να μπει και να δουλεωει σωστα (το σωστα ειναι αφ' ενος να φωτιζει, αφ' ετερου να μην στραβωνεις τους αλλους)

[Λαμπάτος]

Εννοείται πως αποκλείεται να μπουν xenon διότι ούτε ειδικό κάτοπτρο υπάρχει ούτε το όχημα πληρεί τις προυποθέσεις οπότε το προσπερνάμε.

[sakis]

Παιδες σορρυ αλλα εχετε λαθος ...για Honda C 50 12 V ( οχι GLX η astra ) υπαρχει πληρες κιτ με λαμπα xenon , μικρη μεγαλη σκαλα , ενισχυμενη μπαταρια , αλλα δουλευει με καινουργιο μανιατο (4 πηνεια ) , καινουργια πηνεια , και φυσικα αλλο ανορθωτη δαπανη 150-200 ευρω αλλα κανει δουλεια ...

Πιο αναλυτικα στο C 50 η κεντρικη λαμπα δουλευει με εναλασσομενο και γενικα εχει ενα εξαιρετικα ιδιομορφο κυκλωμα ολο το ηλεκτρικο συστημα μια και το μισο ειναι DC και το αλα μισο ειναι AC .

Ενα σημειο τριβης ειναι η αντιστατη που ειναι πανω απο την κεφαλη η οποια εαν εχει "τσουλησει " ειναι πιθανον και να μην φορτιζει την μπαταρια 100% καλα Την ιδια συμπεριφορα εχει εαν ο ανορθωτης που εχει δεν ειναι μπαμ ακριβως στην ταση που πρεπει ( γενικα επειδη το κυκλωμα ειναι με θυριστορ εχει ενα θεματακι )

Φυσικα σε ενα τετοιο μηχανακι το σοβαροτερο προβλημα ειναι οι επαφες που θα ειναι βρωμικες και οξειδωμενες που σημαινει μιλιβολτ απο εδω και μιλλιβολτ απο εκει και τελικα τα ηλεκτρικα δεν ειναι "ζωντανα "

http://www.ooracing.com/store/index....productId=4284

[leosedf]

200 ευρώ βέβαια δεν κοστίζει όλο το μηχανάκι.

Ίσως με μια γέφυρα ανόρθωσης και έναν πυκνωτή πριν τις λάμπες και μετά να βάλει led 1-20W max.

[sakis]

Εαν το λεντ αντεχει μεχρι 15-16 βολτ οκ ...γιατι ανορθωμενο καπου εκει θα φτασει

[Λαμπάτος]

Παιδιά εμένα η λάμπα μπροστά με DC δουλεύει...