Φορτιστής - Εκκινητής Μπαταρίας Αυτοκινήτου/Τρακτέρ

[diamadiss]

Γεια σε όλους,
Θέλω να αγοράσω ένα φορτιστής μπαταρίας για αυτοκινήτου και τρακτέρ, ο οποίος να είναι και εκκινητής (starter). Έχω βρει τους δύο παρακάτω αλλά δε καταλαβαίνω τι είναι τα "CNR Ah(15h) : 355" και "Εκκίνηση A(12V) : 300" στα χαρακτηριστικά του φορτιστή. Το 300 στην εκκίνηση σημαίνει ότι το μέγιστο που μπορεί να δώσει σε Ampere άμεσα είναι 300Α και επομένως εάν π.χ. έχω μία μίζα που τραβάει 200Α μου κάνει ενώ εάν έχω μία που τραβάει 350Α τότε δε μου κάνει; Επίσης, η ταχυφόρτιση (boost mode) τι είναι;

Φορτιστής Μπαταρίας Αυτοκινήτου 355Amps Cemont START 320

http://www.kdtools.gr/Cemont-START-320.html

Φορτιστής Μπαταρίας Αυτοκινήτου 430Amps Cemont START 420

http://www.kdtools.gr/Cemont-START-420.html

[nikosp]

Για την εκκίνηση σωστά τα λές
Για την φόρτιση είναι γρηγορη φόρτιση μπατταριών που όμως πολλοί δέν προτείνουν

[DLS 33]

ΤΡΑΚΤΕΡ !!!!
Επιτελους ενα θεμα που μας ενδιαφερει ΑΜΕΣΑ....

Λοιπον...θελουμε τουλαχιστον απο 400Α και πανω ρευμα εκκινησης για τα Τρακτερ....

κατι τετοιο π.χ. κ πανω... http://www.axel.gr/index.php?act=viewProd&productId=249

Εγω θελω να ρωτησω αν καποιος γνωριζει ας απαντησει.
Στην εκκινηση...ποσα VOLT εχει και εχει 400-500Α ?

http://www.kounelis.com.gr/products2...4v-350ah-45641

Ti Μ/Τ χρειαζεται για αυτη την δουλεια?

[diamadiss]

Παιδιά εμένα το τρακτέρ έχει μία μπαταρία 12V/100Ah, άρα η μίζα πάνω από 100Α δε μπορεί να τραβάει ή κάνω λάθος; Το CNR ξέρει κανείς τι είναι;

[nikosp]

ΤΡΑΚΤΕΡ !!!!
Επιτελους ενα θεμα που μας ενδιαφερει ΑΜΕΣΑ....

Λοιπον...θελουμε τουλαχιστον απο 400Α και πανω ρευμα εκκινησης για τα Τρακτερ....

κατι τετοιο π.χ. κ πανω... http://www.axel.gr/index.php?act=viewProd&productId=249

Εγω θελω να ρωτησω αν καποιος γνωριζει ας απαντησει.
Στην εκκινηση...ποσα VOLT εχει και εχει 400-500Α ?

http://www.kounelis.com.gr/products2...4v-350ah-45641

Ti Μ/Τ χρειαζεται για αυτη την δουλεια?

Τα πόσα Αμπερ χρειάζονται για την εκκίνηση εξαρτάται και απο τον τύπο της μηχανής του τρακτέρ
Συνήθως τα 350 Α νομίζω ότι είναι υπερ αρκετά για την πλειονότητα των μηχανών τρακτέρ
Στην εκκίνηση με 400-500 Α κανονικά θα πρέπει να έχει 12 Βόλτ αλλά συνήθως υπάρχει μια σχετική πτώση τάσεως και έχουμε λίγο λιγότερα

[DLS 33]

12V 500A ?

δεν μπορω να ειμαι σιγουρος, αλλα βλεπω κατι αλλες τιμες...πχ. 1V η 2V.
Αν ειναι 2V 500A στιγμαια, τι M/T χρειαζεται ?
AC η DC στα 2V ?

[vasilllis]

Με μετασχηματιστη να κανεις εκκινηση?Χωρις μπαταρια εντελως χλωμο.Πρεπει παραλληλα να εχεις μπαταρια .
Α μπορει να φτασει τα 600 αναλογα το μοτερ(μιζα) τα κρυα κλπ.Καλυτερα να εχεις συντηρητη επανω.

[diamadiss]

Τι εννοείς να έχεις συντηρητή επάνω;

[FILMAN]

Παιδιά εμένα το τρακτέρ έχει μία μπαταρία 12V/100Ah, άρα η μίζα πάνω από 100Α δε μπορεί να τραβάει ή κάνω λάθος;

Ναι, κάνεις λάθος. Τα Ah είναι χωρητικότητα, τα Α είναι ρεύμα. Η μπαταρία σου θα μπορούσε θεωρητικά να δίνει 100Α για μια ώρα, 50Α για δυο ώρες ή 300Α για 20 λεπτά. Βέβαια αυτοί είναι οι μέγιστοι θεωρητικοί χρόνοι που θα άντεχε η πλήρως φορτισμένη μπαταρία και επίσης πρέπει να λάβεις υπόψη ότι τα 100 και τα 300Α είναι μεγάλα ρεύματα που δεν είναι για να τα δίνει πολύ ώρα (1 ώρα ή 20 λεπτά). Το μέγιστο ρεύμα που μπορεί να δώσει η μπαταρία σου είναι το ρεύμα βραχυκυκλώματος και θα είναι της τάξης των 600 ... 800Α υπό τάση 0V βέβαια. Στην ουσία δεν είναι για εκμετάλλευση αλλά είναι μια γεύση του μεγέθους της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας.

[diamadiss]

Σας ευχαριστώ όλους για τις μέχρι τώρα απαντήσεις σας. Το CNR μήπως ξέρει κανείς τι είναι;