1
Τότε ίσως να βρείτε ενδιαφέρον ένα που σχεδίασα εγώ και το εγκατέστησα πρόσφατα. Το σχέδιο είναι για 5 ρολά και μπήκε στον πίνακα. Τα γκρίζα ρελέ έχουν πηνίο 24V~ και προορίζονται για τις γενικές εντολές πάνω - κάτω του κτιρίου ολόκληρου. Δίνοντας 24V~ και στα δυο γκρι ρελέ ταυτόχρονα, αν υπήρχαν ρολά σε κίνηση, ακινητοποιούνται.
Το κτίριο είχε 6 πίνακες με ρολά, και συγκεκριμένα 3 πίνακες των 5 ρολών, έναν των 6 ρολών, έναν των 11 ρολών και ένα των 13 ρολών. Στους πίνακες με πάνω από 5 ρολά είχε και μερικό ομαδικό κλείσιμο 3 συγκεκριμένων ρολών αλλά ας μην το μπερδεύουμε περισσότερο.
Στο κύκλωμα έχει ληφθεί μέριμνα για οτιδήποτε μπορεί να πάει στραβά.
αλπινιστης (27-01-15), lepouras (28-01-15), psirakis (09-04-15)
Παιδιά τα ρολά έχουν 2 τερματικά άνω και κάτω μέσα στο μοτέρ τους αν κόψει το τερματικό και να έχεις πατημένο τον διακόπτη δεν θα κάνει τίποτα το ρολό ούτε παθαίνει βλάβη
οπότε εάν βάλεις 2 ρελε με μανδαλοση μεταξύ τους το ένα για την επάνω κίνηση και το άλω για την κάτω κίνηση και ένα χρονικό off delay για το πόση ώρα θα εχει τάση στα ρολά έλυσες το προβλημα
Καλημέρα και σας υπερευχαριστώ όλους για την ανταπόκριση που δεν την περίμενα τόσο πολύ. Συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά δεν μπορώ να μπαίνω συχνά λόγω δουλειάς,
Το κύκλωμα είναι μονοφασικό. από τον πίνακα φεύγουν 5 καλώδια για κάθε ρολό ( είχα πει 3 αρχικά αλλά εχθές που πήγα σπίτι τα κοίταξα πάλι.) δεν ξερώ πως είναι η συνδεσμολογία του κάθε ρολού με τον τοπικό διακόπτη ( δεν σκεφτικά να βγάλω ένα διακόπτη να δω ποσά καλώδια έχει από πίσω αν και θυμάμαι ότι εκεί ήταν 3) θα το κάνω όταν πάω σπίτι ξανά. Το κάθε ρολό έχει δικό του κύκλωμα και δεν έχει σχέση με άλλο ρολό η ρεύμα με τον χώρο που είναι. Στον πίνακα υπάρχει χώρος για τα ρελέ και ότι άλλο χρειαστεί γιατί είχε προβλεφθεί αρχικά. Επίσης από τον πίνακα φεύγει ένας αγωγός ( θα δω και εκεί με ποσά καλώδια) και πάει διπλά από την πόρτα της εισόδου και εκεί έχει μπει ο κεντρικός διακόπτης που είναι μπουτον και όχι όπως οι τοπικοί.
Τα ρολά δεν έχουν κάποιο πινακάκι παρά μονό το limit πάνω και κάτω που κόβει το ρεύμα όταν το ρολό έρθει στην αντίστοιχη θέση.
Από ότι καταλαβαίνω υπάρχει τρόπος να κρατήσω τους τοπικούς διακόπτες όπως είναι.
Δεν θα κάψει το μοτέρ. Ο Γιάννης το εξήγησε αλλά δεν το κατάλαβες. Φαντάσου ότι σε ένα ρολό έχεις αφήσει πατημένο τον τοπικό διακόπτη στο κατέβασμα. Πηγαίνεις λοιπόν και πατάς ομαδικό ανέβασμα από το κεντρικό χειριστήριο. Τα ρολά ανοίγουν όλα. Μόλις ανέβουν όλα πάνω τί γίνεται μετά; Αυτό με τον πατημένο διακόπτη θα ξανακατέβει. Αυτό θέλεις;
οχι σε καμια περιπτωση δεν θελω κατι τετοιο. αυτο που περιγραφεις θελει τοπικα μπουτον οχι διακοπτες σωστα?
ναι.........
«Η Ιστορία διδάσκει πως ουδείς διδάσκεται απ’ αυτήν».
Ποτέ δεν νικάς έναν ηλίθιο ,θα σε ρίξει στο επίπεδό του και θα σε κερδίσει λόγω πείρας.
www.drakotrypa.gr Να σκέφτεσαι σαν άνθρωπος της δράσης,και να δρας σαν άνθρωπος της σκέψης...
FILMAN (29-01-15)
Αγαπητε FILMAN... Δεν μπορώ να δω/κατεβασω τα συνημμένα. Μπορείς να τα ξαναανεβασεις?