Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 11

Θέμα: μειωση στροφων ηλεκτρικου κινητηρα

  1. #1
    Μέλος
    Όνομα
    μιχαλης
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    ναυπακτος
    Μηνύματα
    125

    Προεπιλογή μειωση στροφων ηλεκτρικου κινητηρα

    καλησπερα, εχω ενα μονοφασικο μοτερ 1,5hp και 1400 στροφες. φτιαχνω εναν αποπτιλωτηρα και πρεπει το μοτερ να εχει περιπου 300-350 στροφες. ξερει κανεις καποιον τυπο ωστε να βρω την διαμετρο για τις τροχαλιες που θα χρειαστω?(αν δεν ειμαι στο σωστο topic ας μεταφερθει).

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.778

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από vellamos Εμφάνιση μηνυμάτων
    καλησπερα, εχω ενα μονοφασικο μοτερ 1,5hp και 1400 στροφες. φτιαχνω εναν αποπτιλωτηρα και πρεπει το μοτερ να εχει περιπου 300-350 στροφες. ξερει κανεις καποιον τυπο ωστε να βρω την διαμετρο για τις τροχαλιες που θα χρειαστω?(αν δεν ειμαι στο σωστο topic ας μεταφερθει).
    δεν ξερω τι ακριβως ειναι ο αποπτιλωτηρας.
    Για μειωση των στροφω μπορεις:
    να βαλεις μειωτηρα απο 1400 στις 300-350
    να βαλεις γραναζια με διαφορα στα δοντια χ4-4,5 (σχεση) δηλαδη το μικρο στο μοτερ (πχ 30 δοντια και το μεγαλο 120-150)
    να βαλεις τροχαλια. με διαφορα στην διαμετρο 4-4,5 φφορες.Καθε 4-45 κυκλους που θα κανει το μοτερ θα γυρναει 1 το εξαρτημα.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

  3. #3
    Μέλος Το avatar του χρήστη klik
    Όνομα
    just a click away
    Εγγραφή
    Oct 2009
    Περιοχή
    Θεσσαλλλονίκη
    Μηνύματα
    2.560

    Προεπιλογή

    Δεν ξέρω που θα βρεις τύπους έτοιμους, αλλά για τροχαλίες, αλλά από τη γεωμετρία στο Δημοτικό, ξέρουμε:
    Περίμετρος = 2 * π * ρ, αρα

    Από την τροχαλία του μοτέρ (ρμ) έχουμε μήκος που θα κινηθεί ο ιμάντας: 1400 στροφες * 2 * π * ρμ

    Από την τροχαλία εξόδου (ρε) έχουμε 300 στροφες * 2 * π * ρε

    Το μήκος κίνησης είναι ίδιο, αρα:
    1400*2*π*ρμ = 300 *2 * π * ρε => 1400 * ρμ = 300 * ρε => 4,67 * ρμ = ρε

    Δηλαδή η ακτίνα της τροχαλίας εξοδου πρέπει να είναι 4,67 φορές της τροχαλίας του μοτέρ

    1 Not allowed! Not allowed!

  4. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον klik για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    FILMAN (06-04-15)

  5. #4
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.945

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από klik Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν ξέρω που θα βρεις τύπους έτοιμους, αλλά για τροχαλίες, αλλά από τη γεωμετρία στο Δημοτικό, ξέρουμε:
    Περίμετρος = 2 * π * ρ, αρα

    Από την τροχαλία του μοτέρ (ρμ) έχουμε μήκος που θα κινηθεί ο ιμάντας: 1400 στροφες * 2 * π * ρμ

    Από την τροχαλία εξόδου (ρε) έχουμε 300 στροφες * 2 * π * ρε

    Το μήκος κίνησης είναι ίδιο, αρα:
    1400*2*π*ρμ = 300 *2 * π * ρε => 1400 * ρμ = 300 * ρε => 4,67 * ρμ = ρε

    Δηλαδή η ακτίνα της τροχαλίας εξοδου πρέπει να είναι 4,67 φορές της τροχαλίας του μοτέρ
    ή πιο απλά μπορεί να διαιρέσει 1400/300 = 4,666666

    2 Not allowed! Not allowed!

  6. #5
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    θανασης
    Εγγραφή
    Jun 2011
    Περιοχή
    αθηνα
    Μηνύματα
    8

    Προεπιλογή

    Η σχέση μετάδοσης ,για τροχαλίες και γρανάζια, είναι η εξής:d1/d2=n1/n2. Όπου d1-d2 οι διάμετροι των τροχαλιών και n1-n2 ο αριθμός των στροφών τους.
    Αν π.χ. στο μοτέρ έχεις μια τροχαλία 80mm και 1400σαλ, για να πάρεις 300σαλ από τον τύπο έχει ως εξής:
    d1/d2=n2/n1
    80/d2=300/1400
    d2*300=80*1400
    d2=80*1400/300
    d2=373.3 mm
    Επειδή η τροχαλία θα βγεί αρκετά μεγάλη ίσος θα ήταν καλύτερα να κοίταζες για κανένα μειωτήρα του εμπορίου.

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #6
    Μέλος
    Όνομα
    Νίκος
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    Πίσω απ' τον ήλιο
    Μηνύματα
    760

    Προεπιλογή

    Θα προτεινα να βαλεις καποιο inverter η καποιο variac αλλα νομιζω πως το δευτερο ριχνει και την ιπποδυναμη...
    Βεβαια κοστιζουν περισσοτερο απο τον μειωτηρα ειδικα το inverter αλλα μπορεις να ρυθμιζεις πιο ανετα τις στροφες που θελεις...
    Ο αποπτιλωτηρας ειναι αυτο που ξεπουπουλιαζουν τα κοτοπουλα?

    0 Not allowed! Not allowed!
    See me...
    And if my face becomes sincere...
    Beware!!!

  8. #7
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.945

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tht Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η σχέση μετάδοσης ,για τροχαλίες και γρανάζια, είναι η εξής:d1/d2=n1/n2. Όπου d1-d2 οι διάμετροι των τροχαλιών και n1-n2 ο αριθμός των στροφών τους.
    Αν π.χ. στο μοτέρ έχεις μια τροχαλία 80mm και 1400σαλ, για να πάρεις 300σαλ από τον τύπο έχει ως εξής:
    d1/d2=n2/n1
    80/d2=300/1400
    d2*300=80*1400
    d2=80*1400/300
    d2=373.3 mm
    Επειδή η τροχαλία θα βγεί αρκετά μεγάλη ίσος θα ήταν καλύτερα να κοίταζες για κανένα μειωτήρα του εμπορίου.
    Μπορεί να ξεκινήσει από μικρότερη τροχαλία στο μοτέρ πχ 60mm οπότε χρειάζεται 240mm για 350 στροφές (λόγος 1:4) που είναι καλό μέγεθος αν δεν έχει πρόβλημα στο χώρο.
    Υπόψη ότι οι 1400 στροφές του μοτέρ είναι θεωρητικές και με φορτίο είναι λιγότερες.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #8
    Μέλος
    Όνομα
    μιχαλης
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    ναυπακτος
    Μηνύματα
    125

    Προεπιλογή

    εχω αρκετο χωρο (περιπου 50 ποντους απο τροχαλια σε τροχαλια).οσον αφορα το φορτιο δεν το ειχα σκεφτει και λογικα εχεις απολυτο δικιο. οποτε θα πρεπει να φτιαξω τροχαλια για 410 στροφες ετσι ωστε με 2-3 κοτοπουλα να πεφτει 300-350 στροφες.αυριο θα ασχοληθω με τροχαλιες μιας και ακομα ειμαι στην κατασκευη βασης για το μοτερ και το βαρελι.θα ενημερωσω παντως για την πορεια της κατασκευης μιας και ειναι πολυ χρησιμο να υπαρχει "μπουσουλας" για αλλους που θελουν να κατασκευασουν το ιδιο.ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #9
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.442

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από vellamos Εμφάνιση μηνυμάτων
    ετσι ωστε με 2-3 κοτοπουλα
    θα ασχοληθω με τροχαλιες
    μιας και ακομα ειμαι στην κατασκευη βασης για το μοτερ και το βαρελι.
    Στο youtube έχει πολλές κατασκευές με "βαρέλια " και τεράστιους ιμάντες και τροχαλίες , στο κάτω κάτω πολύ ογκώδη μηχανήματα για 2 κοτόπουλα. Αλλά δες και αυτά. Λίγο τεχνίτης να είσαι και όλα είναι απλά και γρήγορα.
    https://www.youtube.com/watch?v=SzQpxq68Pfg
    https://www.youtube.com/watch?v=1oEliEsHEvw

    0 Not allowed! Not allowed!

  11. #10
    Μέλος
    Όνομα
    μιχαλης
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    ναυπακτος
    Μηνύματα
    125

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο youtube έχει πολλές κατασκευές με "βαρέλια " και τεράστιους ιμάντες και τροχαλίες , στο κάτω κάτω πολύ ογκώδη μηχανήματα για 2 κοτόπουλα. Αλλά δες και αυτά. Λίγο τεχνίτης να είσαι και όλα είναι απλά και γρήγορα.
    https://www.youtube.com/watch?v=SzQpxq68Pfg
    https://www.youtube.com/watch?v=1oEliEsHEvw
    2-3 κοτοπουλα την φορα αλλα συνολο πανω απο 60.φαντασου να κανω 1-1 με το παρπανω μηχανημα. ταλεπωρια ειναι. παντως συμφωνω οτι για 1-2 κοτουλα και τελος ειναι πολυ καλη η κατασκευη των παραπανω και φυσικα στην αποθηκευση της πολυ πιο οικονομικη.

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. μειωση στροφων ανεμιστηρα
    By Antonis33 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 60
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-06-21, 16:29
  2. ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΜΟΤΕΡ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟΥ
    By bin in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-10-14, 14:56
  3. Ελεγχος στροφων κινητηρα!
    By dimitrisTs in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 28
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-04-13, 13:57
  4. μετρηση στροφων κινητηρα
    By stavroskaloxrist in forum Όργανα & Εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 63
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-07-12, 15:00
  5. κυκλωμα για μειωση στροφων DC κινητηρα
    By dj kostas in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-05-12, 15:37

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας