Tροφοδοτικό 100V 500watt για brushed dc motor

[mtzag]

Ενα brushed μοτερακι συνεχους ρευματος 100V 500w πως μπορω να το το τροφοδοτησω φτηνα ?
Υποψιν οτι αυτο δεν θελει σταθεροποιημενα τροφοδοτικα κτλπ.

Αμα περασω την ταση της πριζας απο dimmer μετα απο γεφυρα ημιανορθωσης και πυκνωτη εξομαλυνσης θα κανω δουλεια ?
PWM για Vrms 0 εως 100V με peak voltage 325V με τι εξαρτημα μπορω να κανω igbt ?
Ποσο παει περιπου κατι τετοιο μαζι με τον πυκνωτη εξομαλυνσης ?

Υποψιν το θελω για οδηγηση brushed DC μοτερ rated 100V 500watt.

Ενα spms σε αυτη την ταση κανει 100 ευρω..

[Spark]

με το dimmer θα λειτουργήσει το μοτερ στα 100 βολτ με ρύθμιση, την γέφυρα που γραφεις δεν την χρειάζεσαι,

εγω θα δοκίμαζα αυτό

[FILMAN]

Αμα περασω την ταση της πριζας απο dimmer μετα απο γεφυρα ημιανορθωσης και πυκνωτη εξομαλυνσης θα κανω δουλεια ?

Καταρχήν γέφυρα ημιανόρθωσης δεν υπάρχει. Ναι γίνεται, και εννοείται βέβαια ότι δεν θα βάλεις κανένα πυκνωτή εξομάλυνσης εκτός βέβαια αν θέλεις να καταστρέψεις (βραχυκυκλώσεις) το triac του dimmer.

PWM για Vrms 0 εως 100V με peak voltage 325V με τι εξαρτημα μπορω να κανω igbt ?

Ναι, μπορείς και με IGBT αλλά γιατί όχι και με MOSFET. Ακόμα και με διπολικό τρανζίστορ γίνεται αλλά είναι πιο μπελαλίδικη η οδήγηση και μάλλον θα έχεις και περισσότερη θερμότητα σε σχέση με ένα σωστά διαλεγμένο MOSFET.

με το dimmer θα λειτουργήσει το μοτερ στα 100 βολτ με ρύθμιση, την γέφυρα που γραφεις δεν την χρειάζεσαι

Αν το μοτέρ δεν έχει μόνιμους μαγνήτες, ναι, αν όμως έχει;

[mtzag]

Tο μοτερ ειναι DC brushed με μονιμους μαγνητες 0V εως 100V στα 500w.
Λεω να του βαλω dimmer για να μειωσω το Vrms απο τα 230Vrms στα 100Vrms και μετα γεφυρα για να κανω DC το ρευμα.

To μοτερ δεν ειναι AC ειναι DC !

[Spark]

νομίζω πως δεν μπορεις να βαλεις γεφυρα μετά το ντιμερ διότι με την γεφυρα δεν θα λειτουργει το ντιμερ που ρυθμίζει AC.
στο σχέδιο στο παραπάνω λινκ εαν βάλεις μεταξύ 220 και μοτέρ μια δίοδο ισχύος όπως DIODE, 40A, 400V, DO-5
τότε η δίοδος θα κόβει την αρνητική ημιπερόδο και θα αφήνει μόνο την θετική που θα την ρυθμίζει το ντιμερ.
αυτό είναι μια σκέψη, δεν παίρνω όρκο πως λειτουργεί αλλα θα το δοκίμαζα.

μπορείς να βρεις και να αγοράσεις PWM κατάλληλο για το μοτέρ σου; θα ειναι πολυ ακριβό.
αυτό το μοτέρ που λες με τι λειτουργεί; δεν έχεις τροφοδοτικό;

[chip]

διέγραψα την απάντηση λόγω αμφιβολίας για την ορθότητά της....

[Δημήτρηςκα]

Εγώ θα πρότεινα ένα μεγάλο θυρίστορ και ένα φίλτρο παράλληλα σε αυτόν

[mtzag]

το μοτερ ειναι αυτο http://www.aliexpress.com/item/Free-...216351636.html
Eχω ηδη ενα dimmer 220V 2kw και μια γεφυρα με την μια της διοδο μονο να κοβει την αρνητικη ημιπεριοδο (οπως ειπωθηκε) και το dimmer δεν θα κανω δουλεια ?
Η διοδος της γεφυρας να κανει τα 230Vrms/2 = 115Vrms και το dimmer να ψαλιδιζει την θετικη ημιπεριοδο για να παει στα 100Vrms.

Με προβληματιζει και η ασφαλεια γιατι δεν θα ειναι οπομονωμενη τροφοδοσια και η ταση αυτη εχει peaks που σκοτωνουνε θα το εχω γειωμενο βεβαια αλλα δεν ειναι επικίνδυνο ?

[Spark]

Μανο όλα τα ηλεκτρολογικά που δεν ειναι μέσα σε κουτι με μόνωση και γειωση ειναι επικίνδυνα. αυτο δεν σημαίνει πως δεν πρεπει να τα κανουμε με προσοχή.

να σου πω κάτι άλλο. αυτο το μοτερ που έχεις μου φαίνεται ενδιαφέρον εαν χρησιμοποιηθεί σαν γεννήτρια.
εαν είχα αυτό το μοτέρ θα έκανα αυτό το πειραμα.
θα έβαζα στο μοτέρ την γέφυρα, θα έβαζα ενα βολτομετρο στη γεφυρα για DC,
θα έβαζα στον άξονα του μοτέρ το εργαλείο που ονομάζουν "σκύλα" ειναι σαν κάβουρας αλλα με μοχλο που κλειδώνει,
και θα γυρνουσα αυτο το εργαλείο με το χέρι γρήγορα γυρω-γυρω για να δω πόσα βολτ βγαζει αυτο το μοτερ.

μπορείς να κανεις αυτο το πείραμα και να μας πεις το αποτέλεσμα; σε παρακαλώ
θα ηθελα να συγκρίνω το αποτέλεσμα με άλλο μοτέρ που εχω και χρησιμοποιώ ως ανεμογεννήτρια


και εαν θέλεις να δοκιμάσεις το ντιμερ σου στο μοτερ πρεπει να κάνεις αυτη την σύνδεση με την γεφυρα δηλαδη να μην την χρησιμοποιήσεις ως γέφυρα αλλα ως 4 διόδους για να αντέξει την ισχυ του μοτερ, βαλε την επάνω σε ψυκτρα

Συνημμένο Αρχείο 57012

[FILMAN]

Μα τί έχετε πάθει με την ισχύ; 500W είναι και τραβάει γύρω στα 5Α μόνον. Το dimmer θα δουλέψει κανονικά με την γέφυρα στην έξοδό του. Τουλάχιστον για ωμικό φορτίο. Εδώ ενδέχεται να δημιουργηθεί ένα θέμα με την τάση που δημιουργεί το μοτέρ όταν γυρνάει χωρίς να τροφοδοτείται η οποία ενδέχεται να αλλάξει το χρόνο σκανδαλισμού στο triac του dimmer. Αυτό (αν συμβεί) μπορεί να λυθεί τροποποιώντας το κύκλωμα του dimmer ώστε ο πυκνωτής χρονισμού να φορτίζεται από την παροχή των 230V και όχι από τα ίδια τα άκρα του dimmer. Δηλαδή θα χρειαστεί να προστεθεί και τρίτο καλώδιο στο dimmer που θα καταλήγει στον ουδέτερο.

Μη το δοκιμάσεις με μόνο μια δίοδο σε σειρά διότι πρέπει να λάβεις υπόψη ότι πρόκειται για επαγωγικό φορτίο και αν οδηγηθεί με παλμούς όπως το κουβεντιάζουμε εδώ θέλει flywheel δίοδο. Αν βάλεις ολόκληρη γέφυρα, η δίοδος αυτή δεν χρειάζεται δεδομένου ότι σε μια γέφυρα ανόρθωσης μπορεί να ρέει συνεχώς ρεύμα από το - προς το + της.

Αν το μοτέρ έχει μεταλλικό σώμα θα πρέπει να γειωθεί, τώρα οι μονώσεις να αντέχουν μόνο στα 100V και στα 350V να παθαίνουν διάσπαση, είναι νομίζω απίθανο.