Πώς θα καταλάβω ότι φόρτισε πλήρως η μπαταρία;

[sakishlek]

Μάλλον δεν είναι και τόσο παράξενο ...
Απλά αν το άφησες κάνα 5λεπτο έτσι, τράβηξε οτι ήταν να τραβήξει, και έπεσε στα Α που λες.
Απλά μια υπόθεση κάνω. Οτι και να'γινε θεωρώ οτι η μπαταρία την έχει "ακούσει" λίγο. Είναι
υπερβολικά μεγάλη η τάση που την φορτίζεις. Αν και ο ηλεκτρολυτικός είναι αρκετά μικρός,
δεν θα ανεβάζει πιστεύω στα 21 VDC ... αλλά θα περιορίζεται σε <18VDC.

Σου είπα τι να κάνεις ... παραπάνω.

Οκ θα τον βγάλω.Ο ηλεκτρολυτικός δηλαδή δεν χρειάζεται καθόλου.Τότε γιατί τον έβαλε ο σχεδιαστής του κυκλώματος;

[moutoulos]

Δεν γνωρίζω γιατί ο "σχεδιαστής" τον έβαλε. Αυτό που γνωρίζω σίγουρα είναι
οτι δεν χρειάζεται γιατί επιδεινώνει (ή καταστρέφει γρηγορότερα αν θέλεις),
την συνδεδεμένη μπαταρία γιατί αυξάνει λίγο (καθότι μικρός) την τάση ...

[jeronimo]

Μια μπαταρία μολύβδου είναι φορτισμένη όταν την τροφοδοτούμε με 13,8V και τα αμπέρ που τραβάει πέσουν στο 1/100 της ονομαστικής χωρητικότητας της μπαταριάς.

[sakishlek]

Μάλλον δεν είναι και τόσο παράξενο ...
Απλά αν το άφησες κάνα 5λεπτο έτσι, τράβηξε οτι ήταν να τραβήξει, και έπεσε στα Α που λες.
Απλά μια υπόθεση κάνω.

Επίσης ,το μήκος του καλωδίου προς τον θετικό πόλο του αμπερόμετρου φαίνεται ότι επηρεάζει τα αμπέρ.Μεγαλύτερο μήκος,(βάζω κροκόδειλο) λιγότερα αμπέρ.

[IRF]

Η ασφάλεια μπαίνει αμέσως μετά το μετασχηματιστή 5Α ασφάλεια θα έλεγα αλλά αυτό εξαρτάται από το τι μπορεί να δώσει ο μ/της σου αν είναι οριακά στα 3Α πρέπει να βάλεις 3Α. Επίσης το αρχικό ρεύμα φόρτισης είναι υψηλό και σε λίγα λεπτά πέφτει σε χαμηλές τιμές. Αν έβαζες σε σειρά μια λάμπα αυτοκινήτου 10 W και ένα αμπερόμετρο να βλέπεις συνέχεια τι γίνεται. Μόλις πέσει το μεγάλο αρχικό ρεύμα παρακάμπτεις τη λάμπα με ένα διακόπτη.

[elektronio]

Μπορείς να αφαιρέσεις την γέφυρα και να βάλεις σκέτο διοδάκι, μονή ανόρθωση.
Αν θέλεις να ρίξεις λίγο την τάση στην έξοδο μπορείς να βάλεις διοδάκια σε σειρά (που να αντέχουν το ρεύμα φόρτισης) υπολογίζοντας πτώση τάσης 0.6V το κάθε ένα.

Εγώ θα πρότεινα να επιλέξεις κάποιο άλλο σχέδιο από αυτά που έχει κατά τόνους στο δίκτυο που να σταματάει αυτόματα την φόρτιση ή να μετάγει την φόρτιση από πλήρη σε συντήρησης μόλις φορτίσει πλήρως. Αυτός ο τύπος φορτιστή είναι κατάλληλος για μπαταρίες που δεν τις χρησιμοποιείς τον χειμώνα π.χ. σκαφών κλπ. και τις διατηρεί πάντα έτοιμες για χρήση.

[sakishlek]

Έβγαλα τελείως τον πυκνωτή. Το αρχικό ρεύμα επεσε στα 1,2 Α αλλά χωρίς φορτίο μετραω 13.3 βολτ περίπου στην έξοδο. Ο μετασχηματιστής είναι 15 βολτ στα 5 αμπέρ

[FILMAN]

Επίσης ,το μήκος του καλωδίου προς τον θετικό πόλο του αμπερόμετρου φαίνεται ότι επηρεάζει τα αμπέρ.Μεγαλύτερο μήκος,(βάζω κροκόδειλο) λιγότερα αμπέρ.

Και πού είναι το περίεργο; Ειδικά αν το καλώδιο είναι και λεπτό το φαινόμενο αυτό θα είναι πιο έντονο.

Έβγαλα τελείως τον πυκνωτή. Το αρχικό ρεύμα επεσε στα 1,2 Α αλλά χωρίς φορτίο μετραω 13.3 βολτ περίπου στην έξοδο. Ο μετασχηματιστής είναι 15 βολτ στα 5 αμπέρ

Λογικό δεν είναι; Η έξοδος του κυκλώματος θα κυμαίνεται από 0 ως περίπου 14V οπότε και το πολύμετρο σου δείχνει μια ενδιάμεση (λάθος...) τιμή. Αυτό που μας ενδιαφέρει εδώ είναι η τάση κορυφής (δηλαδή τα 14V) διότι μόνο όταν φτάσει σε αυτήν την τάση η μπαταρία θα σταματήσει κάθε ροή ρεύματος.

[sakishlek]

Δηλαδή να μην το πειραξω αλλο ;καλό είναι έτσι ;

[FILMAN]

Ναι.....