Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 23 από 23

Θέμα: ψυγείο και φ/β πάνελ

  1. #21
    Μέλος
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.458

    Προεπιλογή

    Ακριβώς αυτό έχω κάνει στο μεγάλο Μπυρατικό - εκεί το condeseur του ψυγείου -ημίκλειστο- κολυμπάει υποβρυχίως. Στην ανοικτή θάλασσα εν κινήσει τα σπάει - στη μαρίνα το νερό είναι στάσιμο και δυσκολεύεται λίγο. Το condeseur είναι 1 μέτρο inox σωλήνα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #22
    Μέλος
    Όνομα
    _
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    _
    Μηνύματα
    1.762

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από pstratos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ακριβώς αυτό έχω κάνει στο μεγάλο Μπυρατικό - εκεί το condeseur του ψυγείου -ημίκλειστο- κολυμπάει υποβρυχίως. Στην ανοικτή θάλασσα εν κινήσει τα σπάει - στη μαρίνα το νερό είναι στάσιμο και δυσκολεύεται λίγο. Το condeseur είναι 1 μέτρο inox σωλήνα.
    όποιος έχει κάνει να δειχνει και καμμια φωτογραφία κανα βιντεο, να βλέπουν και αυτοι που δεν εχουν κανει. το μεγάλο Μπυρατικό φαντάζομαι πως ειναι ψυγειο για μπύρες...

    η διαφορα θερμοκρασίας του καθε ψυγειου με πελτιερ εξαρταται και απο αλλους παραγοντες.
    για παραδειγμα εαν βαλει καποιος μεσα στο ψυγειακι δοχειο να ακουμπα στο στοιχειο πελτιερ τότε στο δοχειο η θερμοκρασία θα ειναι πιο χαμηλη απο τα υπολοιπα περιεχόμενα του ψυγειου.

    και βεβαια καθε ψυγειακι με στοιχειο πελτιερ εχει αναμιστηράκι επαγωγικο μοτερ

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #23
    Μέλος
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.458

    Προεπιλογή

    Όχι το "μπυρατικό" είναι 40ποδο jeanneau κατασκευής 83 που είχα την τιμή να το "κουράρω" προ 15ετίας. Πολλά σκάφη της εποχής είχαν ημίκλειστα καθώς τα ερμητικά compact 12V ήταν ακόμα στα σχέδια, ή ακριβέστερα στα όνειρα των σχεδιαστών. Τα ημίκλειστά όμως ήταν ψωμοτύρι στη βιομηχανία για ήδη 20 χρόνια, οπότε το scaledown ενός συμπιεστή ήταν η πιο προφανής λύση. Μην ξεχνάμε την προίκα των frigoboat (ζεύξη του συμπιεστή στον άξονα) οπότε ο συμπιεστή απλά μετακινήθηκε δίπλα σε ένα ηλεκτρικό μοτερ με ζεύξη με ιμάντα παρακαλώ! Το ότι το μοτεράκι τραβούσε 20Α (250W) ήταν μια χαρά για τα δεδομένα προ 30έτη... Ψυκτικό υγρό R12 στα νιάτα του και R22 όταν έπεσε στα χέρια μας ήθελε λίιιγο "βαρβάτο" συμπυκνωτή. Έτσι φυσική συνέπεια ήταν ο συμπυκνωτής να βρεθεί να κολυμπά εντός εσοχής δίπλα στην απόρριψη των αντλιών. Το αποτέλεσμα ήταν να έχουμε ψυκτική απόδοση περί των 800-900W ώστε να έχουμε δύο θαλάμους συντήρησης (ό ένας είχε μετατραπεί σε βούτα για μπύρες) και ένα θάλαμο κατάψυξης. Αν καταφέρω να βρώ αρνητικά φωτογραφιών (τότε δεν είχαμε digital) θα προσπαθήσω να ανεβάσω.

    2 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3

Παρόμοια Θέματα

  1. Πρόβλημα με ψυγείο
    By manosm87 in forum Γενική Συζήτηση
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 13-07-17, 13:44
  2. πρόβλημα με ψυγείο
    By makis1984 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο Μήνυμα: 31-12-16, 23:35
  3. Πρόβλημα με ψυγείο
    By Νικος Ρουσσος in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 03-01-13, 14:41
  4. Ψυγείο
    By marfa in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-07-12, 23:59
  5. UPS σε ψυγείο
    By zeovani in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-03-10, 19:14

Tags for this Thread

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας