0
Χαίρετε !
Εδώ και αρκετό καιρό θέλω να βρω για το γιο μου ένα ηλεκτροκίνητο παιδικό αυτοκινητάκι. Ψάχνοντας την αγορά μέσω internet ψιλοαπογοητεύτηκα μιας και για να αγοράσεις ένα ευπρεπές (που να αντέξει και να το χαρεί το παιδί για αρκετά χρόνια) πρέπει να δώσεις γύρω στα 300 euro και πάνω.
Μπήκα λοιπόν στη διαδικασία μήπως θα μπορούσα να κατασκευάσω ένα από μόνος μου. Από καλή μου τύχη βρήκα το σκελετό από μια παιδική βενζινοκίνητη γουρούνα την οποία και θέλω να την μετατρέψω σε ηλεκτρική (ξηλώνοντας τα βενζινοκίνητα μέρη που ούτως η άλλως είναι τελείως κατεστραμμένα).
Είμαι άσχετος από ηλεκτρονικά κυκλώματα όμως ψάξε ψάξε στο google, youtube και εδώ νομίζω ότι κατάφερα να φτάσω σε ένα θεωρητικά καλό σχεδιασμό τον οποίο και θα παρακαλούσα από τους ειδήμονες του forum να δουν και να μου πουν τι βλακείες έχω κάνει ( μην βάλω φωτιά στο γιο μου ή τον ρίξω σε κανά χαντάκι) .
Επισυνάπτω παρακάτω το κύκλωμα όπως το αντιλαμβάνομαι και links για τα μέρη που λογικά θα χρησιμοποιήσω.
http://i57.tinypic.com/qqo2l2.jpg
circuit3.jpg
1. Μοτέρ θα πάρω από υαλοκαθαριστήρες από μάντρα αυτοκινήτων. Από ότι ξέρω αυτά τα μοτέρ είναι των 12v και έχουν αργή και γρήγορη κίνηση. ( να ρωτήσω , αντίθετη πολικότητα σημαίνει και αντίθετη κίνηση? )
2. Μπαταρία και φορτιστή 12v
3. Σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω ένα διακόπτη ασύρματο για ασφάλεια ( αν το βλαστάρι πάει προς κανά χαντάκι να μπορώ να το σταματήσω) . Σκεφτόμουν κάτι τέτοιο αλλά δεν ξέρω πως ακριβώς δουλεύει .
http://www.mikra.gr/product.php?prod...8008130b355f81
4. Ένα διακόπτη κλειδί ( για να το χαίρετε πιο πολύ) και θα ήθελα να ρωτήσω , θα μπορούσε να συνδυαστεί αυτός ο διακόπτης με ασύρματο διακόπτη ? (για να μην βάλω 2 διακόπτες )
5. Έλεγχος ταχύτητας. Σε αυτό το κομμάτι είχα χάσει τη μπάλα. Θέλω ανάλογα με το πόσο πατάει το γκάζι να δίνει και τις αντίστοιχες στροφές στο μοτέρ (άσχετα με το αν το μοτέρ είναι ρυθμισμένο για αργή ή γρήγορη κίνηση). Στην αρχή σκεφτόμουν για ποτενσιόμετρο μέχρι που κάπου διάβασα ότι με το ποτενσιόμετρο ουσιαστικά χάνεις ενέργεια στην επιπλέον αντίσταση(με το φόβο να καεί και τίποτα). Με τα πολλά πολλά βρήκα αυτή τη συσκευή . Το πώς θα συνδυάσω το γκάζι με το διακόπτη ακόμη δεν το έχω βρει. Ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει κανά απλό κύκλωμα που να δίνει τα μέγιστα volt με λίγη καθυστέρηση (5 sec για παράδειγμα) ώστε να αποφύγω το παρακάτω και να έχει ομαλή εκκίνηση πατώντας τέρμα το γκάζι κατευθείαν αλλά να μην έχει καθυστέρηση στο σταμάτημα ( δηλαδή αν πατήσω το ασύρματο κουμπί να μην συνεχίσει το μοτέρ για 5 sec ακόμα όπως έκανε στην εκκίνηση) .
http://www.aliexpress.com/item/DC-6-...959279922.html
Το μηχάνημα στο παραπάνω λινκ ξέρει κανείς αν το πουλάνε κάπου στην Ελλάδα ?
6. Διακόπτης 4 θέσεων (αισιοδοξώ να βρω έναν σε μορφή λεβιέ ταχυτήτων) για 4 καταστάσεις (γρήγορη -€“ αργή -€“ νεκρά -€“ πίσω).
Σε αυτή τη φάση θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους είχαν την επιμονή και διάβασαν όλο αυτό το post και ευχαριστώ εκ των προτέρων οποιονδήποτε μπορεί να με συμβουλέψει στο να γίνει λειτουργικό .