Εννοείται! Απλά στην προκειμένη περίπτωση μιλούσαμε για τη δυναμική ενέργεια! Κάθε μετατροπή έχει από λίγες έως πολλές απώλειες. Το αν μας συμφέρει μια μετατροπή όμως έχει να κάνει άμεσα και με το κόστος καυσίμου! Πχ τα φωτοβολταϊκά έχουν απόδοση 18% αλλά επειδή είναι τζάμπα το καύσιμο δεν μας πολυνοιάζει...Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης
Δυναμική ενέργεια μάζας 10Kg σε ύψος 2m (θεωρούμε σταθμή μηδενικής δυναμικής ενέργειας το πάτωμα σε αυτή την περίπτωση).
Εδυναμική = 10 * 9,81 * 2 = 196,2Joules
196,2 Joules = 0,0545Wh = 0,0000545kWh1 J = 0.00027777777777778 Wh
Θεωρούμε ένα led που λειτουργεί με ρεύμα 20mA=0,020A και τάση 3Volts.
Το led καταναλώνει κατά τη λειτουργία του δηλαδή ισχύ ίση με: 0,06Watts
Σε μία ώρα λειτουργίας του led θα έχει καταναλώσει ενέργεια ίση με 0,06Wh = 0,00006kWh (όση περίπου παράγει και η μηχανή του Ζωγράφου).
Στο βιντεάκι βλέπω καμιά 10ριά λάμπες των 3W όπως υποστηρίζει ο "εφευρέτης". Συνολικά δηλαδή μια κατανάλωση 30W!!
Για πόση ώρα μπορεί η εφεύρεση να κρατήσει τα 30W;
30Watts σε μία ώρα λειτουργίας (3600seconds) σημαίνει ενέργεια 30Wh, άρα με 0,0545Wh o χρόνος που μπορεί να κρατήσει το φορτίο είναι 6,54seconds στην καλύτερη περίπτωση!
Η αλήθεια είναι ότι τόσο περίπου το κρατάει τώρα που έκανα τον υπολογισμό... (Μεταξύ μας περίμενα κάτι κουλό για να αποδείξω ότι έχει και μια μπαταριούλα μέσα!!)
Οι 30Wh που ίσως θα ήταν ικανοποιητικό νούμερο (μια ώρα φωτισμού) ισούνται με 30 * 3600 = 108.000 Joules.
Λύνοντας τον τύπο Εδυναμική = m * g * h ώς προς το γινόμενο (m * h), βρίσκουμε ότι (m*h)=108000/9,81=11009 (kg*m)
Τι σημαίνει αυτό;
α) 11009 κιλά σε ύψος ενός μέτρου
β) 5504 κιλά σε ύψος δύο μέτρων
γ) 100 κιλά σε ύψος 110 μέτρων
δ) 10 κιλά σε ύψος 1100 μετρών
Υπάρχει κανείς που να πιστεύει ότι η μετατροπή της βαρυτικής ενέργειας σε ηλεκτρική είναι συμφέρουσα ή βολική;
Αν σκεφτούμε ότι κατά μέσο όρο το καλοκαίρι ο ήλιος χτυπάει τη γη με ισχύ 1500Watts ανά τετραγωνικό μέτρο τότε η ενέργεια με το παραπάνω πείραμα μπορεί να χαρακτηριστεί απλά ανύπαρκτη!
FreeBsD For Ever
Εξαρτάτε πως θα το πάρεις
http://www.ecocity.gr/index.php?opti...E%BD&Itemid=72
Αυτό είναι όντως μια ΕΞΥΠΝΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ!
Και εννοειται ότι δε συγκρίνεται με τη ζάντα του Ζωγράφου και με τις χειροκίνητες μανιβέλλες!
Η ενέργεια ουσιαστικά όμως παράγεται από την κινητική ενέργεια κι όχι απο το βαρυτικό πεδίο της γης! (Σκέψου αν τα αυτοκίνητα είναι σταματημένα...)
Δεν ειναι παραγωγή από το κλειστο βαρυτικό πεδίο της γης γιατί η ενέργεια αυτή αποσβένεται μόνο από την επαναφορα των εμβόλων στην αρχική τους θέση!
FreeBsD For Ever
Και η πατέντα του Πέτρου έχει κατά κάποιον τρόπο "επαναφορά εμβόλου" απλά ο Πέτρος ξέχασε τα 10.000 αυτοκίνητα που πρέπει να περάσουν από πάνω !!Η ενέργεια ουσιαστικά όμως παράγεται από την κινητική ενέργεια κι όχι απο το βαρυτικό πεδίο της γης! (Σκέψου αν τα αυτοκίνητα είναι σταματημένα...)
Δεν ειναι παραγωγή από το κλειστο βαρυτικό πεδίο της γης γιατί η ενέργεια αυτή αποσβένεται μόνο από την επαναφορα των εμβόλων στην αρχική τους θέση!
Ρε σεις αυτός από το 2:05 και μετά ανατρέπει τα όσα ξέραμε για την "εφεύρεση" του υδροστρόβιλου. Τώρα λέει πως συνδέεται ανάμεσα στην λεκάνη και την έξοδο από το καζανάκι. Βεβαια αυτός έκανε επίδειξη της συσκευής συνδεδεμένης στην πιέση του δικτύου (6bar συνήθως), ενώ αν υποθέσουμε πως η γεννήτρια είναι τοποθετημένη 1m κάτω από το καζανάκι, η πίεση του νερού θα είναι 0,098bar.... αλλά νερό το ένα νερό και το άλλο, αυτά είναι λεπτομέρειεςΕίμαστε "γατάκια".
Εδώ φαίνεται ο μερακλής επαναστάτης εφευρέτης!
Πέτρος Ζωγράφος: Γεννήτρια μετατρέπει τη βαρυτική ενέργεια σε ηλεκτρική
Η ιδέα για την οποία μιλάει πως είδε στην Αφρική είναι το GravityLight και εννοείται πως οι τύποι που το έκαναν δεν το παρουσίασαν ως λύση στο ενεργειακό, αλλά ως εναλλακτική για περιοχές χωρίς δίκτυο ηλεκτροδότησης.
Σε κάθε περίπτωση θεωρώ πως ακόμα και ένας βλαξ αντιλαμβάνεται (αν και πλέον έχω αρχίσει να αμφιβάλω) πως η ενέργεια που παράγει όταν κατεβαίνει το βάρος έχει προέλθει από την δυναμική ενέργεια που έδωσε στο σύστημα ο χαμάλης που το τράβηξε μέχρι επάνω.
"Στα 10 μέτρα θα κάνει να κατέβει 1 ώρα" δήλωσε ο "εφευρέτης" ενώ το πείραμα δίπλα του είχε κατέβει μισό μέτρο σε όση ώρα του πήρε να ολοκληρώσει τη φράση αυτή
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kioan : 26-02-16 στις 11:36
There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't.
Τελικά ο Αϊνστάιν είχε δίκιο...
Η ανθρώπινη ηλιθιότητα ξεπερνά το άπειρο...
Δυστυχώς τα Watt είναι σαν τα λεφτά, δε βγαίνουν εύκολα...
GiwrgosTH (C) 2014
Αν δεν είχε δείξει τα τελευταία 2 πειράματα με το υδροστρόβιλο υποπιέσεως μπιντέΡε σεις αυτός από το 2:05 και μετά ανατρέπει τα όσα ξέραμε για την "εφεύρεση" του υδροστρόβιλου. Τώρα λέει πως συνδέεται ανάμεσα στην λεκάνη και την έξοδο από το καζανάκι. Βεβαια αυτός έκανε επίδειξη της συσκευής συνδεδεμένης στην πιέση του δικτύου (6bar συνήθως), ενώ αν υποθέσουμε πως η γεννήτρια είναι τοποθετημένη 1m κάτω από το καζανάκι, η πίεση του νερού θα είναι 0,098bar.... αλλά νερό το ένα νερό και το άλλο, αυτά είναι λεπτομέρειες
Η ιδέα για την οποία μιλάει πως είδε στην Αφρική είναι το GravityLight και εννοείται πως οι τύποι που το έκαναν δεν το παρουσίασαν ως λύση στο ενεργειακό, αλλά ως εναλλακτική για περιοχές χωρίς δίκτυο ηλεκτροδότησης.
Σε κάθε περίπτωση θεωρώ πως ακόμα και ένας βλαξ αντιλαμβάνεται (αν και πλέον έχω αρχίσει να αμφιβάλω) πως η ενέργεια που παράγει όταν κατεβαίνει το βάρος έχει προέλθει από την δυναμική ενέργεια που έδωσε στο σύστημα ο χαμάλης που το τράνηξε μέχρι επάνω.
"Στα 10 μέτρα θα κάνει να κατέβει 1 ώρα" δήλωσε ο "εφευρέτης" ενώ το πείραμα δίπλα του είχε κατέβει μισό μέτρο σε όση ώρα του πήρε να ολοκληρώσει τη φράση αυτήκαι τον βαρυτικό μετατροπέα χαμαλίου
Η ελπίδα σε κάνει να πιστεύεις ψέμματα... είναι σήμάδι της εποχής μας όχι μόνο στον Τριανταφυλλόπουλο αλλά και σε πολιτικούς κλπ.
Πόσο θα θελα να ήταν αλήθεια όλα αυτά....
Οι συγκεκριμένες κατασκευές συνήθως έχουν στο εσωτερικό τους κάποιο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούμενο από γρανάζια ή τροχαλίες προκειμένουν να μετατρέψουν την μεγάλη ροπή εισόδου σε μεγάλυ τεχύτητα περιστροφής για την γεννήτρια. Όσο περισσότερα είναι αυτά τα γρανάζια/τροχαλίες, τόσο περισσότερη είναι η χαμένη ενέργεια λόγω τριβών.
Η ιδέα της αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας μετατρέποντάς την σε δυναμική, δεν είναι καθόλου καινούρια και καθόλου επαναστατική. Ήδη λειτουργούν τέτοια συστήματα μεγάλης κλίμακος, είναι υδροηλεκτρικά, πολύ αποδοτικότερα από ένα σύστημα τροχαλιών και ονομάζονται pumped-storage hydroelectricity.
There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't.
Η ενέργεια αυτή δεν παράγεται από το πουθενά, αλλά την κλέβει από τα αυτοκίνητα.
Για το κάθε ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι αμελητέο ποσοστό ενέργειας, αλλά αθροιστικά για το σύνολο των οχημάτων που τη διασχίζουν η ενέργεια αυτή είναι μεγάλη.
Το αυτοκίνητο ξοδεύει χημική ενέργεια από τα καύσιμα, για να ανέβει επάνω στον κάθε ένα βατήρα που βρίσκεται στο οδόστρωμα και μέρος αυτής της ενέργειας (αφαιρώντας τις απώλειες του συστήματος) την μετατρέπουν σε ηλεκτρική.
Στο τέλος αυτό που έχουμε είναι μια μη αποδοτική συσκευή μετατροπής ενέργειας από ορυκτά καύσιμα (άρα ρύποι κλπ) σε ηλεκτρική ενέργεια.
Εάν είχαμε μια δεδομένου μήκους εντελώς επίπεδη ευθεία ασφάλτου και μετρούσαμε την κατανάλωση καυσίμου ενός αυτοκινήτου για να τη διασχίσει με δεδομένη σταθερή ταχύτητα και τη συγκρίναμε με την κατανάλωση του ίδιου αυτοκινήτου όταν διέσχισε την ίδια ευθεία επικαλυμένη με τα μικροέμβολα αυτά, θα βλέπαμε ότι στη δευτερη περίπτωση η κατανάλωση θα είχε αυξηθεί.
Το μόνο που θα είχε νόημα ήταν αν έβρισκαν έναν τρόπο να παράγουν ενέργεια που υπό άλλες συνθήκες θα πήγαινε χαμένη.
Αλλά και αυτό δεν είναι κάτι το νέο, το κάνουν όλα τα υβριδικά αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά τραίνα κατά το φρενάρισμα.
Πάρτε το απόφαση: Είμαστε και πάλι στο έλεος του πρώτου θερμοδυναμικού νόμου.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kioan : 26-02-16 στις 12:09
There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't.
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Απάντηση με παράθεση
