Τι Κύκλωμα θα ήταν καλό για να οδηγήσω mosfet

[MAIKLKF]

να σου πω γιατί σου έγραψα έτσι??? γιατί όλους τους άλλους που σου γράφουν διαφορετικά από αυτά που θέλεις να ακούσεις απλά τους αγνοείς και ακούς έναν άλλο που και αυτός δεν έχει και πολύ ιδέα μάλλον που σου έδειξε ένα σχεδιακι... αν σε ενοχλούν αυτά που γράφω τόσο πολύ... μπορώ εύκολα και ωραία να τα σβήσω... δεν κερδίζω κάτι που στα λέω..

δεν ειναι το θέμα τι θα σβήσει έτερον εκάτερον πρώτα λεμε την τεχνική μας άποψη αν θέλουμε κανένας δεν μας υποχρέωσε και αν δεν συμφωνούμε σε κατι υπάρχουν τρόποι να το εκφράσουμε χωρίς να ρίξουμε το επίπεδο είτε έχουμε δίκιο η άδικο το τι πληρώνει ο κάθε ένας και το τι ζητά ειναι ενα θέμα αλλο Ευχαριστώ

[SV1JRT]

το κόστος θα γίνει έρευνα αγοράς Σωτήρη Αλλα περί τα 5000 περίπου

Δεν είναι ΠΟΛΛΑ τα 5 χιλιάρικα για αυτό το αυτοκίνητο ??
Με τόσα βρίσκεις μεταχειρισμένο που να δουλεύει ρολόι....

.

[MAIKLKF]

Δεν υπαρχει ατομο εδω μεσα που να εχει τις γνωσεις/εμπειρια ωστε να σου προτεινει τι/πως/γιατι.Ειναι κατι που κανεις δεν εχει κανει.

Οι περισσοτεροι (αλλοι με χιουμορ αλλοι οχι) προσπαθουν να σου εξηγησουν οτι ΔΕΝ γινεται να το κανεις.Περα απο το θεμα οδηγησης,υπαρχουν πολυ πιο κρισιμα σημεια.Το πως θα προστατευσεις κινητηρα,μπαταρια,mosfet κτλ.


Υ.Γ Δεν ειναι θεμα ειρωνειας νομιζω,απλα ζητας κατι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ περιπλοκο.Καποιοι βλεπουν λιγο πιο μακρια και καταλαβαινουν γιατι ειναι αδυνατο αυτο που ζητας.Οχι μονο για σενα αλλα για το 99% των Ηλεκτρονικων/Μηχανολογων.

Σάββα Ευχαριστώ για το σχόλιο σου και εγώ δεν το εχω ξανακάνει ποτέ αυτό ξέρω θεωρητικά οτι Μπορεί να γίνει απλά θέλει πολύ μελέτη και δουλειά κάθε θετική δοκιμή θα την παρουσιάζω να έχουμε όλοι μια εικόνα

[MAIKLKF]

Δεν είναι ΠΟΛΛΑ τα 5 χιλιάρικα για αυτό το αυτοκίνητο ??
Με τόσα βρίσκεις μεταχειρισμένο που να δουλεύει ρολόι....

.

Σωτήρη όχι μόνο η κόφα 11Μ3 κυβικά που έχει κόστος 6000 και τελωνειακά 4000 συν τα υπόλοιπα καταλαβαίνεις γιατί επιμένω ..

[nestoras]

Για τι φορτηγό μιλάμε; Απόβαρο; Ωφέλιμο;
Πόσους ίππους κινητήρα υπολογίζεις ότι χρειάζεσαι για να είσαι άνετος;
Σου είχα αναφέρει και σε προηγούμενο post ότι αν δεν έχεις φωτοβολταϊκά ή κάποια άλλη πηγή "δωρεάν" ενέργειας, το όλο εγχείρημα θα αποτύχει οικονομοτεχνικά επειδή η κιλοβαττώρα του πετρελαίου είναι πιο φθηνή από την κιλοβαττώρα του ρεύματος και χωρίς κλιμακωτή χρέωση...

Χοντρικά το πετρέλαιο έχει κόστος 0,95 ευρώ ανά λίτρο και θερμογόνο δύναμη 11,9kW/Lt άρα η κάθε κιλοβαττώρα κοστίζει:
0,95:11,9=0,0798 ευρώ/Kwh

Για την τιμή του ρεύματος ρίξε μια ματιά εδώ:
https://www.dei.gr/Documents/xt.tim.1.7.08.pdf
Υπολόγισε πόση ενέργεια χρειάζεσαι το τετράμηνο και κάνε τους αντίστοιχους υπολογισμούς.

[micalis]

Πολύ σωστά αναφέρεις και την ασφάλεια της κατασκευής μα.. αυτό είναι η πρώτη σκέψεις που έκανα και άμεσος σχεδίασα διαδοχικά ρελέ με αυτοματισμό για την διακοπή λειτουργίας σταδίων

Η Αυτοκινητοβιομηχανίες Σχεδιάζουν σε βάθος χρόνου για να πετύχουν την πώληση ανταλλακτικών ετσι ώστε να μην είναι προσβάσιμες από άλλους για να σε έχουν υποχείριο τους και να εισπράττουν τρομερά ποσά για τα μονοπωλιακά τσιπ που θα έχουν στην κατοχή τους πέρα τούτου για την ασφάλιση του οχήματος είναι θέμα Νομοθετικό βεβαιώνοντας ενας Μηχανολόγος οτι το όχημα είναι σε θέση για κυκλοφορία υποχρεούται να παρέχει η εκάστοτε Ασφαλιστική ασφαλιστήριο οχήματος

Για τα Μηχανικά μέρη Αναλαμβάνει το Μηχανουργείο που είναι και πλέον ο κατάλληλος για την μετατροπή με σχέδια που θα προστεθούν στον φάκελο του οχήματος μαζί με την έγκριση Μηχανολόγου για την έκδοση νέας αδείας κυκλοφορίας

Φιλε και συνονομματε εδώ απαγορεύεται να μετατρεψης από κινητήρα βενζίνας σε πετρελαίου και ας είναι από το ίδιο μοντέλο και εσύ λες για πατέντες?

[MAIKLKF]

Παναγιώτη το πετρέλαιο κίνησης είναι 1,39 ευρω το lt Άρα είναι 6,5kw αλλά εκτός αυτού όταν φορτώνεις της μπαταρίες απο βαπόρι και σου έρχεται δωρεάν το ρεύμα δεν το υπολογίζω και πριν με το πετρέλαιο δεν το υπολόγιζα δεν κάνω την μετατροπή για οικονομικούς λόγους καυσίμου ούτε να γλιτώσω απο τους φόρους του πετρελαίου

Η μετατροπή γίνετε γιατί πλέων το 95 μοντέλο wv 2.4 disel κινητήρας του οχήματος είναι άχρηστος και είναι ασύμφορος να επισκευαστή δεν υπάρχουν μεταχειρισμένοι κινητήρες πλέων .... με κατέστρεψε η ανακύκλωση και τωρα το μόνο που μένει είναι να κάνω μετατροπή σε ηλεκτρικό !!

Η Μεταχειρισμένοι κινητήρες κοντινά μοντέλα πρέπει να γίνει μετατροπή και αλλαγή Μηχανή - εγκέφαλο - πλεξούδα μπλέκω άσχημα 500 η μετατροπή 1500 Μηχανή 800 ηλεκτρολόγος 300 ιμάντας χρονισμού τρόμπα νερού Αλλαγή ρεζερβουάρ άστα να πάνε περνάω τα 5000 και δεν ξέρουμε πόσο θα πάει αχχχ

[MAIKLKF]

καλημέρα Μιχάλη στην Ελλάδα ξεχνάνε να νομοθετούνε και έτσι τους το λέμε εμείς με τον τρόπο μας αν και αυτοί δεν ακούνε αλλά ... ολα καλά

[nestoras]

Παναγιώτη το πετρέλαιο κίνησης είναι 1,39 ευρω το lt Άρα είναι 6,5kw αλλά εκτός αυτού όταν φορτώνεις της μπαταρίες απο βαπόρι και σου έρχεται δωρεάν το ρεύμα δεν το υπολογίζω και πριν με το πετρέλαιο δεν το υπολόγιζα δεν κάνω την μετατροπή για οικονομικούς λόγους καυσίμου ούτε να γλιτώσω απο τους φόρους του πετρελαίου

Η μετατροπή γίνετε γιατί πλέων το 95 μοντέλο wv 2.4 disel κινητήρας του οχήματος είναι άχρηστος και είναι ασύμφορος να επισκευαστή δεν υπάρχουν μεταχειρισμένοι κινητήρες πλέων .... με κατέστρεψε η ανακύκλωση και τωρα το μόνο που μένει είναι να κάνω μετατροπή σε ηλεκτρικό !!

Η Μεταχειρισμένοι κινητήρες κοντινά μοντέλα πρέπει να γίνει μετατροπή και αλλαγή Μηχανή - εγκέφαλο - πλεξούδα μπλέκω άσχημα 500 η μετατροπή 1500 Μηχανή 800 ηλεκτρολόγος 300 ιμάντας χρονισμού τρόμπα νερού Αλλαγή ρεζερβουάρ άστα να πάνε περνάω τα 5000 και δεν ξέρουμε πόσο θα πάει αχχχ

Από πού είσαι Μιχάλη και είναι τόσο ακριβό το πετρελαίο; Στην Ξάνθη πχ έχει περίπου 1€ σήμερα.

Αυτό που δεν έλαβα υπόψην στο προηγούμενο post μου είναι ο βαθμός απόδοσης του ντιζελοκινητήρα ο οποίος είναι περίπου 35%. Αυτό σημαίνει ότι η τιμή της κιλοβαττώρας "κίνησης" για το πετρέλαιο σχεδόν τριπλασιάζεται. Για την τιμή της κιλοβαττώρας "κίνησης" με ρεύμα θα πρέπει να υπολογιστεί κι ο βαθμός απόδοσης του όλου ηλεκτρικού συστήματος.
Εν πάσει περιπτώσει, αφού δεν είναι θέμα κόστους καυσίμου τότε δεν έχουν νόημα όλα αυτά.

Στη θέση σου πάντως θα πήγαινε τον κινητήρα σε έναν καλό μάστορα για να τον ξανακάνει καινούριο. Αν το σωμα του κινητήρα δεν έχει ραγίσματα τότε μπορούν να στον ξανακάνουν καινούριο κι ας σου κοστίσει και 6000€. Χοντρικά σου λέω από παρόμοιες εμπειρίες γνωστών ότι θα σου παρει γύρω στα 2000€ ο μάστορας και με τα υπόλοιπα 4000€ μπορείς να αγοράσεις ότι ανταλλακτικό θα χρειαστείς για τον κινητήρα.

[MAIKLKF]

Από πού είσαι Μιχάλη και είναι τόσο ακριβό το πετρελαίο; Στην Ξάνθη πχ έχει περίπου 1€ σήμερα.

Αυτό που δεν έλαβα υπόψην στο προηγούμενο post μου είναι ο βαθμός απόδοσης του ντιζελοκινητήρα ο οποίος είναι περίπου 35%. Αυτό σημαίνει ότι η τιμή της κιλοβαττώρας "κίνησης" για το πετρέλαιο σχεδόν τριπλασιάζεται. Για την τιμή της κιλοβαττώρας "κίνησης" με ρεύμα θα πρέπει να υπολογιστεί κι ο βαθμός απόδοσης του όλου ηλεκτρικού συστήματος.
Εν πάσει περιπτώσει, αφού δεν είναι θέμα κόστους καυσίμου τότε δεν έχουν νόημα όλα αυτά.

Στη θέση σου πάντως θα πήγαινε τον κινητήρα σε έναν καλό μάστορα για να τον ξανακάνει καινούριο. Αν το σωμα του κινητήρα δεν έχει ραγίσματα τότε μπορούν να στον ξανακάνουν καινούριο κι ας σου κοστίσει και 6000€. Χοντρικά σου λέω από παρόμοιες εμπειρίες γνωστών ότι θα σου παρει γύρω στα 2000€ ο μάστορας και με τα υπόλοιπα 4000€ μπορείς να αγοράσεις ότι ανταλλακτικό θα χρειαστείς για τον κινητήρα.

Θα το δω και αυτό το θέμα που λές αν βρω καλύτερη λύσει ... οκ Αλλά μια πρωτη εικόνα εχει σπάσει κεντροφόρο επι κεφαλής ράγισμα καπάκι και ρισκάρουμε να ανοίξουμε για ραγισμένο κορμό !! και ολα αυτά για 4 ευρώ γαμώτο γιατί εσπασε και της δυο βαλβίδες πιέσεως Νερού λαδιού και έμεινε χωρίς λαδι και νερό όταν το κατάλαβα ήταν αργά