ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΣΥΝΤΗΡΗΤΕΣ ΣΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΛΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ

[picdev]

πλάκα έκανε βρε Σπύρο. τη δεν κατάλαβες από τις φωτογραφίες που έβαλλε?

Εγώ κατάλαβα ότι ο πυρηνικός σταθμός έχει πολλά λαμπάκια και κάθε τόσο καίγονται , ε κάθε τόσο τα τεσταρει και τα αλλάζει .
Φαντασου να μην ανάψει το λαμπάκι του συναγερμού , θα γίνουμε φουκοσιμα

[pstratos]

τώρα μου βάλατε ιδεες. Θα ανεβάσω 3-4 φώτο από μια σύγχρονη μικρο-μεσαία εφαρμογη (~30 inverters ~ 300 I/O ~100 αισθητήρες) σε κατανεμημένο σύστημα. Θα δείξουμε στον Σπύρο πως αυτό το "τέρας" δεν έιναι τίποτα το ιδιαίτερο, αρκεί να το δει με καθαρό μυαλό, και πριν πιάσει το κατσαβίδι να πιάσει το manual

[pstratos]

Μια συρματουργεία με το γαλβανιστήριο και 8 συρματουργικές μηχανές.
Πρέπει να ελέγξουμε 2 υπόγεια αντλιοστάσια, 10 πύργους ψύξης και ισάριθμους εναλλάκτες θερμότητας


DSCF5814.jpg
Το γαλβανιστήριο ~100 μέτρα μήκους

DSCF5841.jpg
Οι ενναλλάκτες (μισοί) με τις αντλίες τους.

- Επειδή οι φωτογραφίες είναι μεγάλες και το upload παίρνει πολύ χρόνο, θα σκαρφιστούμε άλλο τρόπο.....

[pstratos]

DSCF5844.jpg

Οι πύργοι ψύξης με τον πίνακά τους

DSCF5853.jpg

Και οι μηχανές που κληθήκαμε να ψύξουμε

[picdev]

μπράβο ωραίο εργοστάσιο, σίγουρα η δουλειά σου είναι "εύκολη" σε τόσο καλό εργοστάσιο.
γιατί έχω δει και εργοστάσιο που τα cnc τα χειρίζονται πακστανοι και τις σημειώσεις τις έχουν στα αραβικά πάνω στο μηχάνηματα,
στο άλλα πάλι στις μηχανές μόνο έλληνες αλλά ανάλογα το πόσο σοβαρή ειναι η δουλειά

[pstratos]

Ο έλεγχος γίνεται από έναν κεντρικό πίνακα, με μια οθονη 12" και ΕΝΑ PLC. Υπάρχουν άλλοι δυο πίνακες, ο ενας φαίνεται ανάμεσα στους πύργους ψύξης, ο άλλος είναι στα αντλιοστάσια. Οι πίνακες μηλάνε με 3 δύκτια. Ένα canbus για τα Ι/Ο, ένα modbus για όλα τα inverters και ενα ακόμα modbus για τις καρτες αναλογικών εισόδων.

DSCF5818.jpg

O βασικός πίνακας με την οθόνη ελέγχου, και χειροκίνητη εκκίνηση βασικών συστημάτων.
Βασικά συστήματα είναι σε διακόπτες για δυο λόγους.
Α για την εκτέλεση δοκιμών - διαγνωστικών στο κομμάτι του κλασικού αυτοματισμού. Εδώ εμπλέκονται οι ηλεκτρολόγοι του εργοαστασίου. Οι χειριστές λένε απλά "το τάδα δεν δουλεύει". Η βάρδια λοιπόν δοκιμάζει χειροκινητά. Αν πάιξει, τότε προβλημα σε PLC. Αν δεν, πάμε σε έλεγχο του κλασικού αυτοματισμόύ: τροφοδοτικό , ενδιάμεσο μικρορελέ, τμήμα υσχύος, καλωδίωση, αντλία.


DSCF5820.jpg

Ο πίνακας που θα αναλύσουμε, ώστε να δούμε κάποια βασικά του στοιχεία.

[thespyros]

Μπράβο πολυ καλο μπαίνω στο κλίμα

[pstratos]

Για αυτό θέλω να ανεβάσω την περιγραφή. θέλω να σας δείξω πως ένα εργοστάσιο μπορεί να γίνει από πολύ εύκολο ως αχταρμάς. Αυτό ήταν ένα μεγάλο project που ενεπλάκησαν 4-5 εταιρείες με 2-3 μηχανικούς η κάθε μια. Συνολικά το στήσιμο πήρε 10-14 μήνες. Σε κάθε στάδιο τηρούταν πολύ καλή τεκμηρίωση. Μοναδικό πρόβλημα ήταν οι αρκετές προσθήκες αφού είχε ηδη αρχίσει η υλοποίηση, καθώς και η απαίτηση της σταδιακής ολοκλήρωσης. δηλαδή έχοντας τις πρωτες δυο μηχανές σε λειτουργεία, έπρεπε να αναπτυχθεί το λογισμικό για τις υπόλοιπες που ήταν υπό εγκατάσταση.

Παρακάτω θα ανεβάσω λεπτομέριες των συστημάτων, ώστε να δει ο Σπύρος οτι δεν είναι τελικά και τόσο ψαρωτικό όσο δείχνει, αρκεί να το δει κανεις ψύχραιμα και να μην αφήνει πίσω του εκρεμότητες, του τύπου "αύριο θα διορθώσω την σήμανση, θα ενημερώσω τα σχέδια, αφου ψιλοδουλεύει αστο και βλέπουμε"

Και μην νομίζεται οτι το εργοστάσιο το τρέχουν τιποτα επιστήμονες.... δυο Ινδοι είναι και μερικά Πακιστανα. Ο εργοστασιάρχης όμως που ειναι μερακλής ανέθεσε τον σχεδιασμό και το στήσιμο σε "μερακλήδες" ώστε αργότερα να μπορεί το εργοστάσιο να τρέχει εύκολα, και να επισκευάζεται εξίσου

[thespyros]

Απλώς φιλε με ανγχωνει λίγο η αρχή

[diony]

Πάντα αυτό συμβαίνει , και περισσότερο όταν πας σε νέα δουλειά έχεις αυτό το συναίσθημα , πως θα σε δουν οι συνάδελφοι , να είσαι όσο γίνεται πιο σωστός κ.λ.π.
Νομίζω γρήγορα θα προσαρμοστείς στο περιβάλλον

Σου εύχομαι και εγώ καλή τύχη