Σύνδεση τριφασικού inverter με κινητήρα

[gep58]

Καλημέρα και καλή βδομάδα στο φόρουμ!
Αποφάσισα να παραθέσω την απορία μου σχετικά με την σύνδεση 2 κινητήρων 2,2 kW έκαστος με ένα τριφασικό inverter της Schneider Electric ισχύος 7,5 kW.
Οι κινητήρες είναι συνδεδεμένοι σε τρίγωνο Δ (όπως σημειώνεται στο σχέδιο του μηχανήματος κι όπως έχει ελεγχθεί επί τόπου στα κυτία των κινητήρων).
Η απορία μου είναι αν μπορεί να λειτουργήσει σωστά ένας κινητήρας -με τα στοιχεία που αναγράφονται στην πινακίδα του- με αυτή την συνδεσμολογία στο εν λόγω inverter.
Παραθέτω φωτο από πινακίδα κινητήρα, inverter και επί μέρος σχέδιο του μηχανήματος και ευχαριστώ εκ των προτέρω για τις απαντήσεις σας

[FILMAN]

ΟΧΙ. Πρέπει να γυρίσεις τους κινητήρες σε σύνδεση αστέρα (Υ).

[lepouras]

όπως σου είπε ο Φιλιππος.
φυσικά θα πρέπει να δεις για ποιο λόγο ήταν σε τρίγωνο συνδεδεμένοι οι κινητήρες. μήπως δεν έχεις τριφασική παροχή? μήπως βόσκουν και πυκνωτές δίπλα τους που τους κάνανε να δουλεύουν με 220? κλπ κλπ.

[gep58]

Καλησπέρα σας Φίλλιπε και Γιάννη!

ΟΧΙ. Πρέπει να γυρίσεις τους κινητήρες σε σύνδεση αστέρα (Υ).

ΟΧΙ αποφάνθηκα κι εγώ Φίλλιπε αλλά με πέρασαν για παλαβό. Το μηχάνημα ήρθε καινούργιο δεν "μπήκε" ποτέ "χέρι" και συνδεσμολογημένο έτσι δουλεύει κοντά στα 10 χρόνια!
Στη λίστα των παραμέτρων του inverter και στο πεδίο MONITORING (SUP-) βρήκα
rtH 4426 Run time
Pth 9882 Power on time
να σημειώσω ότι δεν έχει καεί ούτε κάποιος κινητήρας ούτε το inverter αλλά έχει κάποιο άλλο πρόβλημα άσχετο με τα παραπάνω το οποίο προσπαθώ να εντοπίσω σε συνεργασία με τεχνικό της κατασκευάστριας εταιρείας. Βρισκόμαστε στο Πάσχα των καθολικών όμως κι αναγκαστικά είμαστε στην αναμονή.

φυσικά θα πρέπει να δεις για ποιο λόγο ήταν σε τρίγωνο συνδεδεμένοι οι κινητήρες. μήπως δεν έχεις τριφασική παροχή? μήπως βόσκουν και πυκνωτές δίπλα τους που τους κάνανε να δουλεύουν με 220? κλπ κλπ.

Γιάννη τριφασική 3x 400V είναι η παροχή του μηχανήματος ούτε πυκνωτές ούτε περίεργα πράγματα υπάρχουν και αναρωτιέμαι για ποιό λόγο να είναι σε Δ η συνδεσμολογία των κινητήρων. Ξεκάθαρη η όλη συνδεσμολογία (όπως μπορείς να δεις και από το σχέδιο της τροφοδοσίας του μηχανήματος) όμως άλλα γράφουν η πινακίδες των κινητήρων -τα οποία είναι σειρά της Siemens- κι άλλα γνωρίζω να ισχύουν (και συμφωνείτε σ' αυτό κι εσείς όπως αντιλαμβάνομαι) για την σύνδεση τριφασικού inverter με κινητήρα.
Αν καταφέρω να μάθω κάτι περισσότερο γι αυτή την περίπτωση και δοθεί απάντηση στην απορία μου θα σας ενημερώσω σχετικά.
Καλό απόγευμα να έχετε σας εύχομαι!

παροχή μηχανήματ&#959.jpg

[gsouf]

Βγαζεις μια φωτο αν μπορείς την πλάκα συνδεσμολογιας είσαι σίγουρος για το τρίγωνο δεν νομιζω οτι πέφτει η τάση με τον παραλληλισμό των μουερ

[diony]

Τα μοτέρ λειτουργούνε συνεχόμενα ?? , και σε τι ΗΖ ??

Δες τις παραμέτρους ΜΙΝ / MAX FREQ κ.λ.π.

Δες και το Maximum Output Voltage σε κάποια inverter έχει μικρή περιοχή ρύθμισης π.χ +/- 10% ενώ σε κάποια άλλα το Maximum Output Voltage ξεκινάει από 0,1 βολτ έως 500 βολτ

Επειδή και εγώ είχα στη δουλειά μου μικρά μοτέρ 50/60 ΗΖ που τα είχε κανονική σύνδεση μεν (380V αστέρα) , και τους έδινε MAX FREQ 400 HZ αλλά έπαιρναν στιγμιαίες εντολές δευτερολέπτων RUN/STOP/REVERSE
Λειτουργούσαν χρόνια χωρίς πρόβλημα


Δεν μπορεί , κάποιος λόγος υπάρχει και τα έχουν έτσι

Τα δικά σου αν τα λειτουργεί στο φουλ και με βάση αυτά που αναφέρεις , κάτι δεν πάει καλά