Paradox EVO-EVO HD

[d.r soutras]

Το κάτω PS25 τροφοδοτεί ένα ΤΜ70, ένα PGM4, ένα APRZX8, δυο DM50. Επίσης τροφοδοτεί μη bus συσκευές όπως δυο ανιχνευτές καπνού και έναν CO2. Σήμερα βγάζοντας εκτός τα δυο DM50 σταθεροποίησα το δίκτυο.

[georgeb1957]

Μάλλον πας και για τρίτο PS25

[d.r soutras]

Καλημέρα σας! Από την Paradox μου είπαν ότι χρειάζομαι HUB2.

[georgeb1957]

Επειδή έχεις 3 επίπεδα που ελέγχεις με το πανελ, καλό θα ήταν να έχεις απομονώση τα bus των 2 επιπέδων ορόφου/υπογείου με ένα HUB2. Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος/δολιοφθοράς του bus ορόφου ή υπογείου αυτόματα αυτό απομονώνεται και δεν επηρεάζεται η λειτουργία των άλλων επιπέδων. Το BUS για να λειτουργήση σωστά θέλει κάποιες προυποθέσεις, το έχουμε συζητήση εδώ.

Μπορείς να το αγοράσης απο Βουλγαρία 60 ευρώ, https://sectronics.info/product/hub2...-bus-isolator/ (είναι αξιόπιστος και τσεκαρισμένος πωλητής απο πολλά μέλη του forum)

[c-max]

Υπαρχει καποιο αβανταζ μεταξυ των συνδεσεων με το bus και τις κλασικες ζωνες; Υπερτερει καποια σε αξιοπιστια κτλ;

[mikemtb]

κανενα απολύτως. το αντιθετο μαλιστα...
αλλα αν η καλωδιωση δεν ερχονται όλα σε ενα σημείο, βαζεις τις επεκτασεις ζωνών εκτος πινακα.
Αν ο αριθμος των ζωνων ξεπερνάει τις κλασικές 8/10 των συνηθισμένων πινάκων, θεν θα μπει επεκταση καπου ετσι και αλλιως?
ξαναδιατυπωσε την ερωτηση τωρα (λιγο πιο συγκεκριμένη)
και μιας και ρωτησες:

Ενας καινουργιος εκτος πιθανον των περισοοτερων ευκολιων θα προσφερει και ασφαλεια;

να ξέρεις οτι το 90%της ασφαλειας που σου προσφέρει ενα σύστημα ειναι η σωστη μελέτη που γινεται εξ,αρχης καθως και ο σωστος τροπος εγκατάστασης... ολα τα αλλα είναι φουρφούρια και αρώματα



Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[c-max]

κανενα απολύτως. το αντιθετο μαλιστα...
αλλα αν η καλωδιωση δεν ερχονται όλα σε ενα σημείο, βαζεις τις επεκτασεις ζωνών εκτος πινακα.
Αν ο αριθμος των ζωνων ξεπερνάει τις κλασικές 8/10 των συνηθισμένων πινάκων, θεν θα μπει επεκταση καπου ετσι και αλλιως?
ξαναδιατυπωσε την ερωτηση τωρα (λιγο πιο συγκεκριμένη)
και μιας και ρωτησες:

να ξέρεις οτι το 90%της ασφαλειας που σου προσφέρει ενα σύστημα ειναι η σωστη μελέτη που γινεται εξ,αρχης καθως και ο σωστος τροπος εγκατάστασης... ολα τα αλλα είναι φουρφούρια και αρώματα



Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπαρχει ηδη καλωδιωση με 7 ζωνες. Θα γινουν ομως ακομα καποιες προσθηκες οπως 3 εξωτερικα ρανταρ δυο εσωτερικα και καποιες παγιδες. Οποτε αν καποιος τροπος υπερτερει του αλλου(δεν καταλαβα τι εννοεις (κανενα απολυτως, το αντιθετο μαλιστα...) θα γινει και η αναλογη καλωδιωση. Με ATZ θα εχω 16 ζωνες, αλλιως κραταω τις 7 και προσθετω τις υπολοιπες με bus συνδεση.

[mikemtb]

ποιο οικονομικο δεν ειναι το atz? κάντο ετσι

Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[c-max]

Δεν τιθετε θεμα κοστους.Οτι καλωδιο χρειαστει θα τα περασω εγω. Οποτε bus η atz απο θεμα καλυτερης λειτουργειας, δυνατοτητων κτλ;

[georgeb1957]

Υπαρχει καποιο αβανταζ μεταξυ των συνδεσεων με το bus και τις κλασικες ζωνες; Υπερτερει καποια σε αξιοπιστια κτλ;

Η σύνδεση διευθυνσιδιοτούμενων συσκευών μέσω του bus 4 καλωδίων σε σχέση με την σύνδεση απλών συσκευών μέσω των ζωνών ΜΟΝΟ πλεονεκτήματα έχει και κανένα μειονέκτημα. Το μόνο μειονέκτημα είναι το μεγαλύτερο κόστος τους.

Σε κάθε απλή ζώνη μπορείς να συνδέσης μία ή περισσότερες συσκευές ιδίου τύπου και για κάθε ζώνη απαιτείται ξεχωριστό καλώδιο. Ο αριθμός των ζωνών είναι περιορισμένος (μέχρι 32 με διπλασιασμό) και για την επεκτασή τους απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός.

Με το bus 4 καλωδίων μπορείς να συνδέσεις μέχρι 192 διευθυνσιοδοτούμενες συσκευές διαφορετικού τύπου. Πλεονέκτημα, λιγότερη καλωδίωση, λιγότερο χρόνο εγκατάστασης, ανεξάρτητος προγραμματισμός κάθε συσκευής και μεγαλύτερο βαθμό ασφάλειας.