Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 32

Θέμα: Προεπιλογή Honda c50 πρόβλημα στα φλας

  1. #11
    Συντονιστής Το avatar του χρήστη lepouras
    Όνομα
    Γιανννης
    Εγγραφή
    Jan 2011
    Περιοχή
    ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ
    Μηνύματα
    7.017

    Προεπιλογή

    μην ανοίγεις για το ίδιο πράγμα δύο θέματα. στα συγχώνευσα σε ένα..

    0 Not allowed! Not allowed!
    «Η Ιστορία διδάσκει πως ουδείς διδάσκεται απ’ αυτήν».
    Ποτέ δεν νικάς έναν ηλίθιο ,θα σε ρίξει στο επίπεδό του και θα σε κερδίσει λόγω πείρας.

    www.drakotrypa.gr Να σκέφτεσαι σαν άνθρωπος της δράσης,και να δρας σαν άνθρωπος της σκέψης...

  2. #12
    Μέλος
    Όνομα
    ΧΡΗΣΤΟΣ
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από lepouras Εμφάνιση μηνυμάτων
    μην ανοίγεις για το ίδιο πράγμα δύο θέματα. στα συγχώνευσα σε ένα..
    Συγνώμη δε θα επαναληφθεί.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Πάντα παπάδες καίγανε, Της γης τους φιλοσόφους
    Κι ύστερα αυγατίζανε, τους πυροφόρους... λόγους
    Είδε κανείς φιλόσοφο, παπά να έχει καμένο
    Μόνος στη νύχτα, πολεμά, ξημέρωμα να φέρει...

  3. #13
    Μέλος
    Όνομα
    ΧΡΗΣΤΟΣ
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    IMG_20160527_0001.jpg
    Αυτό είναι το σχέδιο ακριβώς .
    Υπενθυμίζω ότι είναι εντελώς ανεξάρτητο από το υπόλοιπο ηλεκτρικο κύκλωμα του παπιού κατά τη διάρκεια της δοκιμής , ακόμη και η μπαταρία. Όσο το μηχανάκι είναι σβηστό λειτουργεί άψογα . Τα τρελλά του αρχίζουν μόλις το βάλω μπροστά.
    Υ.Γ Ξέχασα να βάλω στο σχέδιο τις απαραίτητες αντιστάσεις που υπάρχουν ώστε να λειτουργούν οι LED στα 5V.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Πάντα παπάδες καίγανε, Της γης τους φιλοσόφους
    Κι ύστερα αυγατίζανε, τους πυροφόρους... λόγους
    Είδε κανείς φιλόσοφο, παπά να έχει καμένο
    Μόνος στη νύχτα, πολεμά, ξημέρωμα να φέρει...

  4. #14
    Μέλος Το avatar του χρήστη IRF
    Όνομα
    Γιώργος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    .
    Μηνύματα
    1.533

    Προεπιλογή

    Η μηχανή έχει προφανώς πολλαπλασιαστή υψηλής τάσης για τα μπουζί που δημιουργεί υψηλή τάση σε υψηλές συχνότητες.
    Η θωράκιση του 555 θεωρώ ότι είναι πολύ δύσκολη να γίνει απλώς με ένα μεταλλικό κουτί όπως συνήθως.
    Το 555 είναι πολύ ευαίσθητο ακόμα και σε στατικό ηλεκτρισμό.Για να "ακούσεις»" τα παράσιτα βάλε ένα ραδιόφωνο στα ΑΜ κοντά στη μηχανή και θα ακούσεις το χαμό.Πιστεύω δυστυχώς ότι μόνη λύση αξιόπιστη η κλασική φλασιέρα.Να σκεφτείς ότι "μαθητικά" κυκλώματα για εντοπισμό χεριού σε πόμολο από το στατικό ηλεκτρισμό του ανθρώπου γίνονται και με το 555. Είναι πολύ ευαίσθητο.Ο πολλαπλασιαστής το τρελαίνει εντελώς.Βάλε ένα άλλο κύκλωμα με το 555 κοντά στη μηχανή και θα δεις τα ίδια τρελά.ΟΜΩΣ Ξεκίνα με μια θωράκιση με αλουμινόχαρτο(τύλιγμα του κουτιού με την κατασκευή)Αν δεν περνάνε οι επαγόμενες υψηλές συχνότητες μέσα στο 555 ίσως δουλέψει κανονικά.Διαφορετικά θέλει φίλτρα παντού ασύμφορο.

    1 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη IRF : 28-05-16 στις 14:27

  5. #15
    Μέλος
    Όνομα
    ΧΡΗΣΤΟΣ
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από IRF Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η μηχανή έχει προφανώς πολλαπλασιαστή υψηλής τάσης για τα μπουζί που δημιουργεί υψηλή τάση σε υψηλές συχνότητες.
    Η θωράκιση του 555 θεωρώ ότι είναι πολύ δύσκολη να γίνει απλώς με ένα μεταλλικό κουτί όπως συνήθως.
    Το 555 είναι πολύ ευαίσθητο ακόμα και σε στατικό ηλεκτρισμό.Για να "ακούσεις»" τα παράσιτα βάλε ένα ραδιόφωνο στα ΑΜ κοντά στη μηχανή και θα ακούσεις το χαμό.Πιστεύω δυστυχώς ότι μόνη λύση αξιόπιστη η κλασική φλασιέρα.Να σκεφτείς ότι "μαθητικά" κυκλώματα για εντοπισμό χεριού σε πόμολο από το στατικό ηλεκτρισμό του ανθρώπου γίνονται και με το 555. Είναι πολύ ευαίσθητο.Ο πολλαπλασιαστής το τρελαίνει εντελώς.Βάλε ένα άλλο κύκλωμα με το 555 κοντά στη μηχανή και θα δεις τα ίδια τρελά.ΟΜΩΣ Ξεκίνα με μια θωράκιση με αλουμινόχαρτο(τύλιγμα του κουτιού με την κατασκευή)Αν δεν περνάνε οι επαγόμενες υψηλές συχνότητες μέσα στο 555 ίσως δουλέψει κανονικά.Διαφορετικά θέλει φίλτρα παντού ασύμφορο.
    Ευχαριστώ πολύ θα το δοκιμάσω αλλά μαλλον δεν θα δουλέψει επειδή το κουτί θα μπει ακριβώς δίπλα στον πολλαπλασιαστή . Μπορεί να απέτυχα αλλά πλούτισα τις γνώσεις μου . Και πάλι ευχαριστώ.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Πάντα παπάδες καίγανε, Της γης τους φιλοσόφους
    Κι ύστερα αυγατίζανε, τους πυροφόρους... λόγους
    Είδε κανείς φιλόσοφο, παπά να έχει καμένο
    Μόνος στη νύχτα, πολεμά, ξημέρωμα να φέρει...

  6. #16
    Μέλος Το avatar του χρήστη Dbnn
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Mar 2013
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    1.570

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από alexis22 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ πολύ θα το δοκιμάσω αλλά μαλλον δεν θα δουλέψει επειδή το κουτί θα μπει ακριβώς δίπλα στον πολλαπλασιαστή . Μπορεί να απέτυχα αλλά πλούτισα τις γνώσεις μου . Και πάλι ευχαριστώ.
    Δεν θα δουλέψει και πάλι. Ειδικά δίπλα στον πολλαπλασιαστή. Φαντάσου οι μαμά πλεξούδες το φλασέρ το έχουν κάτω απο το καντράν στα περισσότερα μηχανάκια.
    Το να υπάρχει θωράκιση για παράσιτα σε μηχανάκι είναι και κοστοβόρο για την εταιρία και δεν έχει και νόημα άλλωστε.
    Η μοτοσυκλέτα (πλήν κάποιων harley, honda κλπ που είναι βάρκες και έχουν μέχρι και ηχοσύστημα) δεν χρειάζεται "καθαρισμό παρασίτων απο την γεννήτρια" γιατί δεν έχει ούτε ηχοσύστημα ούτε άλλες παρόμοιες συσκευές που απαιτούν "καθαρή τάση και καθαρο ρεύμα".

    Υπάρχουν τώρα πια έτοιμα φλασέρ για leds, υπάρχει και η μέθοδος της αντίστασης που βάζουν στα ντουί πολύς κόσμος για να δουλέψουν led (δεν γνωρίζω όμως κάτι παραπάνω για αυτό, αλλά το έχω δεί και δουλεύει απροβλημάτιστα σε παπιά.).

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #17
    Μέλος
    Όνομα
    ΧΡΗΣΤΟΣ
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Dbnn Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν θα δουλέψει και πάλι. Ειδικά δίπλα στον πολλαπλασιαστή. Φαντάσου οι μαμά πλεξούδες το φλασέρ το έχουν κάτω απο το καντράν στα περισσότερα μηχανάκια.
    Το να υπάρχει θωράκιση για παράσιτα σε μηχανάκι είναι και κοστοβόρο για την εταιρία και δεν έχει και νόημα άλλωστε.
    Η μοτοσυκλέτα (πλήν κάποιων harley, honda κλπ που είναι βάρκες και έχουν μέχρι και ηχοσύστημα) δεν χρειάζεται "καθαρισμό παρασίτων απο την γεννήτρια" γιατί δεν έχει ούτε ηχοσύστημα ούτε άλλες παρόμοιες συσκευές που απαιτούν "καθαρή τάση και καθαρο ρεύμα".

    Υπάρχουν τώρα πια έτοιμα φλασέρ για leds, υπάρχει και η μέθοδος της αντίστασης που βάζουν στα ντουί πολύς κόσμος για να δουλέψουν led (δεν γνωρίζω όμως κάτι παραπάνω για αυτό, αλλά το έχω δεί και δουλεύει απροβλημάτιστα σε παπιά.).
    Έχω παραγγείλει ήδη φλασέρ για LED αλλά και λάμπες LED . Έτσι όμως για τη γνώση και μόνο πώς θωρακίζουμε από τα παράσιτα ; με την τοποθέτηση μεταλλικού πέγματος γύρω από τα καλώδια; με πυκνωτές;

    0 Not allowed! Not allowed!
    Πάντα παπάδες καίγανε, Της γης τους φιλοσόφους
    Κι ύστερα αυγατίζανε, τους πυροφόρους... λόγους
    Είδε κανείς φιλόσοφο, παπά να έχει καμένο
    Μόνος στη νύχτα, πολεμά, ξημέρωμα να φέρει...

  8. #18
    Μέλος Το avatar του χρήστη IRF
    Όνομα
    Γιώργος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    .
    Μηνύματα
    1.533

    Προεπιλογή

    Πρέπει να μετρήσεις τη συχνότητα και να κάνεις το κατάλληλο φίλτρο δεν γίνεται με ένα γενικώς.Ειδικά όταν η υψηλή συχνότητα είναι σε υψηλές τάσεις δίπλα στα δικά σου καλώδια το πράγμα αρχίζει να γίνεται φρίκη.Πάντως δεν χάνεις τίποτα να δοκιμάσεις με το αλουμινόχαρτο (ΠΡΟΣΟΧΗ στα βραχυκυκλώματα)

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #19
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.775

    Προεπιλογή

    Τα φλασερ τα παραδοσιακα με χρονικο δουλευαν ή με θερμικο;για αυτο τον λογω κιολας αν καιγοταν μια λυχνια αργουσαν να αναβοσβησουν η εμεναν μονιμα αναμενα.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

  10. #20
    Μέλος
    Όνομα
    ΧΡΗΣΤΟΣ
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ
    Μηνύματα
    116

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από IRF Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρέπει να μετρήσεις τη συχνότητα και να κάνεις το κατάλληλο φίλτρο δεν γίνεται με ένα γενικώς.Ειδικά όταν η υψηλή συχνότητα είναι σε υψηλές τάσεις δίπλα στα δικά σου καλώδια το πράγμα αρχίζει να γίνεται φρίκη.Πάντως δεν χάνεις τίποτα να δοκιμάσεις με το αλουμινόχαρτο (ΠΡΟΣΟΧΗ στα βραχυκυκλώματα)
    Η μέγιστη συχνότητα είναι στα 160Hz νομίζω. το αλουμινόχαρτο εννοείται ότι θα το δοκιμάσω . Σήμερα που έχω το χρόνο και θα σας πω τα αποτελέσματα.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Πάντα παπάδες καίγανε, Της γης τους φιλοσόφους
    Κι ύστερα αυγατίζανε, τους πυροφόρους... λόγους
    Είδε κανείς φιλόσοφο, παπά να έχει καμένο
    Μόνος στη νύχτα, πολεμά, ξημέρωμα να φέρει...

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Φώτα σε Honda C50
    By Λαμπάτος in forum Κυκλώματα για Auto & Moto
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-05-17, 22:38
  2. Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-04-14, 23:11
  3. Honda C50 - Καίει συνέχεια την λάμπα.
    By liferange in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 28
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-01-13, 10:25
  4. Σχέδιο Ηλεκτρονικής απο παπάκι Honda c50 12volt
    By MHXANOBIOS in forum PCB & Κουτιά Κατασκευών
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-11-05, 22:33

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας