Μονάδα ελέγχου παραμέτρων λειτουργίας στροβιλοκινητήρα

[manolena]

Η σημερινή παρουσίαση αφορά στην -ακόμα όχι τελική μορφή της- κατασκευή ενός συστήματος παρακολούθησης ζωτικών παραμέτρων λειτουργίας
ενός μικρού στροβιλοκινητήρα (!), μιας ESU δηλαδή. Σκοπός της είναι να βοηθήσει στην πιστοποίηση της ορθής λειτουργίας της μηχανής αυτής
καθώς και σε πιθανό εντοπισμό βλαβών προ της εγκατάστασής της στην τελική της θέση. Πιο πολύ, ήθελα να το αναρτήσω σαν θέμα για τη συζήτηση
και ανταλλαγή απόψεων που μπορεί να είναι ενδιαφέρουσες για κάποιους, μιας και εμπλέκονται θέματα σχεδιασμού hardware, software και
προγραμματισμού με τη βοήθεια Lab View.

Θα παρακαλούσα, αν κριθεί οτι αυτό το νήμα δεν είναι δόκιμο να ευρίσκεται εδώ, να κατηγοριοποιηθεί ανάλογα απο τη Διαχείριση.

Η όλη κατασκευή εμπλέκει εκτός των ηλεκτρονικών και μηχανική κατασκευή, με υδραυλικές προσθήκες και εννοείται και την επίσημη και μη παρεγκλίνουσα
βιβλιογραφία του κατασκευαστή της μονάδας. Θέλω να σημειώσω πως δεν έχει δοκιμαστεί ακόμα σε πραγματικές συνθήκες γιατί είναι μακροχρόνια -ήδη-
η μελέτη και ο σχεδιασμός κομμάτι-κομμάτι. Αν κάποιοι που έχουν μια ιδέα για αυτή μου τη σκέψη και γνωρίζουν ήδη την προσέγγισή μου αυτή δούν
το θέμα ετούτο, δηλώνω πως είναι μόνο εγκυκλοπαιδική η ανάρτησή του για λόγους εκμάθησης και άλλων σε πολλά απο τα παραπάνω προαναφερθέντα.

Μια μηχανή αυτής της μορφής



...είναι αυτή για την οποία συζητάμε. Χρησιμοποιείται σε αεροσκάφη (και πολιτικά) για την παροχή βοηθητικής ισχύος σε ηλεκτρισμό και παροχή αέρα.
Για να λειτουργήσει, χρειάζεται βέβαια καύσιμο, ανάφλεξη και βέβαια εκκινητή. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της, παρακολουθείται σε διάφορα σημεία
απο αισθητήρες πίεσης λαδιού, θερμοκρασίας λαδιού, θερμοκρασίας καυσαερίων, ταχύτητας και λειτουργίας βαλβιδών διαχείρισης καυσίμου.
Όλα τα παραπάνω, "παντρεύτηκαν" σαν σήματα σε μια πλακέτα που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτό το σκοπό, βασισμένη σε έναν ATMEGA2560 που εκτός
απο τον έλεγχο, έχει αναλάβει και την απεικόνηση σε μεγάλη οθόνη GLCD (σαν αυτή της αρχική εικόνας) διαστάσεων 240x128 pixels με οπίσθιο
φωτισμό. Προχωρώντας, θα σας εξηγήσω τα επιμέρους τμήματα.

[manolena]

Όλη η κατασκευή δύναται να ενεργεί πάνω στη μηχανή σαν αυτόνομη, αλλά λόγω της σειριακής (USB) διασύνδεσής της με έναν φορητό υπολογιστή, μπορεί επίσης να απεικονίζει
όλα τα υπο παρακολούθηση στοιχεία μέσω Lab View:














Η ποιότητα των φωτογραφιών είναι λίγο χάλια, αλλά κάτι μπορεί να δεί κάποιος απο το executable του Lab View.

[GR_KYROS]

Οι κινητήρες αυτοί δουλεύονται σε Sikorsky – Bell …… η και σε επίγεια βοηθήματα αεροσκαφών
Εσύ προφανώς ασχολείσαι με κάποιο project για επίγεια GPU

[manolena]

Προσπαθώ να κάνω τη ζωή μου πιο εύκολη, εξετάζοντας τη μηχανή πριν αυτή μπεί σε σκάφος. Δεν αποτελεί μέρος μιας GPU. Είναι επίπονη διαδικασία το βάλε-βγάλε...
Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αντικαταστήσει τον ειδικό εξοπλισμό δοκιμών που όμως δεν μπορεί να λειτουργήσει σε τέτοια μηχανή εκτός Α/Φους.

H πλακέτα της κύριας μονάδας ελέγχου:

[GR_KYROS]

Μάλιστα Ελευσίνα βλέπω κατάλαβα
Καλή συνέχεια στο project από Σχηματάρι

[SeAfasia]

Μάνο,συγχαρητήρια...

[leosedf]

Μάνο με ένα τέτοιο δεν μπορείς να φτιάξεις γεννήτρια κανονική με APU?

Πολύ καλή δουλειά.

[navar]

κάπου εδώ δεν είχαμε κατι emoticons με κάτι ανθρωπάκια που προσκυνούσαν και υποκλίνονταν ;;;;
μα να μήν τα βρίσκω τώρα που τα χρειάζομαι για τον Μάνο !!!!

[street]

αντε με το καλο και σε θερμοπυρηνικο εργοστασιο παραγωγης γαλακτος


αδερφε μπραβο ξανα μπραβο και τ να λεμε τωρα .... το λεβελ ειναι πανω

[manolena]

Μάνο με ένα τέτοιο δεν μπορείς να φτιάξεις γεννήτρια κανονική με APU?

Πολύ καλή δουλειά.

Μια χαρά μπορεί να γίνει, αλλά είναι λίγο ασύμφορο απο πλευράς κατανάλωσης. Επίσης χρειάζεται και ενα καλό σύστημα ελέγχου στην παραγωγή που μάλλον είναι λίγο ακριβό. Σε πραγματικές συνθήκες παράγει 110VAC/ 3Φ/ 400Hz στα 20KVA.