Έλεγχος ροπής μοτέρ

[kotsos___]

3) H επαγωγή αυτή προβληματίζει μόνο στα μεταβατικά φαινόμενα.

Μεταβατικό φαινόμενο έιναι όταν ξαφνικά γυρνάω τον ρότορα όπως θέλω, και πραγματικά δημιουργέι πρόβλημα

αλλά ακόμα και τότε δεν θα μπορείς να υπερβείς την μέγιστη δύναμη του μοτέρ. άρα πρώτα πρέπει σκεφτείς το μέγιστο φορτίο που καλείτε να διαχειριστεί το μοτερ και να επιλεχτεί το σωστό. αν θέλεις να κάνεις δοκιμές και δεν ξέρεις τα χαρακτηριστικά του μοτερ που έχεις, πρέπει να κάνεις μια μέτρηση (εφόσον έχεις δυναμόμετρο) στην μέγιστη λειτουργία του μοτερ πόσο θα σου δείξει. μετά θα πρέπει να παίζεις αρκετά παρακάτω ώστε να μπορείς να βγάλεις συμπεράσματα.

Το μοτέρ δουλεύει σε πολύ χαμηλότερη ισχύ απο την ονομαστική του, και ο λόγος είναι επειδή ποτέ δεν έιναι ελέυθερο να περιστραφεί.
Δεν χρειάζομαι μεγάλη δύναμη. Το θέμα είναι να μπορώ να την ελένξω και να την κρατήσω σταθερή.

Δεν υπάρχουν μαθηματικά γι αυτά τα πράγματα?

[gchal]

Λοιπόν, Το να έχεις σταθερή ροπή σε ένα κινητήρα με σταθερή ταχύτητα ή μεταβαλλόμενη κατά βούληση τότε πρέπει να εφαρμόσεις στο κύκλωμά σου ένα ταχόμετρο για να διαβάζει τις στροφές και να επεμβαίνει στο κύκλωμα σταθεροποίησης των στροφών. Τώρα η σταθερή ροπή θα εξαρτηθεί από την ρύθμιση του ρεύματος που θα χρειασθεί ο κινητήρας για να έχει σταθερή ισχύ σε όλο το μέγεθος ρύθμισης των στροφών από 0 - 100%. Το κύκλωμα σταθερής ροπής στρέψεως θα πρέπει να διαβάζει το ταχόμετρο και εν συνεχεία να επεμβαίνει στο κύκλωμα ρύθμισης του ρεύματος ανάλογα με το φορτίο. Τα μαθηματικά για όλες τις λειτουργίες που θα χρειασθείς είναι απλά και μπορείς να τα μεταφέρεις (αυτά που μπορούν) στο νόμο του Ωμ. Οι κινητήρες που μπορούν να σου δώσουν αυτά τα χαρακτηριστικά είναι οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος είτε σειράς είτε παράλληλοι. Οι κινητήρες εναλλασσομένου δεν έχουν αυτές τις δυνατότητες λόγω του βραχυκυκλωμένου rotor. Με προηγμένα ηλεκτρονικά μπορούν και αυτοί να χρησιμοποιηθούν στην εφαρμογή σου.
Πιστεύω να σε κάλυψα. Εάν έχεις άλλες απορίες γράψε μου.

[kotsos___]

Μπορείς να βοηθείσεις με τα μαθηματικά του ποστ 12 και 20?
Τι ισχύει απο αυτά και τι λείπει?

Ας υποθέσουμε για αρχή πως το μοτέρ δεν επιτρέπετε να περιστραφεί ανάποδα, αλλά σε ένα εύρος μικρών σχετικά ταχυτήτων απο 0 εως μερικές εκατοντάδες στροφές το λεπτό.

[gchal]

Για να εφαρμόσεις τις παραπάνω σχέσεις πρέπει να γνωρίζεις όλες τις προδιαγραφές του κινητήρα απο τον κατασκευαστή.
Εάν δώσεις στον κινητήρα 1στρ/λεπτό τότε τα κυκλώματα που περιέγραψα θα σου δώσουν την ροπή στρέψης κατά 120% και πλήρη ισχύ.
Όταν τα κυκλώματα με αυτόματη ρύθμιση "βλέπουν" με καλή ευαισθησία το φορτίο τότε οι απώλειες τείνουν να φθάσουν στο "0".

[arkoudiaris]

μετά από 34 ποστ, κατάλαβα μάλλον τι θες να κάνεις(σε παρακαλώ επιβεβαίωσε το)

Δεν σε νοιαζει - δεν σε απασχολεί να έχεις σταθερή ηλεκτρομαγνητική ροπή στον ρότορα από την ίδια την μηχανή?

Αλλά λες οτι σε νοιάζει να έχεις σταθερή ροπή στον ρότορα συνολικά στο σύστημα σου!! ????

Αν αυτό που γράφω είναι αυτό που σκέφτεσαι, ξέχασε το είναι λάθος η λογική σου, γιατί συνολική ροπή στον ρότορα διάφορη του μηδενός σημαινει ότι έχεις συνεχώς επιταχυνόμενη κίνηση καθώς πολύ σοφά ισχύει

Tel - Tl = J dω/dt

όπου Tel : ηλεκτρομαγνητική ροπή
Tl: η ροπή του φορτίου σου
J : ροπή αδρανείας του συστήματος σου
ω: γωνιακή ταχύτητα,

στην παραπάνω εξίσωση κίνησης δεν υπολογίζονται όλα τα φυσικά φαινόμενα στην πράξη.

[kotsos___]

Η συνεισφορά του μοτέρ στο σύστημα θέλω να έιναι σταθερή και κατα πολυ μικρότερη απο τις εξωτερικές ροπές.
Η κίνηση του ρότορα πραγματοποιείται απο τις εξωτερικές ροπές, και η μόνη δουλειά του μοτέρ είναι να προσθέσει ή να αφαιρέσει μια μικρή δύναμη.

Δεν τίθεται θέμα επιταχυνόμενης κίνησης γιατί δεν εφαρμόζεται σταθερή εξωτερική δύναμη.

[arkoudiaris]

περιέγραψε μας ακριβώς τι θες να κάνεις

βγάλε καμια φωτο την διαταξη σου

το δυναμομετρο όταν εσυ ασκεις ροπη στον αξονα σου, γιατι νομιζεις οτι πρεπει να συνεχισει να δειχνει την ιδια ροπη?

[kotsos___]

θελω να μετατρέψω την μηχανική διάταξη με το βάρος σε ηλεκτρική, με ακριβώς την ίδια συμπεριφορά
Η διαταξή μου είναι το μοτέρ, ένα καρούλι και ένα σκοινι. Φωτο αν θες απο βδομάδα γιατι είναι στο εργαστήρι.

Δεν πρέπει να δείχνει την ίδια δύναμη, αλλά αυτό θέλω. Αυτός είναι ο στόχος του ποστ. να το κάνω να δείχνει την ίδια δύναμη ότι και να κάνω!

[G.G.]

weight.png


Μήπως ο φίλος θέλει να κάνει το εξής:


1.Στο σημείο Α, με πακτωμένο το μοτέρ, χωρίς περιστροφή του άξονα, να ασκεί ροπή ικανή ώστε να κρατά το βάρος σε ύψος h.


2. Να μετακινήσει το μοτέρ σε οριζόντια απόσταση πχ 1m, από το σημείο Α στο σημείο Β, και κατά τη διάρκεια της μετακίνησης το βάρος να παραμένει σε σταθερό ύψος h.


3. Στο σημείο Β, με πακτωμένο το μοτέρ, χωρίς περιστροφή του άξονα, να ασκεί ροπή ικανή ώστε να κρατά το βάρος σε ύψος h.

[kotsos___]

Δεν υπάρχει βάρος. Το μοτερ πρέπει να συμπεριφερεται σαν βάρος!