Μόνιμη εγκατάσταση GPS tracker σε αυτοκίνητο

[athanas_88]

Καλησπέρα σας
Καταρχήν ως νέο μέλος, καλώς σας βρήκα!
Το Πρόβλημα:
Έχω ένα GPS tracker το οποίο θέλω να εγκαταστήσω στο αυτοκίνητο, μόνιμα. Η συσκευή έχει ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία (Li-ion 3.7 V 1000mAh, δηλαδή 3.7Wh). Για τη φόρτιση της συσκευής έχω προμηθευτεί ένα τροφοδοτικό 12v DC σε 5v DC στα 2A.
Το ερωτημα:
Είναι προτιμότερη η σύνδεση: α) απευθείας με τη μπαταρία; ή β) με τον αναπτήρα του αυτοκινήτου;
Υπέρ και κατά:
Το πρώτο μειονέκτημα της α) περίπτωσης είναι οτι είναι πολύ πιθανό να "μείνω" απο μπαταρία κάποια στιγμή. Σχεδόν σίγουρο θα έλεγα. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι οτι θα πρέπει να βάλω εγώ κάποια ασφάλεια. Ενώ στη περίπτωση β) και προστατέυεται η μπαταρία του αυτοκινήτου, αφού η φόρτιση της ενσωματωμένης μπαταρίας του GPS ξεκινάει με την εκκίνηση της μηχανής και απ' όσο ξέρω ο αναπτήρας έχει κάποια ασφάλεια (ηλεκτρική εννοώ). Κατα συνέπεια θεωρώ τη λύση β) καλύτερη.
Απο εσάς θα ήθελα:
1) Επειδή οι γνώσεις ηλεκτρολογίας που έχω είναι πολύ μα πολύ βασικές, να μου πείτε αν κάνω κάποιο λάθος.
2) Τι είναι σωστότερο να εφαρμοστεί; το α) ή το β);
3) Υπάρχει κάποιος κίνδυνος; π.χ, φωτιά απο υπερθέρμανση ή βραχυκύκλωμα;
4) Απο "διαστασιολογικής απόψεως" έχει γίνει καλή επιλογή στον φορτισή; Δηλαδή, αρκεί ώστε να φορτίσει την ενσωματωμένη μπαταρία της συσκευής σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα, (για τη περίπτωση β αυτό), υποθέτωντας ότι το όχημα παρέμεινε ακινητοποιημένο 3 μέρες π.χ. (που δεν μένει ποτέ, αλλά λέμε τώρα...)

Κάτι τελευταίο που θα ήθελα να αναφέρω (αν και το έχω απορρίψει ως λύση γιατί θεωρώ οτι δεν προσφέρει κάτι ουσιαστικό αλλά θα ήθελα μια γνώμη και πάνω σε αυτό), είναι το εξής:
μπορεί να εφαρμοστεί κάτι ενδιάμεσο των περιπτώσεων α) και β) δηλαδή, να γίνει σύνδεση απευθείας με τη μπαταρία και να μπεί μια συσκευή που θα απομονώνει αυτόματα τη μπαταρία όταν η τάση πέσει σε επικίνδυνα επίπεδα (κάτω απο 12 V δηλαδή). Αυτό γίνεται ή όχι; και αν γίνεται συμφέρει; διότι αυξάνεται ο βαθμός πολυπλοκότητας χωρίς να μας προσφέρει η λύση αυτή κάτι ουσιαστικό. Αυτά.
Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων

Κάποιες διευκρινίσεις...
1) Για τα jammer γνωρίζω, ας πούμε όμως οτι αυτό δεν έιναι παράγοντας
2) Η μπαταρία του GPS κρατάει μέχρι και 3 μέρες

[MacGyver]

Αν δεν παίρνει αδιάκοπη τάση, μετά από 3 μέρες ακινησίας δεν θα έχεις tracker.
Αν κατόπιν κάνεις μικρές διαδρομές, δεν θα προλαβαίνει να ολοκληρώσει τη φόρτιση και οι 3 μέρες μπορεί να γίνουν ώρες.

[vasilllis]

Με αυτα που μας εχεις παραθεσει,αν με αυτη την μπαταρια που φοραει κραταει 3 μερες,το ρευμα που τραβαει ειναι απειροελαχιστο,Οποτε βαλε το πανω στην μπαταρια.

[DLS 33]

βαλε μια μπαταρια απο μηχανακι η UPS.

[aktis]

Καλώς ήρθες
Δεν ηξερα οτι εχουν φτασει τα tracker 3 μέρες αυτονομία με μια τοσο μικρη μπαταριούλα
Στην ουσια εχεις παρει ενα μικρο κινητο με gps . 3 μέρες κρατάνε τα κινητα με τετοιες μπαταρίες μονο στο standby . ( 20 μέρες ενα καλύτερο nοkia πχ )
Εισαι σίγουρος οτι λειτουργει το GPS όλες αυτες τις 3 μέρες ( υπολογίζει στιγμα ) ή κοιμάται και ενεργοποιείται μονο πχ αν ανοιξεις τις πόρτες , αν βαλεις μπρος τη μηχανη ή αν κουνηθει το αυτοκίνητο ( εχεις αγορασει τον αντιστοιχο sensor ή εχει ενσωματωμένο επιταχυνσιομετρο ; ) . Μπορει να στο ρυμουλκήσουν δηλαδη και να μην καταλάβει τίποτα ;

Πoιο μοντέλλο έχεις ;

Oσο για την ερώτηση σου , στην ουσια τώρα εσυ βάζεις εναν φορτιστη αυτοκινητου για κινητο , αμα τον αφήσεις στον αναπτηρα ειναι σαν να λές στον κλέφτη κοιτα που παει το καλώδιο για να αχρηστευσεις το tracker ...

[georgeb1957]

Μάλλον έχεις κάποιο φορητό GPS Tracker σαν αυτό Το σωστό είναι να συνδεθεί μέσω μιάς ασφάλειας 5Α στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Αυτά τα trackers έχουν ενσωματωμένο Shock sensor και όταν δεν κινείται το όχημα πέφτουν σε sleep mode, οπότε η κατανάλωση είναι σχεδόν μηδενική.
Επίσης για να παρακολουθείς ΔΩΡΕΑΝ τις διαδρομές του αυτοκινήτου σου μέσω internet (GPRS), άνοιξε έναν λογαρισμό εδώ, και καταχώρησε το ID του tracker (ΙΜΕΙ) και τον αριθμό τηλεφώνου τις κάρτας sim. Μπορείς μέσω ενός λογαριασμού να παρακολουθείς μέχρι 5 trackers δωρεάν. Η εφαρμογή είναι καταπληκτική, κρατάει ιστορικό των διαδρομών και άλλα πολλά που θα ανακαλύψεις μόνος σου ....

[aktis]

απ οτι ξερω το μεγαλο coban ( το σιδερενιο για αυτοκινητα ) ειχε εξωτερικο σενσορ κραδασμου , εξτρα , που τον ρυθμιζες με ενα ποτενσιομετρακι απο το 1 ως το 9 . Αυτα τα μικρα δεν νομιζω να εχουν τίποτα ... εισαι σιγουρος οτι έχει , ή το καταλαβαίνει απο το gps οτι κουνηθηκε ( αν εχεις ενεργοποιημενο το geo fence; )

http://www.ebay.com/itm/262602545489

http://www.ebay.com/itm/NEW-Genuine-...IAAOSwa39Uw1CW

ρωτάω γιατι δεν μπορω να φανταστω την ασφαλεια του αυτοκινητου μου σε "συναγερμο - τρακερ " με τηλεκοντρολ της πλάκας
( ενα που ειχα ανοίξει είχε pt2262 receiver και σταθερο κωδικο... )

[georgeb1957]

Ναι, είμαι σίγουρος. Στο παράδειγμα που έδωσα, πήγαινε κάτω κάτω στα specifications --> main Function -->15 και διαβασέ το

[aktis]

Θα μου επιτρέψεις να μην εχω εμπιστοσυνη σε γραφόμενα πωλητων ebay ... όχι οτι όλοι λένε ψέματα , αλλά κυκλοφορουν τοσα μοντελλα που οι πωλητες τα μπερδευουν .

βεβαια αυτο (αν εχει sleep η οχι ) αποδεικνυεται εύκολα με μέτρηση της κατανάλωσης ( απο την μπαταρια του τρακερ στο τρακερ)
και κάνοντας μερικα κουνηματακια στο τρακερν για να φανει αν εχει shock sensor και ποσο ευαίσθητος ειναι

[athanas_88]

Καλησπέρα και σας ευχαριστώ για τις απόψεις σας!

@aktis το GPS είναι αυτό ακριβώς που είπε ο georgeb1957 και όσον αφορά τις προδιαγραφες, ισχύουν!!! και ναι, το εχω δοκιμάσει και πράγματι κρατάει 3 μέρες. Μέσα σε αυτές τις 3 μέρες όποτε και να πάρω τηλέφωνο μου στέλνει sms με link στο google maps και τη θέση του. Προφανώς σε πραγματικές συνθήκες, μύνημα θα χρειαστεί να στείλεις μόνο αν βγείς έξω απο το σπίτι και το όχημα....λείπει, επομένως ουσιαστικά εδώ λαμβάνεις υπόψην τον χρόνο αναμονής. Ένα κινητό μπορεί να έχει χρόνο αναμονής 3 μέρες όπως είπες και εσύ άλλωστε, δεν ξέρω γιατί σου φαίνεται περίεργο :/
Τώρα όσον αφορά τη σύνδεση για τον αναπτήρα, προφανώς η σύνδεση θα γίνει απο τη πίσω μεριά του αναπτήρα στα λαμάκια, ώστε να είναι κρυφη (γίνεται στο δικό μου τουλάχιστον, το έχω τσεκάρει). Σε ευχαριστώ πάντως...


@georgeb1957 Όπως προείπα, το GPS είναι αυτό ακριβώς που έδειξες, μόνο που έκανα τη βλακεία και το αγόρασα χωρίς τον μετασχηματιστή, τον οποίο πλήρωσα χρυσό μετά εδώ στην Ελλάδα, αλλά τέλοσπάντων αυτό δεν έχει σημασία τώρα. Για το site δεν είχα ιδέα και σε ευχαριστώ πολύ. Να πω την αλήθεια και εγώ είχα καταλήξει με την μπαταρία του αυτοκινήτου απευθείας σύνδεση, αλλά φοβάμαι οτι αν π.χ. κάνω 2 μέρες να το πάρω, οτι θα μου την κατεβάσει και όχι τίποτα άλλο αλλα αυτό χαλάει τις μπαταρίες απ' όσο ξέρω. Επίσης όπως είπα και στο αρχικό μου post, τι γίνεται με τις υπερθερμάνσεις π.χ. καύσωνας το καλοκαίρι. Γιατί άμα είναι να το προστατέψω απο κλοπή και να μου πάρει καμιά φωτιά....μάλλον δεν αξίζει:P.

Εκ των υστέρων σκέφτηκα το εξής: μήπως να αφαιρέσω τελείως την μπαταρία του GPS και να το συνδέσω απευθείας με την μπαταρία του αυτοκινήτου; Ή δεν έχει νόημα;

Ευχαριστώ και πάλι παιδιά.