Flexible pcb για κοντερ vespa ET4

[johnzampetas]

Καλησπέρα! Κάνοντας ανακατασκευή μίας βέσπας μοντέλο 1996 αντιμετωπίζω πρόβλημα με την πλακέτα του κοντέρ-οργάνων. Μετά από ψάξιμο 3 εβδομάδων δεν έχω καταφέρει να βρω ανταλλακτικό(έβγαζαν σκέτη πλακέτα κάποια στιγμή στα 20€). Κάνοντας σχετική έρευνα ανακάλυψα διάφορες μεθόδους για εύκαμπτες πλακέτες αλλά νομίζω πως οι γνώσεις μου δεν είναι αρκετές. Η ερώτηση λοιπόν είναι αν υπάρχει κάποιος που αναλαμβάνει αν του στείλω την παλιά πλακέτα,να μου κάνει ένα αντίγραφο.
Εάν δεν υπάρχει κάποιος που να μπορεί, μήπως υπάρχει κάποιο tutorial για εύκαμπτη πλακέτα; Έχω ήδη παραγγείλει μπλε φωτοευαίσθητο φίλμ αν και νομίζω πως λάθος ξεκινάω...

[elektronio]

Βάλε καμια φωτό της πλακέτας που είχε η βέσπα. Τι έπαθε η παλιά δεν επισκευάζεται;

[johnzampetas]

[johnzampetas]

[CybEng]

Δύσκολη περίπτωση η επισκευή του.

Για κατασκευή σε εργοστάσιο που φτιάχνει flex pcb να υπολογίζεις τουλάχιστον 300 Ευρώ όπου το κόστος του κάθε flex θα είναι 5-10Ευρώ και τα υπόλοιπα αφορούν το αρχικό non recurring cost (σετάρισμα μηχανών,φιλμ κλπ).


Εναλλακτικά θα πρότεινα τα παρακάτω :

(1) Βρίσκεις φύλλο kapton (πολυαμίδιο) με επίστρωση χαλκού και το φτιάχνεις όπως τις home made πλακέτες δλδ μαρκαδόρος, ή σιδέρωμα του σχεδίου από εκτυπωτή laser, ή φωτοευαίσθητο σπρέϋ, αποχάλκωση κλπ.

Μια εμπορική ονομασία του kapton/χαλκός είναι DuPont "Pyralux" και βγαίνει σε διάφορα πάχη που σίγουρα θα σε καλύψουν.

Το πρόβλημα είναι η δυσκολία εξεύρεσης σε μικρή ποσότητα του Pyralux. Εδώ ίσως σε εξυπηρετήσουν οι εταιρείες που φτιάχνουν πληκτρολόγια μεμβράνης (υπάρχουν μερικές τέτοιες Ελληνικές εταιρείες).




(2) Αγοράζεις το κιτ "Sampler Pack" που είναι σε προσφορά με $12,95 από :

http://www.pcbfx.com/main_site/pages..._pc_board.html


Φτιάχνεις μόνος σου το ένα flex και σου μένουν υλικά για άλλη μια flex και δύο συμβατικές πλακέτες.

[MacGyver]

Τόσος κόπος με αμφίβολο αποτέλεσμα μόνο για να συνδεθούν τα λαμπάκια και ένα όργανο;
https://flic.kr/p/nVFEiZ

[CybEng]

Ο MacGyver έχει δίκιο 1000% . Δεν μπορεί να γίνει η συνδεσμολογία με καλώδια όπως στην φωτογραφία ;



Πάντως κάπου το έχουμε παραξεφτιλίσει με όλα αυτά τα ηλεκτρονικά στα οχήματα.

Για να "μειώσουμε" το κόστος παραγωγής βάζουμε ένα flex pcb στην θέση μιας απλής πλεξούδας καλωδίων. Το ότι ταυτόχρονα εκτοξεύουμε στο διάστημα το κόστος service/ανταλλακτικών δεν το βλέπουμε.

Καλό το τυράκι για τον καταναλωτή αλλά καλύτερη για τον κατασκευαστή είναι η φάκα.

[katmadas]

ναι η ιδεα με τα καλωδια ειναι εγγυηση.
παρολα αυτα
επισκευαζεται κιολλας

[Dbnn]

Κολλα καλωδια κατευθειαν φιλε μου. Σε alfetta alfa romeo (μοντελο 1976) ειχαμε καταργησει το φλεξ και κολλησαμε τα καλωδια πανω στα λαμπακια. Η μια ακρη στις λαμπες ειναι σε ολα γειωση οποτε γινεται ακομα πιο ευκολο. Μη πετας τα λεφτα σου.

[johnzampetas]

Αρχικά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας! Έχω βρει το puralux στο ebay στα 30€ την Α4 κ σκέφτομαι να το πάρω πιο πολύ για το πείραμα...Για να σιγουρεψω ότι η vespa θα πάρει μπροστά και θα δουλέψει άμεσα, έχω ήδη παραγγείλει 10 ντουι για λαμπακια Τ5 έτοιμα με καλώδια+2 αδιάβροχες φυσσες, οπότε με κόστος 10€ κ κάμποσο θερμοσυστελόμενο για ομορφιά, θα αντικαταστίσω το pcb. Οι γνώστες του προβλήματος μηχανικοί ψέκαζαν στο 1ο service με spray σιλικόνης το pcb κ δν χάλαγε με τίποτα. Δυστυχώς έπεσα στην περίπτωση που η προηγούμενη ιδιοκτήτρια δν είχε καλό μηχανικό. Πάντως και η λύση για εργοστάσιο δν είναι άσχημη,ήδη ξέρω αρκετά άτομα που έψαχναν ανταλλακτικό.