0
Μήπως έβαλες λάθος τα καλώδια στον τερματικό διακόπτη ?
Έχει 3 ακροδέκτες και παίρνει 2 καλώδια ?
Και για να έχει μείνει ανοικτή κάτι τέτοιο έχεις κάνει
Επίσης μπορεί να τον σύνδεσες σωστά αλλά να έχει μηχανική μικρό ρύθμιση ώστε να τον ενεργοποιεί ο άξονας και εκεί να μην έχει καθίσει
Οπότε δεν σταματά ποτέ το μοτέρ να γυρίζει αλλά τερματισμένο ζορίζετε και κάποια στιγμή πέφτει η ασφάλεια