0
![Not allowed!](images/buttons/down_dis.png)
![Not allowed!](images/buttons/up_dis.png)
Καλησπέρα φίλοι, μια βοήθεια από όποιον γνωρίζει.
Έχω κατασκευάσει ενα ψαλίδι, με ηλεκτρομαγνήτη δική μου κατασκευή με τα ελάσματα από έναν μετασχηματιστή και το τύλιγμα του.
Δουλεύει με μια μπαταρία 12V τραβάει 2,5Α και σηκώνει 35 κιλά όπως το δοκίμασα με μια ζυγαριά ελατηρίου.
Πάμε τώρα στο πρόβλημα. Κάθε φορά που πατάω το μπουτόν δημιουργείται μια μεγάλη σπίθα από αυτεπαγωγή που φοβάμαι θα διαλύσει τις επαφές μέσα στο μπουτόν. Λογικά χρειάζεται ένας πυκνωτής και μια αντίσταση σε σειρά με τον πυκνωτή να συνδεθούν παράλληλα στις επαφές του μπουτόν, αλλά δεν ξέρω τι τύπος πυκνωτή τι τιμή πρέπει να έχει και τι αντίσταση.
Βοήθεια στον υπολογισμό θέλω. Ή αν κάνω λάθος στην σκέψη πως αλλιώς να μειώσω τον σπινθήρα.
Όχι πυκνωτης, αλλά μια διοδο και ισως και την αντισταση, γι αυτό θα πρεπει να πειραματιστείς.
Την διοδο εννοείται θα την βαλεις αναποδα...
FILMAN (07-12-16)
FILMAN (07-12-16)
Ναι όταν το αφήνω γίνεται ο σπινθήρας, απλά δεν το περιέγραψα σωστά, λόγω της αποθηκευμένης ενέργειας στον ηλεκτρομαγνήτη. Στην ουσία κάθε κόψιμο που κάνει το ψαλίδι, είναι μισό με ένα δευτερόλεπτο όσο κρατάει το χέρι στο μπουτόν. Για αυτό λέω θέλω βοήθεια είναι μια μπαταρία 12V 7Ah. Πως να μειώσω το φαινόμενο;
FILMAN (07-12-16)
αν εβαζες ενα ρελε που να το οπλιζει το μπουτον?
Θα βάλεις μια διοδο 1Ν4007 παράλληλα στον ηλεκρομαγνητη, με την γραμμουλα της στο +
Και καθάρισες.
Στάλθηκε από ένα κινητό που χρησιμοποιεί Tapatalk
Για να μεταφερθεί ο σπινθηρισμός από το μπουτόν στο ρελέ; Γιατί να μην κάνει αυτό:
και να εξαφανιστεί ο σπινθηρισμός από παντού;
Απλά (μια και τραβάει 2.5Α) θα προτιμούσα να μπει μεγαλύτερη δίοδος, π.χ. 1Ν5401. Βέβαια μετά θέλει προσοχή στην πολικότητα, η μπαταρία θα πρέπει να συνδέεται πάντα με τον ίδιο τρόπο και ποτέ να μην μπει ανάποδα! Αν αυτό εμποδίζει, τότε μπορεί ο ηλεκτρομαγνήτης να συνδεθεί στην έξοδο μιας γέφυρας ανόρθωσης οπότε η μπαταρία θα μπορεί να συνδεθεί στα ~ της γέφυρας με οποιαδήποτε πολικότητα, και ταυτόχρονα η ίδια η ύπαρξη της γέφυρας θα εμποδίζει την εμφάνιση της υπέρτασης. Απλά η τάση τροφοδοσίας του ηλεκτρομαγνήτη θα πέσει κατά 1V περίπου...
bchris (08-12-16)
Ωραία ευχαριστώ, θα βάλω και μια ασφάλεια σε σειρά για να είναι πιο σίγουρο για την μπαταρία.
Εγώ πάλι πιστεύω ότι θέλει και πυκνωτή (παράλληλα στον ηλεκτρομαγνήτη μόνιμα συνδεδεμένο), ο ηλεκτρομαγνήτης ρήμαζε μια γέφυρα ανόρθωσης σκέτη, ενώ με πυκνωτή ηρέμησαν τα πράγματα όσο θυμάμαι.Ήταν όμως για ρεύμα 12Α. Η πρώτη γέφυρα μόλις λειτούργησε σκέτη ήταν σαν να πυροβολήθηκε.
Επίσης στην γέφυρα μπήκε τεράστια ψύκτρα γιατί η θέρμανση γίνονταν μόνο αρχικά μόλις άναβε.
Είπαμε να διορθώσουμε την κατάσταση, όχι να κάνουμε τον διακόπτη να υποφέρει στο άναμμα αντί για το σβήσιμο! Διότι αυτό θα έκανε ένας πυκνωτής παράλληλα στον ηλεκτρομαγνήτη, καθώς κάθε φορά που θα πατάς τον διακόπτη να γίνει ΟΝ, αυτός θα πρέπει να φορτίσει τον άδειο πυκνωτή (ο οποίος ισοδυναμεί με βραχυκύκλωμα - στιγμιαίο βέβαια). Αυτά που λες για την γέφυρα δεν στέκουν, μήπως δεν θυμάσαι καλά; Το πηνίο μόλις τροφοδοτηθεί αρχίζει σιγά σιγά να τραβάει ρεύμα οπότε το μέγιστο ρεύμα το τραβάει στη μόνιμη κατάσταση και όχι στην εκκίνηση. Βέβαια δεν ξέρω και τί γέφυρα είχατε βάλει...
![]() |