Συνδεσμολογία Στάτορα

[vasilisd]

Συμβουλή: Όταν λύνεις οτιδήποτε, βγάζε φωτογραφίες, ενδεχομένως κράτα και σημειώσεις για να είσαι σίγουρος.
Συνήθως όταν αλλάζουν καρβουνάκια τα "τρώνε" με γυαλόχαρτο, ωστε να πατήσουν σωστά στον συλλέκτη της μπομπίνας. Η μυρωδιά γενικότερα στα μοτέρ δεν είναι καλό σημάδι, στην δική σου περίπτωση ίσως να προκλήθηκε από τα καρβουνάκια.
Έχε το νου σου τον πρώτο καιρό, παρατήρησε αν το εργαλείο ζεσταίνεται, αν βλέπεις έντονη σπίθα στον συλλέκτη της μπομπίνας και τσέκαρε με τι ρυθμό τρώγονται τα καρβουνάκια.

[antonisfa]

Τώρα που αρχίσαμε τις συμβουλές να πω κάτι από την εμπειρία μου.
Όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα που περνάει από τις ψύκτρες τόσο μεγαλύτερη πρέπει να είναι η πίεση που εξασκούν αυτές στο συλλέκτη.
Όταν αυτή είναι μικρή τότε παράγονται μικροί σπινθήρες οι οποίοι θερμαίνουν και τις ψύκτρες και το συλλέκτη.
Μπορούμε να πούμε πως αυξάνει και η ωμική αντίσταση επαφής των ψυκτρών και προκαλεί μια πτώση τάσης σε αυτές.

Αντίθετα η υπερβολική πίεση των ψυκτρών στο συλλέκτη έχει σαν αποτέλεσμα να ελαττώνει ελάχιστα την αντίσταση επαφής, αλλά αυξάνει την τριβή τους στο συλλέκτη κάτι που τον φθείρει σιγά σιγά.
Το πάχος τους και το πλάτος τους πρέπει να είναι το ίδιο διαφορετικά όπως φθείρωνται κανονικά θα κολλάνε στις ψυκτροθήκες τους.
Αν οι ανθρακόψυκτρες έχουν μεγαλύτερο ποσοστό παραφίνης από το κανονικό (το χρησιμοποιούν για τη λίπανση του συλλέκτη), όταν κατα την λειτουργία τους θερμανθούν τότε πάλι κολλάνε στις ψυκτροθήκες.

Όταν παρουσιάζουν σπινθήρες στο συλλέκτη καλό είναι να τις αφαιρούμε και να τις πλένουμε με οινόπνευμα ή αιθέρα.
Για το στρώσιμο της επιφανείας τους να χρησιμοποιούμε πάντα υαλόχαρτο και όχι σμυριδόπανο ή κάτι άλλο γιατί είναι ηλεκτραγωγά και κατά τη λειτουργία μπαίνουν τρίματα ανάμεσα στους τομείς του συλλέκτη προκαλώντας βραχυκυκλώματα.

Και κάτι τελευταίο. Αν για κάποιο λόγο τορνάρουμε την επιφάνεια του συλλέκτη για καθαρισμό ας πούμε για να πάρουμε κάποιες ανωμαλίες στην επιφάνεια, μια φορά αρκεί όχι όμως και 2η γιατί αυξάνεται η απόσταση αυτού από το κάτω μέρος των ψυκτροθηκών με αποτέλεσμα να "παίζουν" οι ψύκτρες και να μην κάνουν πλέον καλή επαφή (επαφή υπό γωνία)

[geoalarm]

Παιδιά ευχαριστώ για τις συμβουλές...σημειώσεις κρατάω απλά όταν ξεβιδωσα το μοτέρ και το τράβηξα να το βγάλω ξεκουμπωσαν ολα τα φισακια και την πάτησα.

Το δισκοπριονο είναι τουλάχιστον 5 ετών, δεν ξέρω καν τι μάρκα είναι, ζήτημα να το είχα πάρει περίπου στο 100ρικο και αν...αν κ χομπίστας έχει βγάλει πολύ πολύ δουλειά...!

Δυστυχώς όταν είχε κολλήσει/ σπάσει το ρουλεμάν τρίφτηκα μάλλον τα πηνια μεταξύ τους και για αυτό "άρπαξε" το μοτέρ, απλά τότε το είχα κλείσει αμέσως με το που άκουσα τον περίεργο θόρυβο και δεν το κατάλαβα.

Αν το δω και μου ξανακάνει νερά θα το αποσύρω ώστε να πάω πάλι σε κάποιο άλλο αντίστοιχο... πάντως σε μερικες κοπές που έκανα ήταν όλα καλά...δε ζεστάθηκε καθόλου..όσον αφορά τους σπινθήρες πιστεύω σπινθηρίζει σε λογικά πλαίσια...

Παρόλα αυτά, χαίρομαι πολύ που ασχολήθηκα, καθώς όλο και κάτι έμαθα από αυτή την επισκευή...

Εκτός λοιπόν από το χρόνο (που το ευχαριστήθηκα κιολας) το κόστος δεν ξεπέρασε τα €2.5!!

Βλέπουμε λοιπόν....