1
Η αλήθεια ειναι εχει ενα χρονο να γίνει συντήρηση
Παρακολουθώντας την όλη συζήτηση βλέπω ότι ο συντηρητής δεν γνωρίζει την βασική προϋπόθεση για το σταμάτημα και ξεκίνημα της πετρελαιομηχανής, κατόπιν αυτού σταματά οποιαδήποτε ενέργεια επισκευής ή συντήρησης και το αναθέτει σε τεχνικούς που είναι η δουλειά τους.
FILMAN (03-02-17)
Προσπαθω να καταλαβω αν εχει χαλασει το μπουτον μανιταρι τι,θα μπορουσε να προκαλεσει που δεν θα αφηνει να σβηνει η μηχανη.
Το ιδιο βεβαια στην περιπτωση που δεν εχει μπαταρια η ειναι λιγο πεσμενη,εκτος αν εχει ανάποδο μαγνητη (δυστηχως δεν μπορω να δω την φωτο,αν και καταλαβα οτι ειναι απο τον πινακα αυτη και οχι του μαγνητη).
Το ΤΕ 803 παντως δεν ειναι μαπα.Είναι αρκετα καλος (οικονομικης κατηγοριας) κοντρολερ.Η εταιρια αυτη κατασκευαζει για λογαριασμο της lovato.
Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος
Το 90% ειναι στο μανηταρι
θελει υπομονη για να βρεις την βλαβη ,,,,
FILMAN (03-02-17)
δες αν το μανιτάρι ειναι nc και αν δουλεύουν οι επαφές του,
μετά λες οτι μονο ενα καλώδιο πάει στη πλακέτα ? απο το μανητάρι ? γειώνεται κάπου ? παίρνει τάση απο κάπου αλλού ?
Σας στέλνω φρέσκες φωτο IMG_0417.jpgIMG_0417.jpgIMG_0413.jpg
θελει υπομονη για να βρεις την βλαβη ,,,,