Ηλεκτρόδια κατάλληλα για μέτρηση αντίστασης υγρού

[alexis22]

Καλησπέρα . Θέλω να ρωτήσω ποιο υλικό είναι κατάλληλο για να χρησιμοποιηθεί ως ηλεκτρόδιο μέτρησης αντίστασης υγρού . Πιο συγκεκριμένα θέλω να το χρησιμοποιήσω για φίλτρο νεροπαγίδας πετρελαίου σε όχημα ώστε να προειδοποιεί για την ύπαρξη νερού προκειμένου να αδειαστεί . Κάτι έτοιμο από το εμπόριο για το συγκεκριμένο φίλτρο δεν υπάρχει . Θα χρησιμοποιηθεί Arduino για τη μέτρηση της αντίστασης .Σκέφτηκα να χρησιμοποιήσω σύρμα χρωμονικελίνης σαν δύο ακίδες δίπλα-δίπλα που θα γίνει μέτρηση της μεταξύ τους αντίστασης μέσα σε πετρέλαιο , σε μείγμα νερού-πετρελαίου και σε νερό. Θα ήθελα λοιπόν τη γνώμη σας για την ιδέα μου και αν έχετε κάτι άλλο να προτείνετε. Τα ηλεκτρόδια πρέπει να είναι ανθεκτικά στο νερό και το πετρέλαιο και μικρής διαμέτρου ( θα τοποθετηθουν στο φίλτρο μέσω μιας τρυπημένης βίδας Μ8 .
Ευχαριστώ.

[IRF]

Τα κανονικά ηλεκτρόδια μέτρησης αγωγιμότητας υγρών είναι δυστυχώς από πορώδη λευκόχρυσο(μη διαβώσιμο-ακριβό -δύσχρηστο)
Το πρόβλημα δεν είναι τόσο απλό, σε τι τάσεις υποβάλεις τα ηλεκτρόδια για να μετρήσεις αγωγιμότητα(αν είναι μιλιβόλτ;-1 βολτ ;διάβρωση;απόθεση στα ηλεκτρόδιαΝα σκεφτείς οτι σε πραγματικες συνθηκες η μετρηση αντιστασης υγρου γινεται με AC(διαφόρων συχνοτήτων) ώστε να μην έχουμε πολώσεις αποθέσεις των συστατικών του νερού ειδικά μόνο στο ένα ηλεκτόδιο.Επίσης από τις αποθέσεις μετάλλων πάνω στα ηλεκτρόδια μπορεί να σου τροποποιεί σημαντικά τις τιμές.Η αρχική διαβροχή με πετρέλαιο μπορεί να κάνει τα ηλεκτρόδια αδιάβροχα και να μην σου δείχνουν τίποτα μετά.Δοκίμασε αρχικά με ράβδους τιτανίου ή βολφραμίου TIG που δεν οξειδώνονται.Πρέπει να κάνεις αρχικά πειράματα γιατί είναι δυαδικό μείγμα δεν είναι μόνο πετρέλαιο ή μόνο νερό.Γιατι αρντουίνο ένα τρανσίστορ+ ρελές αρκεί

[klik]

Εγώ θα δοκίμαζα με επιχρυσωμένο σύρμα (από χρυσοχοείο) ή επάργυρο (από μαγαζιά ηλεκτρονικών που χρησιμοποιούσαμε και στους πομπούς). Χρησιμοποίησε πολύ μικρή τάση και απαραίτητα με αντιστροφή πολικότητας (μπορείς να έχεις πόλωση με αντιστάσεις +/- και είσοδο για να κάνεις μέτρηση και μετά να γυρνάς σε οδήγηση (output με ανάστροφη πολικότητα -/+) ώστε να αλλάζεις την πολικότητα (με ίσες αντιστάσεις). Φυσικά θα πρέπει να κρατήσεις duty cycle 50%. Τιτάνιο και αλουμίνιο σχηματίζουν μια λεπτή στρώση οξειδίου που σταματά την περαιτέρω διάβρωση και επιβαρύνει σημαντικά την αγωγιμότητα τους.

Σε πετρέλαιο δεν έχω δουλέψει με κάποιον τύπο ηλεκτροδίου για να σου πω εμπειρία. Η εμπειρία μου προέρχεται από εμφανιστήρια φίλμ και τσίγκων (βασικά και όξινα διαλύματα).

[alexis22]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας . Θα τις δοκιμάσω και θα σας πω τα αποτελέσματα. Δεκτές και άλλες προτάσεις. Και πάλι ευχαριστώ.

[lepouras]

και γιατί δεν κάνεις το ποιο απλό που έχουν και τα αυτοκίνητα. αντί για ηλεκτρόδια έχουν απλά κάτι σαν φλοτερ. πχ μπορείς να βρεις ή να φτιάξεις σε κάτι πλαστικό που θα είναι ποιο βαρύ από το πετρέλαιο και ποιο ελαφρύ από το νερό. έτσι ανεβαίνοντας η στάθμη του νερού θα φτάνει σε κάποιο ύψος που θα το διαβάζει με κάποιο αισθητήρα. μπορεί να είναι πχ κάποιος χαλ σενσορ έχοντας εσωτερικά στην φούσκα σου κάποιο μαγνήτη ή και να διακόπτης κάποιο αισθητήρα υπέρυθρου σαν αυτό που έχουν οι εκτυπωτές και τα ποντίκια στην ρόδα τους.

[alexis22]

Το κυριότερο είναι η τεράστια έλειψη χώρου. Τα ηλεκτρόδια θα βγαίνουν το πολύ 5 χιλιοστά από τη βίδα μέσα στο φίλτρο

[alexis22]

και γιατί δεν κάνεις το ποιο απλό που έχουν και τα αυτοκίνητα. αντί για ηλεκτρόδια έχουν απλά κάτι σαν φλοτερ. πχ μπορείς να βρεις ή να φτιάξεις σε κάτι πλαστικό που θα είναι ποιο βαρύ από το πετρέλαιο και ποιο ελαφρύ από το νερό. έτσι ανεβαίνοντας η στάθμη του νερού θα φτάνει σε κάποιο ύψος που θα το διαβάζει με κάποιο αισθητήρα. μπορεί να είναι πχ κάποιος χαλ σενσορ έχοντας εσωτερικά στην φούσκα σου κάποιο μαγνήτη ή και να διακόπτης κάποιο αισθητήρα υπέρυθρου σαν αυτό που έχουν οι εκτυπωτές και τα ποντίκια στην ρόδα τους.

Το κυριότερο είναι η τεράστια έλειψη χώρου. Τα ηλεκτρόδια θα βγαίνουν το πολύ 5 χιλιοστά από τη βίδα μέσα στο φίλτρο

[pstratos]

Για αγωγιμότητα θες AC και inox 316. Τι αγωγιμότητες περιμένεις να δείς? Μια άλλη μέθοδος είναι να πας με χωρητικότητα. Το νερό είναι πολύ διηλεκτρικότερο του diesel. Μονωμένα ηλεκτρόδια = οπλισμοί πυκνωτή. Μετράς χωρητικότητα, και οταν αυξάνει έχεις νερό. Ενναλακτικά ίσως σου δουλέψουν και capacity proximity sensor, αλλά θα είναι δύσκολο να ρυθμίσεις ευαισθησία

[lepouras]

σκέτο φίλτρο? νεροπαγίδα δεν θα έχεις? και το φίλτρο πόσο μικρο θα είναι? στο λέω γιατί πχ στο δικό μου που είναι πετρέλαιο το φίλτρο είναι και νεροπαγίδα αλλά δεν είναι καθόλου μικρό και έχει αισθητήρα για όταν μαζέψει νερό για να το αδειάζεις μέσο μικρής βαλβίδας που έχει από κάτω.

[IRF]

Ίσως γίνεται και αλλιώς led κατάλληλου χρώματος σε μικρή απόσταση απέναντι από(μέγιστη απορρόφηση πράσινου πετρελαίου στο κόκκινο) -φωτοαντίσταση(υποθέτω ότι το νερό διαφανές απορροφά πολύ λιγότερο από το πετρέλαιο.Ετσι παντα θα εισαι σε συγκεκριμενα ορια τιμων καλυτερα απο το ορια της αγωγιμοτητας που μπλέκουν ενα σωρο φαινόμενα