Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 15

Θέμα: Πρόβλημα σε κινητήρα αντλίας νερού

  1. #1
    Μέλος Το avatar του χρήστη antonisfa
    Όνομα
    Antonis
    Εγγραφή
    Mar 2016
    Περιοχή
    Κυκλάδες
    Μηνύματα
    1.397

    Προεπιλογή Πρόβλημα σε κινητήρα αντλίας νερού

    Πρόσφατα άλλαξα τα ρουλεμάν σε κινητήρα 75kw ο οποίος δίνει κίνηση σε αντλία πόσιμου νερού.

    Τα ρουλεμάν αντικ/θηκαν με αφορμή θόρυβο μπροστά και στο πίσω μέρος του κινητήρα το έλεγξα από μόνος μου.

    Η " καινούργια αντλία" ήταν τοποθετημένη στη θέση της (η παλιά είχε πρόβλημα) (δεν ήξερα έως τότε τπτ) και πήγαμε να τοποθετήσουμε τον κινητήρα με τη βοήθεια ανυψωτικού φυσικά.

    Αφού τοποθετήθηκε και ευθυγραμμίστηκε από μηχανικούς και συνδέθηκε από εμένα είπαμε να τη βάλουμε μπροστά.

    Με την εκκίνηση της ράμπας από το softstarter έβγαλε θόρυβο προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα και προς το κόμπλερ. Μεγάλο ήταν το vibration!

    Αποσυνδέουμε μηανικά τον κινητήρα από το σημείο του κόμπλερ με την αντλία και βάζω μπροστά εν κενώ τον κινητήρα. Μια χαρά...κανένας θόρυβος.
    Οταν κόβω το softstarter και κατα τις λίγες στροφές αδράνειας ακούγεται ένας ελάχιστος θόρυβος στο πίσω μέρος του μοτέρ..

    Με το χέρι γυρίζοντας τον ρότορα πριν του δώσω ρεύμα ήταν εντάξει. Με τη λειτουργία στο φορτίο που πήρε κάτι συνέβη...αλλά τι?
    Δε μου τα λένε όλα και δε γνωρίζω το ιστορικό του!....

    0 Not allowed! Not allowed!
    Μην κλαις επειδή τελείωσε. Χαμογέλα επειδή συνέβη

  2. #2
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.777

    Προεπιλογή

    δεν νομιζω να εχει προκληθεια καμια ζημια τοσο συντομα.Αν εισαι σιγουρος οτι δεν χτυπησθηκε κατα την εγκατασταση κανενα ρουλεμαν δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις.
    Το ρουλεμαν μπηκε σφιχτα στο καπακι?

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

  3. #3
    Μέλος Το avatar του χρήστη antonisfa
    Όνομα
    Antonis
    Εγγραφή
    Mar 2016
    Περιοχή
    Κυκλάδες
    Μηνύματα
    1.397

    Προεπιλογή

    19212718_702292789957812_806201247_o (1).jpg19197693_702292876624470_1308342624_o.jpg
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από vasilimertzani Εμφάνιση μηνυμάτων
    δεν νομιζω να εχει προκληθεια καμια ζημια τοσο συντομα.Αν εισαι σιγουρος οτι δεν χτυπησθηκε κατα την εγκατασταση κανενα ρουλεμαν δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις.
    Το ρουλεμαν μπηκε σφιχτα στο καπακι?
    Oχι και τα δύο μπήκαν σφικτά ...κανονικά!
    Αύριο θα δω κάποιον να μου πει τι συνέβη στην προηγούμενη αντλία και πως άρπαξαν τα ρουλεμάν σε σχετικά καινούργιο μοτέρ...

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη antonisfa : 13-06-17 στις 22:28
    Μην κλαις επειδή τελείωσε. Χαμογέλα επειδή συνέβη

  4. #4
    Μέλος Το avatar του χρήστη MacGyver
    Όνομα
    Steve
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    SKG
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή

    Δύο πράγματα μπορεί να δημιουργούν vibration: η κακή ευθυγράμμιση μεταξύ τους και η κακή ζύγιση.

    1 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    Μέλος
    Όνομα
    Γιώργος SV2DXJ
    Εγγραφή
    Mar 2006
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Μηνύματα
    365

    Προεπιλογή

    Συμφωνώ με τον Steve κάτι δεν πάει καλά με την ευθυγράμμιση μεταξύ αντλίας και μοτέρ
    Για τέτοια ισχύ δεν βλέπω και πολύ σοβαρή βάση

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #6
    Μέλος Το avatar του χρήστη antonisfa
    Όνομα
    Antonis
    Εγγραφή
    Mar 2016
    Περιοχή
    Κυκλάδες
    Μηνύματα
    1.397

    Προεπιλογή

    Η ευθυγράμμιση έγινε από μηχανικούς και χρησιμοποίησαν ωρολογιακό για αυτήν.
    Όσο για τη βάση πάνω στην σκουριασμένη παλιά κόλλησαν ανοξείδωτο φύλλο και έβαλαν και τις ανάλογες προσθήκες.
    Κοίταξα και τα μπουλόνια της βάσης να είναι σφικτά.
    Την αντλία στη βάση της δεν τη βλέπω καλά αλλά έχω και ενδοιασμό για το κόμπλερ αν είναι ζυγισμένο καλά.
    Ένα άλλο που σκέφτομαι είναι μήπως έχει "πάρει" ο ρότορας του κινητήρα γιατί δεν δικαιολογείται διαφορετικά το μικρό ελάχιστο γδάρσιμο που ακούγεται στο πίσω μέρος στο καπάκι.

    vibration μπορεί να δημιουργεί και ανομοιόμορφο μαγν. πεδίο στο στάτη το φορτίο επίσης από τα έδρανά του και άλλα....

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη antonisfa : 13-06-17 στις 23:24
    Μην κλαις επειδή τελείωσε. Χαμογέλα επειδή συνέβη

  7. #7
    Μέλος
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.452

    Προεπιλογή

    Πως διαπιστώνεις ότι οι δυο άξονες είναι κεντραρισμένοι? Το coupler σου δίνει κάποια ανοχή μη ευθυγράμμισης?
    Τώρα βλέποντας τα παραπάνω //μέχρι να ανέβει..... Δοκιμάσατε την ευθυγράμμιση έχοντας το δίκτυο στην κανονική του πίεση? Η μόνο κενό μόλις μπήκε η αντλία?
    Κοίταζα την δεύτερη φωτό. Λείπει βίδα από τη βάση του μοτερ ή έτσι φαίνεται? Ακόμα οι δυο βάσεις κινητηρας/αντλία πατάνε σωστά? Το δάπεδο φαίνεται πολύ ταλαιπωρημένο. Τέλος σε αντίστοιχο αντλιοστάσιο είχαν τοποθετήσει μεταξύ αντλιών-κινητήρων αντικραδασμικά λάστιχα. Αυτά δίναν και μια μικρή ανοχή προς την ευθυγράμμιση. Μήπως να το βλέπατε??

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pstratos : 13-06-17 στις 23:43

  8. #8
    Μέλος Το avatar του χρήστη antonisfa
    Όνομα
    Antonis
    Εγγραφή
    Mar 2016
    Περιοχή
    Κυκλάδες
    Μηνύματα
    1.397

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από pstratos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πως διαπιστώνεις ότι οι δυο άξονες είναι κεντραρισμένοι? Το coupler σου δίνει κάποια ανοχή μη ευθυγράμμισης?
    Τώρα βλέποντας τα παραπάνω //μέχρι να ανέβει..... Δοκιμάσατε την ευθυγράμμιση έχοντας το δίκτυο στην κανονική του πίεση? Η μόνο κενό μόλις μπήκε η αντλία?
    Κοίταζα την δεύτερη φωτό. Λείπει βίδα από τη βάση του μοτερ ή έτσι φαίνεται? Ακόμα οι δυο βάσεις κινητηρας/αντλία πατάνε σωστά? Το δάπεδο φαίνεται πολύ ταλαιπωρημένο. Τέλος σε αντίστοιχο αντλιοστάσιο είχαν τοποθετήσει μεταξύ αντλιών-κινητήρων αντικραδασμικά λάστιχα. Αυτά δίναν και μια μικρή ανοχή προς την ευθυγράμμιση. Μήπως να το βλέπατε??
    Στράτο λείπουν όλες οι βίδες της βάσης τις έβγαλα για να δοκιμάσω μόνο του το μοτέρ τι συμπεριφορά έχει.
    Η ευθυγράμμιση έτσι όπως την είδα έγινε σωστά και για το δίκτυο έπιασε αμέσως την κανονική του πίεση στα 8.5 bar.

    Θέλω να βγάλω το κόμπλερ του κινητήρα για να κάνω και το τέστ του πόσο κανονικό είναι το διάκενο μεταξύ του στάτη και του ρότορα.
    Ένα άλλο είναι αν είναι σωστό το κόμπλερ..ταλαιπωρημένο μου φαίνεται.
    Μπλέξαμε λιγάκι αλλά η σωστή διάγνωση θέλει το χρόνο της

    EDIT Ναι σου δίνει κάποια ανοχή αλλά μη φανταστείς μεγάλη σε δέκατα του χιλιοστού....

    0 Not allowed! Not allowed!
    Μην κλαις επειδή τελείωσε. Χαμογέλα επειδή συνέβη

  9. #9
    Μέλος Το avatar του χρήστη MacGyver
    Όνομα
    Steve
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    SKG
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή

    -Η αντλία πού δίνει; Μήπως ανοιγοκλείνει τίποτα και η ροή δεν είναι σταθερή;
    -Το ότι έκαναν την ευθυγράμμιση μηχανικοί λέει κάτι, δεν τα λέει όμως όλα.
    -Το ότι το μοτέρ μόνο του δουλεύει σωστά, λέει επίσης κάτι.

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #10
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.777

    Προεπιλογή

    Στο κοπλερ εχουν κανει μια λανθασμενη προσθηκη .Αυτη λογω του οτι ειναι μακρια απο το συστημα εδρασης ενδεχεται να δημιουργησει κραδασμους και γρηγορη φθορα.Για τωρα πιστευω οτι δεν εχει γινει σωστο κεντραρισμα.Βαλανε και ριγα?Λαμακια λεπτα εχει κατω απο το μοτερ?

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. έλεγχος κίνησης βηματικού κινητήρα (πρόβλημα) .
    By ΙωάννηςΜ in forum Μικροελεγκτές
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-08-17, 12:48
  2. Πρόβλημα σε κινητήρα
    By antonisfa in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-03-16, 09:33
  3. Πρόβλημα με σύγχρονο μονοφασικό κινητήρα
    By robotakias in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-06-15, 19:24
  4. Πρόβλημα εκκίνησης τριφασικού κινητήρα
    By kristof in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο Μήνυμα: 30-12-09, 18:04
  5. Τροφοδοσία μικρής αντλίας νερού
    By Κρεμμύδας Δημήτρης in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-04-09, 22:52

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας