Πρόβλημα σε κινητήρα αντλίας νερού

[antonisfa]

Στο κοπλερ εχουν κανει μια λανθασμενη προσθηκη .Αυτη λογω του οτι ειναι μακρια απο το συστημα εδρασης ενδεχεται να δημιουργησει κραδασμους και γρηγορη φθορα.Για τωρα πιστευω οτι δεν εχει γινει σωστο κεντραρισμα.Βαλανε και ριγα?Λαμακια λεπτα εχει κατω απο το μοτερ?

Tο αναφέρω στο #6 και έβαλαν και τις ανάλογες προσθήκες
Βάλανε και ρίγα και άλλα....
Το ίδιο κόμπλερ δούλευε με άλλο τύπο κινητήρα σαν αυτόν της διπλανής αντλίας και δουλεύουν καλά τα τελευταία 8 χρόνια. Δεν έχουν θέμα τα κόμπλερ σαν μακριά που είναι απλά σκέφτομαι μήπως έχει αλλοιωθεί κάπως με τα ζεστάματα και τα τραβήγματα από τους εξολκείς.
Ο υπεύθυνος πάντως παράγγειλε καινούργιο κόμπλερ το έμαθα εκ των υστέρων.

[antonisfa]

-Η αντλία πού δίνει; Μήπως ανοιγοκλείνει τίποτα και η ροή δεν είναι σταθερή;
-Το ότι έκαναν την ευθυγράμμιση μηχανικοί λέει κάτι, δεν τα λέει όμως όλα.
-Το ότι το μοτέρ μόνο του δουλεύει σωστά, λέει επίσης κάτι.

Η αντλία παίρνει νερό από τη δεξαμενή δίπλα στην αντλία και το ανεβάζει καμιά 40αριά μέτρα μανομετρικό σε άλλη μεγάλη δεξαμενή. Η ροή είναι σταθερή καθόλη τη διάρκεια εκτός της αρχικής εκκίνησης που κάνει κάποιο πικ στα 10 bar , μετά σταθεροποιείται στα 8.5
Το μοτέρ μόνο του είπα πως παρουσιάζει κάτι ψιλό σαν γδάρσιμο στο πίσω μέρος του κατά την αδράνειά του και λίγο πριν σταματήσει. Στη λειτουργία του χωρίς φορτίο μια χαρά τα πάει

Σε αμπερομέτρηση και εν κενώ έχω μικρή απόκλιση σε μια φάση, όμως υπό φορτίο αυξάνεται πάνω απ το κανονικό (15% και κάτι στο περίπου)

[antonisfa]

Σήμερα έκανα τους απαραίτητους έλεγχους για το διάκενο μεταξύ στάτορα και ρότορα όλα καλά, για τους τομείς του στάτη στα στόπερ στις μονώσεις όλα καλά, το ρότορα αν έχει κάποιο σημάδι τίποτα εκτός της ζυγοστάθμισης/ευθυγράμμισης γενικά δεν βρήκα κάτι. Περιμένω το καινούργιο κόμπλερ για να δούμε τι συμβαίνει...

[nikosp]

Σε αμπερομέτρηση και εν κενώ έχω μικρή απόκλιση σε μια φάση, όμως υπό φορτίο αυξάνεται πάνω απ το κανονικό (15% και κάτι στο περίπου)

Αυτό δεν μου άρεσε καθόλου για το μοτέρ
Μου λέει κάτι για λάθος κατασκευαστικό
Δεν μπορεί οι διάφορες περιελίξεις να έχουν τόση διαφορά ανάμεσα στις τροφοδοσίες κάθε φάσης
Πιστεύω ότι αργά η γρήγορα θα σου παρουσιάσει πρόβλημα
Τι κατασκευής είναι ?

[antonisfa]

Αυτό δεν μου άρεσε καθόλου για το μοτέρ
Μου λέει κάτι για λάθος κατασκευαστικό
Δεν μπορεί οι διάφορες περιελίξεις να έχουν τόση διαφορά ανάμεσα στις τροφοδοσίες κάθε φάσης
Πιστεύω ότι αργά η γρήγορα θα σου παρουσιάσει πρόβλημα
Τι κατασκευής είναι ?

Νίκο ελληνικής κατασκευής (θα βάλω φωτο την ταμπέλα αργότερα) είναι αλλά αυτό που δεν ανέφερα σήμερα είναι πως η αντλία επισκευάστηκε και τοποθετήθηκε είναι η παλιά δείχνει σαν καινούργια.
Κάποιος που ήταν παρών όταν συνέβη ένα απότομο σταμάτημα φρενάρισμα του κινητήρα ...είχε κολλήσει η φτερωτή της αντλίας και τα είχε "φάει" όλα!
Ετσι έχω κάποιο ενδοιασμό για θεματάκι που μπορει να πήρε ο άξονας του ρότορα.... και έπειτα και αυτή η μέτρηση εν κενώ το μοτέρ με τη διαφορά σε μια φάση...μικρή μεν αλλά στο φορτίο μεγαλώνει.