Ηλεκτρολόγος σε πλοίο (εργασία)

[antonisfa]

Μια και σκέφτομαι να ταξιδέψω (υπό κάποιες προυποθέσεις) και έχω μια δυο επιλογές και για το λόγο επειδή γνωρίζω κάποια εταιρεία που ζητά άτομα για εργασία σε καράβια της, θα ήθελα όποια μέλη σοβαρά ενδιαφέρονται να μου στείλουν π.μ. ώστε να δούμε αν έχουν τις προυποθέσεις που απαιτούνται για να επιχειρήσουν σωστά την ανάληψη θέσης/εων.

Η βασική προυπόθεση είναι να έχουν κάποιο πτυχίο ή δίπλωμα Βοηθητικού ή τεχνίτου ηλεκτρολόγου ή ΤΕΙ / ΑΕΙ
Εννοείτε πως αν υπάρχει το Δίπλωμα του Ηλεκτρολόγου Εμπορικού Ναυτικού θα είναι προτιμότερο.
Μπορείτε εδώ να ρωτήσετε κάτι αν έχετε.

Υ.Γ. Δεν υπόσχομαι ότι θα κάνω κάτι αλλά αν υπάρχουν οι προυποθέσεις τότε πιο κοντά στη θέση θα βρεθεί κάποιος.

https://www.yen.gr/documents/20182/4...2-31fe637317ec

http://www.politischios.gr/parembase...leitoyrgia-toy

http://www.hcg.gr/node/13609

[Το υπουργείο Ναυτιλίας ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους ότι όσοι πληρούν τις προϋποθέσεις μπορούν να προσέρχονται στο Τμήμα Δ της Διεύθυνσης Εκπαίδευσης Ναυτικών (2ας Μεραρχίας 18, 1ος όροφος, Πειραιάς) προκειμένου αφού καταθέσουν τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά να λάβουν το πιστοποιητικό για την εγγραφή τους στο Ειδικό Τμήμα.]

[antonisfa]

Καλησπέρα
Για να διεκδικήσει κάποιος μια θέση πρέπει να έχει τα πιστοποιητικά

1. Σωστικά από Ασπρόπυργο
2. Ν.Φυλλάδιο
3. Security σωστικά από ΚΕΣΕΝ (Αγ. Ι. Ρέντης)
4. Σωστικά επιβατικών πλοίων (και οι 2 βαθμίδες)
5. Αγγλικά. Δεν αποτελεί απαραίτητη προυπόθεση πτυχίο κάποιας βαθμίδας. Το σημαντικό είναι να μπορεί να συνεννοηθεί.....
6. Πτυχίο ΕΠΑΛ / ΤΕΙ / ΑΕΙ στην ειδικότητα του ηλεκτρολόγου

Η ειδικότητα του ηλεκτρονικού μπορεί να ξεκινήσει σαν βοηθός να λάβει την αρχική προυπηρεσία και αργότερα εξελίσσεται σε Electronic Engineer με ενασχόληση στα ηλεκτρονικά όλων των βαθμίδων του πλοίου.

Για περισσότερες πληροφορίες για τη σχολή και τις προυπηρεσίες στην ΠΕΝΗΗΕΝ και στο τηλέφωνο 210-4181995 Κος Νίκος Μούγιος (πρόεδρος) Κολοκοτρώνη 132 στον Πειραιά.

Παρακαλώ η αναφορά στο φόρουμ για την εργασία να μείνει εδώ (μην αναφερθεί στην ένωση)

[antonisfa]

Καλημέρα!
Θα ήθελα να πω πως σε καμια περίπτωση δεν πρέπει να απογοητεύεται κανεις στην προσπάθειά του για να εργαστεί στη θάλασσα.
Ότι πιστοποιητικό βγάλει θα είναι παρακαταθήκη για το μέλλον.
Και το σίγουρο είναι πως η ναυτιλία στην Ελλάδα ακόμη κρατάει.
Γιαυτό αν έχετε κάποια θέληση προσπαθείστε όπως προσπάθησα και γω στα 46 μου πριν από 3.5 χρόνια και πήρα έως και το δίπλωμα του ηλεκτρολόγου εμπορικού ναυτικού.
Τα αγγλικά μου δεν ήταν και του oxford αλλά κατάφερα και συνεννοήθηκα σε όποιο καράβι κι αν δούλεψα.
Και δεν είναι σε αυτήν την ηλικία να είσαι πίσω βοηθός....Κι όμως ένα χρόνο έκανα το βοηθό και επί ένα χρόνο έτρεχα βάρδιες στις καμπίνες και στα μηχανοστάσια.
Τίποτα δεν είναι ακατόρθωτο!
Και οι μισθοί είναι αρκετά δελεαστικοί. Από τον βοηθό στα 3 με 4000 δολλάρια στον Β και Α πάνω από 6 ή 7.
Καλή συνέχεια!!

[elektronio]

Και οι μισθοί είναι αρκετά δελεαστικοί. Από τον βοηθό στα 3 με 4000 δολλάρια στον Β και Α πάνω από 6 ή 7.
Καλή συνέχεια!!

Δεν λες όμως και για τις εισφορές και τις κρατήσεις πόσο μειώνουν το δέλεαρ, έχω φίλο καπετάνιο με μισθό >10.000 και μόνο ένα μικρό μέρος τους φτάνει στην τσέπη.

[antonisfa]

Δεν λες όμως και για τις εισφορές και τις κρατήσεις πόσο μειώνουν το δέλεαρ, έχω φίλο καπετάνιο με μισθό >10.000 και μόνο ένα μικρό μέρος τους φτάνει στην τσέπη.

Εξαρτάται από το αν φοράει ελληνική ή ξένη σημαία το-τα καράβια στα οποία αναφερόμαστε. Αν φοράει ελληνική τότε ναι υπάρχουν κρατήσεις και φόροι αν δηλώνονται όλα, που δεν συμβαίνει πάντα αυτό για να μη σου πω ποτέ.

Μάλλον ο φίλος σου δε στα λέει όλα....

Στα πλοία των εταιρειών με ξένη σημαία (Μάλτα στα οποία υπάρχουν οι θέσεις για τις οποίες αναφέρομαι) δεν υπάρχουν κρατήσεις ή αν υπάρξουν είναι ελάχιστες.
Αυτό είναι το καθεστώς που ίσχυε πάντοτε και δε νομίζω να αλλάξει στο απώτερο μέλλον.
Δεν υπάρχει ασφάλεια όμως το πιο σημαντικό και θα πρέπει έκαστος να υπολογίζει περίπου από 800€ έως και 1200€ μείον απ το μισθό του αν θέλει να πληρώσει εκ των υστέρων την ασφάλειά του.
Αναφέρομαι σε ηλεκτρολόγους.
Και πάλι συμφέρει πάντως.

Φυσικά υπάρχει μια γενική να την πω έτσι ασφαλιστική κάλυψη από πλευράς εταιρείας για όλους τους εργαζόμενους που σου παρέχει δωρεάν ιατροφαρμακευτική κάλυψη εντός και εκτός πλοίου σε οποιοδήποτε μέρος του πλανήτη....
Αυτό τουλάχιστον συμβαίνει στις πιο μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας που γνωρίζω και έχω δουλέψει

[elektronio]

Σωστά τα λες σχετικά με την σημαία. Ο φίλος δουλεύει υπό Ελληνική σημαία και όλα δηλωμένα (κατά δήλωση του- δεν είμαι εφορία).
Το Ελληνικό δημόσιο πλέον φορολογεί και τα εισοδήματα που απέκτησες εκτός Ελλάδος (για τους φορολογικούς κατοίκους Ελλάδος), θεωρητικά τουλάχιστον, αν δεν τα δηλώσεις απλά είσαι παράνομος.
Υπό ξένη σημαία δεν σε πιάνουν και τα Capital controls. Να και ένα καλό εκτός του μισθού.
Υπάρχουν και άλλα ρίσκα (ο φίλος τις προάλλες έπεσε σε τυφώνα), ναυτικά ατυχήματα και γενικά μια μονότονη μοναξιά, μαυρίζει το μάτι σου να δεις γη τουλάχιστον στα εμπορικά πλοία, στην κρουαζιέρα θα είναι πολύ καλύτερα φαντάζομαι.

Δεν θέλω να αποθαρρύνω τους υποψήφιους εργαζόμενους αλλά καλό είναι να ξέρουν από πριν όλο το πακέτο όχι μόνο τον δελεαστικό μισθό ο οποίος προφανώς είναι υψηλός γιατί συμπεριλαμβάνει όλα τα παραπάνω.

[giwkan]

καποια εταιρια που ισως να γνωριζετε για να στειλω μια αιτηση για δοκιμος ηλεκτρολογος εχετε στο νου σας?

[antonisfa]

καποια εταιρια που ισως να γνωριζετε για να στειλω μια αιτηση για δοκιμος ηλεκτρολογος εχετε στο νου σας?

https://www.allcruisejobs.com/i18304...t-electrician/

https://www.recruit.net/search-cruis...ectrician-jobs

https://www.eletson.com/index.php
Κολοκοτρώνη 118 Πειραιάς

[kostasmadness]

τσακος,αγγελικουσης...

[Νικόλας π]

Καλησπέρα... Μια ερώτηση θέλω να κάνω έχω τελειώσει ηλεκτρολόγος στον οαεδ τι πρέπει να κάνω κ τι χρειάζεται για να μπω σε καράβι..?