0
Έχει κανείς δοκιμάσει κάποιο σύστημα αυτόματου γρασαρίσματος σε μεγάλους κινητήρες, να γίνεται ας πούμε κάπως "δοσομετρικά"?
Παλιότερα θυμάμαι είχα δει κάποιο σύστημα με μπαταρίες ή και πιο παλιά σε μηχανές κλώστριες "δεξαμενή" μικρή που συγκέντρωνε γράσο και από κει με ένα αντλιάκι διοχέτευε σύμφωνα με κάποιο χρονοπρόγραμμα μικρή ποσότητα σε γραμμ. γράσου για όλους τους κινητήρες.
Έτσι το γράσο έπεφτε δοσομετρικά χωρίς τον κίνδυνο να πέσει πολύ και να μην επηρεάζεται η θερμοκρασία στα ρουλεμάν τους και κατά συνέπεια στο τύλιγμα.
Ή μήπως το "χειροκίνητο" είναι καλύτερα ελεγχόμενο.
Ρωτάω γιατί έχω ένα θεματάκι με κάποια μοτέρ και αναγκάζομαι να ανοίγω καπάκια να πλένω τα ρουλεμάν και να γρασάρω από την αρχή λόγω υψηλών θερμοκρασιών έπειτα απο χειροκίνητα γρασαρίσματα.